Výpočet kapacity akumulátora

[Kajap]

To je dumb reset a ne AI ML (umělá inteligence & strojové učení).

Zkrátka si myslím ale nic o tom nevím upozorňuje, že výrobce dobře ví co dělá když to bere pesimisticky protože to nemůže nikomu uškodit tolik jako kdyby to vzal optimisticky nebo exaktně

Zrovna nedávno když jsem dostal ten boční tak jsem nad tím přemýšlel kolik to může být přesný a jaká může být vzorkovací frekvence že to nikdy nemůže být přesný

Takže teď se to vysvětlilo, při nabití/ vybití se to “resetuje” )

Pokud v manuálu není uvedeno nic o samo učení, tak tam asi nic vyššího nebude …

A jak je to s tím vzorkováním, přece to nemůže měřit krátkých vzorcích ? Nebo nevím jak ty kulomby fungují

[Valdano]

AI ML v JK-BMS. To jsem bral jen jako vtip. Na něco takového můžete u současných JK-BMS zapomenout. Možná tak za XX let a s jiným HW.

[Kajap]

No nevim, já ji nemám ale ve foťáku v iPhonu (a iOS) to ML bylo snad už před 8 lety kvůli optimalizaci fotografování, věděl jsi to??

Ps: ai ml není chat gpt, aby bylo jasno. Na ml nepotřebuješ kdoví jaký hardware, ale SW.

Bojlery SMART Dražice taky měly učení chování uživatele už před 10 lety

Podle mě to není nic zas tak těžkýho, i 10 let starý škodovce musíš dát informaci - že jsi vyměnil baterku protože se učí ) jistě, spousta lidí to neví a vyměněnou baterku do kurví

Budíček

[Valdano]

Podle mého názoru v JK-BMS učení ohledně odhadu SOC není. Nejsou o tom žádné zmínky ani ze strany výrobce ani široké skupiny uživatelů. Pojem AI je obecně dost zprofanovaný a v současné době tzv. cool. Pokud by tam něco takového bylo výrobce by se jistě hrdě chlubil tím, že tam má nějaké AI algoritmy případně strojové učení, které postupně v čase zpřesňuje odhad SOC. Takže výpočet SOC realizovaný ve firmware JK-BMS se dle mého názoru spoléhá výhradně na tradiční deterministické metody a není tam ani Kalmanova filtrace, která zlepšuje výpočet SOC.

[TomHC]

Bože, vy ale okolo toho dokážete rozjímať. A pritom je to tak jednoduché a sto krát vysvetlené.

[Kajap]

Tak to vysvětlí po stoprvní když to zjevně nechápem

[unicast]

Mám pocit, že Toma nebaví házet hrách na zeď.

[TomHC]

unicast, presne tak, a pritom stačí čítať, Franto to tu popísal úplne presne - viewtopic.php?t=2853#p297472

A ako bonus, prečo JK/JBD/Daly/Pace BMS "zle" merajú? O tom sa tu už tiež niečo popísalo. Jediný dôvod SoC driftu je to, že tie BMS majú "hluchú" zónu (niečo medzi -1A až +1A), kedy hlásia 0A.A prečo to je tak?Lebo neboli vymyslené pre ESS, ale pre elektro vozidlá (skútre, kolobežky, golfové vozíky) a pre jednoduchosť urobili, že ak je to pod +/-1A, tak je to buď nabité, alebo sa to nehýbe, tak sa to po pár minútach vypne. Alebo nebudeme merať "šum". A kde je problém? Problém je v tom, že ak je MPPT vo Float a ak výroba = spotreba, tak z/do batérie tečie minimálny prúd a vtedy BMS "nič" nepočíta. Detto pre menič v bypasse, vtedy berie podľa typu okolo 50W, t.j. 1A pri 16S LFP a vtedy to občas hlási 1A, ale väčšinou 0A. Preto je drift hlavne v zime a v období prebytkov, keď sa iba udržiava batéria.

Riešením je SmartShunt, diyBMS-CurrentShunt alebo čokoľvek podobné. Ten nemá žiadnu hluchú oblasť a SoC počíta úplne postačujúco.

A za druhé, neriadime tokamak ani otáčanie planét v našej slnečnej sústave, takže náreky o nepresnosti, peukertovej konštante a kompenzácie podľa teploty sú čistý bullshit a zbytočnosť, vhodná pre zopár jedincov postihnutých chorobným perfekcionizmom a potrebou vŕtať sa v každom .

howgh