A zase ten dojezd
Souhrn tématu
Uživatel sdílí své zkušenosti s dojezdem elektromobilu a problémy s nabíjením v Česku, zejména s nefunkčními nabíjecími stanicemi a komplikacemi s platebními metodami. Popisuje frustraci z nevyzkoušených platebních variant a nekompatibility aplikací, což nutí plánovat větší rezervu dojezdu. Diskuze také zmiňuje rozdíly v kvalitě služeb mezi různými poskytovateli a zkušenosti s roamingovým tankováním, které často nefunguje podle očekávání.
- unicast
- Příspěvky: 2562
- Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
- Reputace:482
- Lokalita: JV od pekla :)
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5100
- Kapacita baterie [kWh]: 49
- Chci/Mám dotaci: NE
- JirkaE
- Příspěvky: 2412
- Registrován: pát dub 21, 2023 7:17 pm
- Reputace:351
- Lokalita: Kousek od Rozvadova
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 7350
- Kapacita baterie [kWh]: 38
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Moje poznatky jsou jiné, přesto stejné. Za 3 a kousek měsíce mám necelých 6000km najeto.
Opravdu nejde o rychlost nabíjení = je dostatečně rychlé a ,,vyčůrat" se musí i uředník z Bruselu ale co mě zlobí prakticky každou cestu je to nabíjení - kde to jde a funguje - jak by mělo a kde to nejde vůbec - ačkoliv by mělo jít.
Začíná být tradicí - opouštět nejméně 2 ,,benzínky" kde se mě nepodaří natankovat nejen s aplikací ale ani na obyčejnou kartu.
Prostě to nejde a vzteklej po zbytečných 20min odjíždíme pryč.
A to nemám čip jako bruselský úředník a nejezdím na předem daný místo, kde vím, že to funguje.
To samozřejmě znamená, mít rezervu větší a počítat s tím, že ne všude se mě podaří nabíjet.
Nemyslím si že by byl špatně postavený plán z Bruselu - ale že jde spíš o tupost toho kdo to z dotací realizuje a že pravděpodobně ani nevyzkouší více platebních variant, než jen tu, že přijede někdo s firemním čipem.
V Česku je to v tomhle směru katastrofální stav, z mého pohledu - mám novou aplikaci E.On a polovina stojanů E.On v ní není.
V druhé půlce případů se to u stojanu E.On chytne na 2-3 pokusy a kartu tahat nemusím = vopruz.
Zkusil sem ještě PRE a Ionity - bez šance s naší platební kreditní kartou z DE - u ČEZ-stojanu až na podruhé, první žádost a spojení s kartou taky odmítnuté, ale na ,,dvakrát" se to chytne vždy = ověřeno již 3x.
Všechny ze zmíněných byli součástí možnosti Roumingového tankování - které ale nefungovalo - a já musel tahat kreditku a tankovat za ,,plnou cenu" avšak ne na rouming ale s kreditkou a pouze u některých E.On a nějakých ČEZ.
ANO - zkoušel jsem to trošku úmyslně - chtěl jsem vědět jestli sme odkázaný jen na ten mini seznam v aplikaci, nebo ne.
V podkrkonoškém městečku, kde jsem minule normálně tankoval u Kaflandu u 300kW nabíječky E.On mě nyní natankovat nešlo, zmizela ze seznamu, naopak na seznamu je nově nabíječka 120kW u Penny-marketu - kde to šlo bez problému a bez platební karty.
Naštvaný odcházím od E.On a jdu testovat aplikaci Octopus Elektroverse - https://electroverse.com/ kde mě v budoucnu umožňují změnit i dodavatele energie doma a účty sloučit dohromady s nějakými výhodami.
Jezdit do ČR elektro-autem z DE je fakt zážitek. Trošku dobrodružství...
Jeden člověk, který odjel od stojanu těsně před námi s DE SPZ neodjel úplně - jen na parkoviště vedle a u mého vzteklého odpojování nám přišel říct, že se mu to taky nepovedlo a že byl zvědavý jestli nám to půjde a on to jen dělal špatně....
Opravdu nejde o rychlost nabíjení = je dostatečně rychlé a ,,vyčůrat" se musí i uředník z Bruselu ale co mě zlobí prakticky každou cestu je to nabíjení - kde to jde a funguje - jak by mělo a kde to nejde vůbec - ačkoliv by mělo jít.
Začíná být tradicí - opouštět nejméně 2 ,,benzínky" kde se mě nepodaří natankovat nejen s aplikací ale ani na obyčejnou kartu.
Prostě to nejde a vzteklej po zbytečných 20min odjíždíme pryč.
A to nemám čip jako bruselský úředník a nejezdím na předem daný místo, kde vím, že to funguje.
To samozřejmě znamená, mít rezervu větší a počítat s tím, že ne všude se mě podaří nabíjet.
Nemyslím si že by byl špatně postavený plán z Bruselu - ale že jde spíš o tupost toho kdo to z dotací realizuje a že pravděpodobně ani nevyzkouší více platebních variant, než jen tu, že přijede někdo s firemním čipem.
V Česku je to v tomhle směru katastrofální stav, z mého pohledu - mám novou aplikaci E.On a polovina stojanů E.On v ní není.
V druhé půlce případů se to u stojanu E.On chytne na 2-3 pokusy a kartu tahat nemusím = vopruz.
Zkusil sem ještě PRE a Ionity - bez šance s naší platební kreditní kartou z DE - u ČEZ-stojanu až na podruhé, první žádost a spojení s kartou taky odmítnuté, ale na ,,dvakrát" se to chytne vždy = ověřeno již 3x.
Všechny ze zmíněných byli součástí možnosti Roumingového tankování - které ale nefungovalo - a já musel tahat kreditku a tankovat za ,,plnou cenu" avšak ne na rouming ale s kreditkou a pouze u některých E.On a nějakých ČEZ.
ANO - zkoušel jsem to trošku úmyslně - chtěl jsem vědět jestli sme odkázaný jen na ten mini seznam v aplikaci, nebo ne.
V podkrkonoškém městečku, kde jsem minule normálně tankoval u Kaflandu u 300kW nabíječky E.On mě nyní natankovat nešlo, zmizela ze seznamu, naopak na seznamu je nově nabíječka 120kW u Penny-marketu - kde to šlo bez problému a bez platební karty.
Naštvaný odcházím od E.On a jdu testovat aplikaci Octopus Elektroverse - https://electroverse.com/ kde mě v budoucnu umožňují změnit i dodavatele energie doma a účty sloučit dohromady s nějakými výhodami.
Jezdit do ČR elektro-autem z DE je fakt zážitek. Trošku dobrodružství...
Jeden člověk, který odjel od stojanu těsně před námi s DE SPZ neodjel úplně - jen na parkoviště vedle a u mého vzteklého odpojování nám přišel říct, že se mu to taky nepovedlo a že byl zvědavý jestli nám to půjde a on to jen dělal špatně....
Porovnání všech 4 stringů a nově i finálový celek s Victron a teploty vody bojlerů 1-3 a už i e-Transit
:
DC/AC - WATTMETR / Victron / Bojlery / E-Transit / DS
Domovské vlákno : Jirkova FVE
Spirály v bazaru : Spirály 55V - Je tam i ten test
DC/AC - WATTMETR / Victron / Bojlery / E-Transit / DS
Domovské vlákno : Jirkova FVE
Spirály v bazaru : Spirály 55V - Je tam i ten test
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot], GPTBot
