A zase ten dojezd

[Kajap]

Pokud to je jen nějaký názor, že stát krade, no tak na to si založ nějaký vlastní vlákno za mě státní zaměstnanci jsou povětšinou lehko živkx a nehodlám se k tomu vyjadřovat

Ale kdo krade tak jsou lidi, protože stát tak to jsou občané, území a nějaká moc, pokud si to pamatuju ze školy … demokratický svobodný stát jako takový přece moc kract nemůže, jak by to udělal ? ))

Já rozhodně nemám důvod stát obhajovat ale taky si nemyslím že by tu bylo nějak speciálně těžko ve srovnání s většinou téhle planety, spíše výrazně nadprůměrně…

A bohužel to generuje výrazně podprůměrné jedince v čase, neschopné individua, sdružující se typicky na levicových diskusích typu novinky cz, Facebook, brečící na cokoliv, bez zkušenosti s čímkoliv

A když se řekne, méně zákonů a méně regulace dotací a dávek a všeho, tak by v tomhle blahobytu už většina lidí pochcípala - jak jsou oslabení blahobytem.

Cykly se opakuji, těžké časy generují silné jedince a naopak - anebo někdo nesouhlasí?

[Vertikal]

Cykly se opakuji, těžké časy generují silné jedince a naopak - anebo někdo nesouhlasí?

Možná by bylo vhodné definovat co je to silný jedinec.

[Kajap]

Když byl šejk Rašíd dotázán na budoucnost Dubaje, odpověděl:
* „Můj dědeček jezdil na velbloudu.“
* „Můj otec jezdil na velbloudu.“
* „Já jezdím v Mercedesu.“
* „Můj syn jezdí v Land Roveru.“
* „Můj vnuk bude jezdit v Land Roveru.“
* „Ale můj pravnuk bude muset znovu jezdit na velbloudu.“

Vysvětlení cyklu prosperity:
Na otázku, proč by se to mělo stát, šejk Rašíd dodal vysvětlení, které je často citováno spolu s původním výrokem:
* Těžké časy vytvářejí silné muže.
* Silní muži vytvářejí snadné časy.
* Snadné časy vytvářejí slabé muže.
* Slabí muži vytvářejí těžké časy.
Tato slova slouží jako moudrost o křehkosti prosperity a potřebě neustálého úsilí a odolnosti, aby se zabránilo úpadku. Poukazují na to, že každá generace musí být vychovávána jako „válečníci, ne paraziti“, aby si udržela úspěch, kterého dosáhly předchozí generace.




Silný. Odolný vůči reálnýmu světu? Ne silný ve smyslu tlustý:)

Bo v ktere době historicky bylo 71 pohlaví a 54,3% mužů (NÚDZ 2024) v 25 letech panici a 40-50% dětí na základce na antidepresivech? Mam dojem že jsou generace čím dál slabší…

[Vertikal]

Já to vidím jinak a minimálně ve střední Evropě už nepotřebujeme drsné muže, co se nerozbrečí. A pak má každý jiné přednosti, více vlídnosti, pochopení, ochoty...

[ChlapeczDediny]

Jo, kavárničky mají své kouzlo

[unicast]

Já to vidím jinak a minimálně ve střední Evropě už nepotřebujeme drsné muže, co se nerozbrečí. A pak má každý jiné přednosti, více vlídnosti, pochopení, ochoty...

Ať se klidně rozbrečí, to není podstatné. Důležité je, že rozhodně potřebujeme takové, kteří se nehroutí pro kraviny, dokáží věci dotahovat do konce, nevyděsí je trocha vlastního nepohodlí a velmi dobře vědí, že právě vůle je to, čím se odlišují ti hodnotní od, s prominutím, sraček.

[unicast]

Ostatně už John Stuart Mill ve své knize Principy politické ekomomie napsal: A man who has nothing which he is willing to fight for, nothing which he cares more about than he does about his personal safety, is a miserable creature who has no chance of being free, unless made and kept so by the exertions of better men than himself.

