Nová FVE na platformě VICTRON 3F 3x3000VA

[JirkaE]

Přesně 230 cyklů ...
Mám to v živé paměti, protože po roce jsem před nedávnem přidal druhou a resetoval a přenastavoval smart shunt...

Super díky, myslel jsem si to - že je to jen chvilka a budeš vědět - a kolik si vyrobil za ten rok energie ? (pokud si to už psal, tak se omlouvám, ale ta vlákna jsou fakt dlouhá )

[Radar]

Zde ještě pohled na články ...

MASTER EVE MB 31 314 Ah
SLAVE EVE 280 Ah, rok v provozu (230 cyklů navíc)

rozlišení okna nic moc, v čase cca 15:15 je patrný u SLAVE drobný krárký disbalanc nahoře (deltaV cca 30mV) a práce balanceru...
Nepřisuzuju to provozu, sleduju to dlouhodoběji, prostě se u druhého packu zadařilo a články drží i nahoře jako přibité...

[Radar]

Z 9kWp, ne zrovna ideálně orientovaných - viz podpis, v ostrově za první rok cca 6,2MWh bez větších sofistikovaných vytěžovcích fičur
Z druhou baterií je to o kus dál, až tam šoupnu dustupnému proudu z AKU adekvátní střídač, pak to bude ono ..

...a pak zjistím, že jsem vytěžil navíc 1MWh ročně a stálo to (věta nedokončena) ....

[JirkaE]

Díky za odpověď

50% jde snadno a rychle a pak už je každých 10% méně a méně výhodných a posledních 10% ekonomický nesmysl který stojí víc než celá FV a boj o každou kWh
Druhá baterka Ti určitě vylepší celé hospodaření s energii...

A poslední otázka - pokrýváš kolik procent energie za rok (plus-mínus) ?

[Radar]

JK INVERTER BMS, nabíjení a přechod z ABS do FLOAT se stále nedaří... nemůžu si pomoct, ale podle mě je to bug FW...

RCV - ABS 3,45
RFV - FLOAT 3,35
RCV timer 0,1HOD = 6 minut
float time 5 hodin
.............NIC, drží to 55,20V jak přibité půl dne
Float Mode samozřejmě ON

[Radar]

Po ne ideální zkušenosti s aktivovaným s PV INVERTER SUPPORT asistentem (jelikož je na výstupu grid free SUN 2000 s CT sondou před MP a změna frekvence jej vypíná), jsem provedl nový konfig.
Daný asistent vymazán, charger zůstal povolen s limitem nabíjení 1A DC na měniči. Nabíjecí křivka FIXED. ABS 55,2%V, FLOAT 53,60V.
Mám v NODE RED dynamické řízení proudového limitu na AC IN, tak mi těch pár W do baterie nevadí, pokud je spotřeba malá... jinak je proudový limit nastaven v kaskádě po 1A ze sítě tak, aby MP vždy dodával cca 2200W >> PA zůstává aktivní.

Do zásuvky pro GTI jsem pořídil Eaton přepěťovku. S tím to nechám běhat, než bude v systému DEYE.. pak přepěťovky naházím na citlivé spotřebiče.
Pro sichr...
MP 3000VA se nebudu za těch pár Kč vzdávat, nechám je poté v roli CHARGER only...a redundenci systému, jejich AC OUT se dá použít vždycky ....

U 15 kW verze DEYE s asymetrií neočekávám přetížení, to už chce být trochu "hovádko" pro to ho dosáhnout a dospět k blackoutu ...

MP zajistí případně dobíjení baterie. Když to sečtu, stojí to jen něco víc co ještě nedávno tři Axpert KING ve 3F s AC-DC-AC konverzí či to DEYE samotné...
MP budou bez odběru, když nebudou třeba ...

[Radar]

A znovu nastavení MPPT a algoritmu nabíjení ...další díl:
1) odepnul jsem BMS a nastavil NO BMS CONTROL, na MPPT reset BMS řízení a použil user nastavení, ABS 54,80V, float 53,60V, rebulk offset 0,6V, tedy v 53V, ABS time 30minut
2) připojil znovu BMS a je využívaná jen pro měření teploty baterie, MPPT si jedou svou... OK, ale:

Baterie je na cca 54V, i lehce pod, pokud poklesne proud a zvedne se zátěž, pak i lehce pod 54V
MPPT ve Victron Connect hlásí Absorbce
MPPT ve VRM MPPT state stále ukazuje Bulk

Co je to, prosím, za anomálii ....? děkuju

EDIT: nyní už jsou dokonce po uplynutí času oba ve FLOAT. Baterie na 93,8% SOC. napětí pokleslo na 3,35V. Nedojelo to nahoru na cílové napětí.
Nyní vybíjí na rebulk 53V ...
Mám v DVCC zapnout MAX MANAGED CHARGE VOLTAGE a nastavit 54,80V?
Mám zapnuté SVS i SCS
Oba mám připojeny přes VEDIRECT

[cipis]

A co máš jako primární zdroj hodnoty napětí?
Já to sdílené nakonec vypnul a změřil si ručně, co které zařízení si myslí, že měří, a patřičně nastavil hodnoty nabíjení (tj. když to podměřovalo třeba o 0,2V, tak jsem nastavil o 0,2V v daném zařízení cílové napětí nižší).

[Radar]

Jako battery monitor mám Smart shunt

[Radar]

Pokud mám zapnuté DVCC a mám aktivované SVS i SCS, tak od shuntu všechny přístroje synchronně přebírají paramatery napětí a proudu... Neměl jsem zapnuté "limit managed battery charge voltage!. To jsem aktivoval, zadal 54,80V a restaroval Cerbo. Mezitím došlo k re-bulk, tak čekám zda se to chytí ...

[Radar]

DVCC mám nakonfigurované takto

[Radar]

.... ve VRM už to je, včetně ranního float a OFF, kdy jsem odebral pro MPPT BMS komunikaci a přenastavil je na manual ... před tím to jen ukazoval přes noc OFF, přes den EXTERNAL CONTROL ...a BMS to pořád držel na ABS bez přechodu do FLOAT ...asi bug

[Radar]

chová se to podivně, ačkoliv jsou obě MPPT nastaveny identicky, prostě to nedosáhne ABS napětí a jeden to odepíná do float, zatímco druhý je ještě v bulk, absolutně netuším co toto znamená