Přístřešek na auta - optimální konstrukce

[Zak]

Zdravím,

potřeboval bych nějaká doporučení na konstrukci přístřešku pro auta - zastřešení stání ze zámkové dlažby. Plán je v budoucnosti takové stání vybudovat a samozřejmě zapanelovat. Je tam docela velký potenciál pro rozšíření mé FVE, protože očekávám něco jako 60 m2 volné střešní plochy (komfortní stání pro dva osobní automobily).

Vedle mám již 2 velké dřevníky, které mají střechu z vlnitého plechu a je na nich už 6 panelů instalovaných - to zastřešení bych chtěl vizuálně navázat přibližně na ně. Tím pádem se bavíme o malém sklonu střechy (do 10°) a orientaci téměř čistý západ. Asi to není definitivní, šlo by s tím různě pracovat a jsem otevřen nápadům.

Hlavní mé dilema tkví v konstrukci. Původně jsem uvažoval proste klasické dřevo a betonové tašky, ale viděl jsem i pár zajímavých obrázků hliníkových konstrukcí, které také vypadají pěkně. S betonovýma taškama zároveň přijde problém se sklonem (většina jich vyžaduje větší sklon střechy). Pokud by to bylo možné, rád bych do stavby také integroval nějakou malou půdičku na bordel, na to zase asi hliníkové konstrukce úplně ideální nejsou. Další věc je cena - asi bych to nerad měl zbytečně drahé, když to jde třeba levnější. Takže:

1.) Z čeho doporučujete udělat střechu? Tašky? Polykarbonát? Nějaký plech? Nešlo by to třeba už rovnou z panelů?
2.) Z čeho doporučujete udělat samotnou konstrukci? Dřevo? Hliník? Něco jiného?

Pokud máte nějaké pěkné obrázky nebo přímo kontakty na někoho, kdo dokáže něco takového hezky zrealizovat, budu rád. Konstrukce by měla samozřejmě unést panely, ideálně by neměla omezovat výběr panelů a také očekávám, že se bude dělat hromosvod/uzemnění a že bude třeba projektová dokumentace pro získání stavebního povolení.
Mockrát díky!

[kopca89]

Kolega z práce plánuje stání na 2 auta a má vyhlédnutý takovýto carport, kde se osazují místo krytiny rovnou panely.
Odpadá tam ale možnost té půdičky na uložení věcí, ale zase je to bezůdržbová konstrukce. https://www.nejpanely.cz/carport-pristresky/

[Franta2776]

Střechu určitě přímo z panelů.Většinou stačí jekl 60x40x2mm na šířku panelu od sebe. Přímo na tento jekl montovat panely a mezi panely těsnící gumu.Plánuju něco takového pro nové obytné auto i když jenom šířky 4m. Nohy se dají i jednoduše vybetonovat do sloupových tvárníc 25x25 cm.
https://www.nejpanely.cz/gumove-tesneni-mezi-panely-1m/

[Dagus]

Na půdičku bez kontaktní folie zapomeň, v zimě se to odspodu rosí a dokonalá těsnost může být vyřešena jedině profilem co mají Číňani a Poláci kde je odtok dolů. Pro malej sklon doporučuju bezrámové panely (dah) a montáž odspodu. Z čeho konstrukce je dle chuti, pod panely ale ideálně hliník, ať pak neřešíš co to dělá. Mezi panely je lepší koupit epdm nalepovací pěnový obdélník 10x25mm než to těsnění z vrchu (též Polák). Panely s rámem budeš muset čistit, protože se bude hrana špinit. Odtokové klipsny tady nehrozí, to můžeš dát na dřevníku, když máš pod tím plech. Snadné volby to nejsou no.

[leoshavla]

Ze spodu v místě spojů panelů to chce určitě okapnice.
Podélně mám to T- gumové těsnění a příčně nalepovací obdélník 15x4 a spoj vyplněn kvalitním lodním tmelem a stejně to místama prokápne.
Mám sklon 15 st. a rosa a tající námraza ze spodu panelu sjede po skle do těch okapnic, sem tam kapka ukápne, ale nic hroznýho.

[Franta2776]

Ty okapnice jsi vyrábĕl nebo nĕkde koupil?Dnes je i to dřevo drahý jak s...

[leoshavla]

Je to dělaný z lakovaného plechu (svitku)