Pro ty, co angličtinou tolik nevládnou, sem dám i překlad včetně širšího kontextu:
„Válka je ošklivá věc, avšak nikoli ta nejhorší: mnohem horší je stav morálního a vlasteneckého cítění, který podlehl rozkladu a úpadku a v němž se má za to, že nic nestojí za válku. Pokud je lid využíván pouze jako nástroj k obsluze děl či vedení bodákových útoků, a to ve službách a pro sobecké cíle vládce, pak taková válka tento lid ponižuje. Válka vedená na ochranu bližních před tyranskou nespravedlností, válka mající zajistit vítězství vlastním představám o právu a dobru – válka, která je jejich vlastní, vedená z poctivých pohnutek a na základě svobodného rozhodnutí – bývá často prostředkem jejich obrody. Člověk, který nemá nic, za co by byl ochoten bojovat, a kterému na ničem nezáleží více než na vlastní bezpečnosti, je ubohou bytostí bez jakékoli naděje na svobodu, ledaže by mu ji zajistili a udrželi lidé lepší, než je on sám. Dokud neskončí neustále se obnovující zápas mezi spravedlností a nespravedlností o nadvládu nad lidskými záležitostmi, musí být lidé v případě potřeby ochotni bojovat za to první proti tomu druhému.“

[Kajap]

Já to vidím jinak a minimálně ve střední Evropě už nepotřebujeme drsné muže, co se nerozbrečí. A pak má každý jiné přednosti, více vlídnosti, pochopení, ochoty...

Vysvětli: kdo potřebuje muže, který se rozbrečí a k čemu?

Jinak za mě muž = ten, kdo nedospěl v chlapa… abychom si ujednotili terminologii.
Ale OK, respektuju že každý to může vidět jinak.

Zkus charakterizovat jedním slovem (max 2)
muž …
chlap …
žena …

[JirkaE]

A možná se spíš koncentrovat na ten Dojezd a tyhle sračky si nechat do speciálních FB skupin se zaměřením na toto odvětví = snad to z toho DOJEZDU admin všechno smaže

[Kajap]

Ok, tak to se asi nedozvím odpověď na mou předchozí otázku

Tak třeba mi pomůžeš s EV:

1. jaký auto má nejlepší dojezd za nejmenší cenu? Tedy nejlepčí poměr pořizovací ceny ku dojezdu

2. Na co konkr. se zaměřit?

3. Už je nějaký elektrický auto lowcost, který má menší cenu než spalovací a alespoň poloviční dojezd?

4. Ty máš jakou cenu za ujetý kilometr včetně amortizace vozidla - 80% v prvních 10 letech (řekněme cena koncová ne podnikatelská tedy bez DPH a DPPO/DPFO a cena po 10 letech 20%)?

[pibi]

Syn byl včera s kamarády otestovat toto, a mě se hodně líbí.
https://xpeng.machmotors.cz/x9

[vla]

Cena 2 mil. za daný model, v republice 1 prodejce, jaký asi bude servis, dostupnost dílů atd? Na pohled se mi docela líbí, ale tím asi výhody končí.

[eman]

Mě už u EV nezajímá dojezd, pokud je aspoň těch 500km. Víc mě zajímá, jak moc mě bude výrobce jebat na garančkách, jak moc mě bude jebat šmírováním jak s autem a kde jezdím a jestli si náhodou nedovoluju ho opotřebovávat, jak se mnou vyjebe při banálních opravách, atp. Tohle platí i pro spalováky, protože mi připadá, že společnost se obecně přestala brát za svá práva a nechavají se ojebávat od korporací.

[vla]

No-jo, tomu se dnes říká pokrok. My starší jsme takovéhle sledování měli za šmírování. Mladí to až tak neberou, sice vznikají jakési zákony na ochranu osobnosti, jenže mladší generace na sebe stejně všechno vybleje na sítích. Tak je se sledováním zřejmě smířená.

[Mex]

V daném vlákně OT:

Jen dotaz: je takový stále dookola opakovaný výkřik nutný a vhodný na technické fórum?

No_nevim.jpg (21.77 KiB) Zobrazeno 40 x

[JirkaE]

Dovolím si nesouhlasit - páč se to týká jen bývalého východního bloku a dělají to Češi Čechům aniž by to po nich někdo chtěl - mateřské automobilky rozhodně ne - když takové garančky nejsou tak často ani v DE = to už jsme srovnávali - tady si nikdo nedovolí někoho zvát dřív než za 2 roky... proč taky - u nového auta.
Mám jen dobrovolnou možnost, se 1x za rok zdarma zastavit na test baterie - ale jen pokud chci a zadara.

Dělají to proto, že jim to lidi tolerují a nebrání se (jsou jen větší ovce než jinde)

[gold1]

No,mne auto ukazuje pristi servis za 685 dnu.Tou dobou uz jsem mel na Superbu za sebou 6 prohlidek.