Zkusenosti s MG4
Souhrn tématu
Uživatelé sdílejí své zkušenosti s elektromobilem MG4, zejména s opravami pneumatik a jejich trvanlivostí. Diskutují o různých metodách opravy, od nouzového knotu po použití vnitřních záplat, a hodnotí ceny servisních služeb. Někteří doporučují vlastní opravy pomocí lepicích sad jako levnější a efektivní alternativu. Součástí diskuse je i sledování tlaku v pneumatikách přes integraci MG4 do domácí automatizace.
- rva
- Příspěvky: 4939
- Registrován: úte dub 23, 2013 10:21 am
- Reputace:967
- Lokalita: Kousek od Lysé nad Labem
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 46000
- Kapacita baterie [kWh]: 62
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Kousek od Lysé nad Labem
Re: Zkusenosti s MG4
Za opravu toho předchozího hřebíku si řekli 300 Kč. Přivezl jsem jim teda jen kolo, které jsem sundal. Nějak jsem to nezkoumal, ale chtěli vědět, jestli má kolo snímače tlaku, tak předpokládám, že gumu sundali. Teď je to na jiném kole, tak se nejedná o špatně provedenou opravu.
_______________________________________________________________________
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
- unicast
- Příspěvky: 2590
- Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
- Reputace:483
- Lokalita: JV od pekla :)
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5100
- Kapacita baterie [kWh]: 49
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Zkusenosti s MG4
V servisu to stává kolem 300 Kč a zas tak nouzové to není, většinou to vydrží navždy.
- vanilka
- Příspěvky: 403
- Registrován: stř kvě 05, 2021 2:57 pm
- Reputace:119
- Lokalita: Beroun, Příbram
Re: Zkusenosti s MG4
Ja mam jinou zkusenost (ohledne trvanlivosti opravy knotem). Ale je pravda, ze jako samooprava je to v porovnani se sprejem porad lepsi reseni. Servis by vsak mel ukazat trochu vetsi know how.
1408kg Enersys SBS + 82kWh Liion / 20kWp+
- eman
- Příspěvky: 3027
- Registrován: pát srp 31, 2012 9:20 pm
- Reputace:336
- Lokalita: Praha
- Systémové napětí: 48V
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Zkusenosti s MG4
Nikdy jsem neměl opravu jinak než knotem, pokud šlo o běžnou díru. Záplata se používá u proraženin. Opravovali se tak i naše firemní auta ve značkovém, takže silně pochybuju, že u tebe to proběhlo jinak.vanilka píše: sob čer 06, 2026 7:18 pmTak vymen servisOprava knotem je nouzovy reseni. Jediny spravny postup je demontovat pneu a pouzit vnitrni zaplatu. A za to si uctovat 500czk je vice nez adekvatni (demontaz kola z osy, umyti kola, demontaz pneu z disku, oprava prurazu pneu, montaz pneu na disk, vyvazeni kola a montaz kola na osu). Jsou servisy, ktery si za to uctujou klidne i 1000czk.
10kWp JJZ, 3x SmartSolar 150/85, 3xVictron MP II 5kVA v paralelním režimu, Smartshunt, Cerbo GX, 16x400Ah LiFePO4 s JK BMS B2A24S20P + JK BMS Invertor
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]
