Jirkova FVE

[JirkaE]

To je u mě problém 2. Nejdříve zvýšit výkon panelů a pak ještě měničů, abych utáhnul větší nabíječku na 1F i když doma někdo něco zapne.

Teď je to akorát a zvládám těch 10A které jsou rezevní - ale jak bych potřeboval pro nabíjení auta víc, musí to být řízené wallboxem - nebo musím posílit i výkon.
Mám více možností - pokud ale chci zachovat Victron - musel bych to přidat jako DC spotřebu, jako Modrásky, například ten Easun 7kVA který mám jako rezervní - nechat jen pro auto...

AC IN Easun napojit na Victron, do ,,vláčku" baterka už je, AC OUT - jen Wallbox ( a vůbec k tomu nepřipojovat panely )

(FV-Cimra mě začíná být malá )

[Franta2776]

Jj tim jsem si prošel.Aby ten výkon za nĕco stál a.byl spokojený ,musel bych tĕch 5000 multiplusů mít cca 6ks a Mppt další 3ks.To bych musel přistavĕt další zeɗ ke garáži a.10000kč do mĕdi a jištĕni.Uvidime jaká bude spokojenost s tim Deye 15kW.

[JirkaE]

To zaleží na okolnostech = na počtu km denně = pokud je používání e-auta z 90% jen ,,okolo komína" = do 100km (do 23kWh) je snadné spočítat jaký měnič potřebuju.

...a pokud chci nabíjet až přes noc, až se vrátím z práce - z baterek, s tou šílenou spotřebou navíc za další konverze - tak jakou k tomu potřebuju baterii.

I tohle by měl řešit výpočet před nákupem auta

Já si sem nyní jistý - že tohle splňujeme - ba co víc, to auto je nejméně půl dne denně doma kolem 13h nejpozději a jede to přímo ze střechy.

Dny kdy není auto doma v tento čas nejpozději, je jak šafránu a plus dny kdy jsme v ČR - zanedbatelné.

To auto se nyní platí samo i když jedu ze zásuvky ze sítě = vytěžování FV je jen krásný bonus navíc...
Stejně jako další bonusy - dálniční známka zdarma, osvobození od cca 250Eur ročně silnční daně, nebo dárek za CO2 nyní vyčíslený na cca 420Eur/ročně od někoho kdo to ode mě přes prostředníka koupí.
+ neměním destičky + neměním olej = není co řešit (pak už jen barevná televize, sociální jistoty a druhé dítě.... pan inženýr to měl taky spočítaný...)

Ženich moji mladší dcery má nějaku vyšší pozici ve Škodovce a mimo řeč zmínil - že má ke své pozici možnost nabíjet E-Auto zdarma kdykoliv jak chce a bez jakýchkoliv omezení - že mnoho chlapů to tak dělá - přijdou na šichtu a zapíchnou auto do nabíječky a odchází a odpojí - že je jich tolik volných, že nemá smysl hlídat nabití... Ale stejně se jim e-auto nevyplatí...

[Franta2776]

Tak nejsi s tim MPPT sám.Mĕ dnes 150/85 úplně zastavilo výrobu dokud jsem neudělal aktualizaci.
Chvíli jsem si myslel, že je to pokažený.

[JirkaE]

Aha - tedy aktualizace asi velmi zásadní a to až tak, že Victron použil ,, silné zbraně donucení " pokud někdo neaktualizoval sám dřív... = není to jen anomálie u mě

[JirkaE]

Já se s našimi 7,35kWp blížím k další hranici letos - dnes bude překonáno 2MWh a mám za to, že i bez dalších úprav a s e-autem mám našlápnuto ten celek za rok dostat ke 50:50 z FV a DS.
Narozdíl od předchozích roků nyní vytěžuju zatím 100% což je část energie která zůstala loni na střeše.

Uvidíme, přístřešek pro auto sem ještě bohužel ani nezačal stavět = to že to nyní stačí je taky trošku důvod a více se nyní věnuju jiným restům, zahrada a vše jiné okolo domu.

Zrušení našeho ,,Stanu" a meziskladu byl velký zásah do našeho prostoru - velmi mnoho uskladněných zbytečností musí nyní pryč, kupa asi 100palet rozřezat na topení atd atd - samá brzda pro FV pokrok

[glottis]

Aha - tedy aktualizace asi velmi zásadní a to až tak, že Victron použil ,, silné zbraně donucení " pokud někdo neaktualizoval sám dřív... = není to jen anomálie u mě

Hele nevim. Ja mel taky starsi firmware v3.16 a vsechno jelo. Az po tom co jsem to tu cetl jsem updatoval na 3.18. 3.17 treba pravdepodobne stahli nebo neproslo testy.

Klidne to mohlo byt ze 3.18 prave opravuje nejake zaseky ze starsich verzi a tim se to opravilo. Nejak nevidim mechanizmus, jak by vam to blokli. Teda vidim ale neverim. Jedina cesta pres cerbo. A to by jste zase videli u mppt, ze to vyplo nabijeni. A to by asi udelali vsem a ne jen vam. Spis souhra nahod. Ladit firmware je nekdy velka zabava.

[Franta2776]

Mĕ to úplně stálo na panelech 130V a dodávka 0W.Po aktualizaci se dodávka ihned rozjela.Vypadalo to jako pokažený.Cerbo mám.

[Mogul]

Aha - tedy aktualizace asi velmi zásadní a to až tak, že Victron použil ,, silné zbraně donucení " pokud někdo neaktualizoval sám dřív... = není to jen anomálie u mě

U mne jsem ručně aktualizoval dva regulátory na nejnovější firmware a jeden mě zůstal v chybě kompatibility (různý firmware/nastavení), i když dál vyráběl a měl stejnou aktualizaci, která proběhla korektně, i nastavení jako druhý. Jen už nejel v paralelu, ale každý sám za sebe. Od chyby pomohl až tvrdý restart odpojení všeho.
Tento problémový byl nastaven jako Master. Ten druhý po vlastním restartu naskočil sám a sice taky s chybou, ale ta zmizela v momentě, kdy jsem aktualizoval Master. To byla za cca 40sec.

[ElektroEzs]

Me se to stalo zrovna dneska rano z niceho nic tahle chyba ale vse jede. Obcas se to objevi a po odkliknuti zmizi

[dipos]

Victron Victron, zklamal stejně jako Fiala.

[JirkaE]

To neee Spíš zajimavost - byla to jen jedna z mnoha epizodek.

Victron MPPT po aktualizaci běží dál a na plný plyn - což nejde říct o dvou mrtvých levných kusech MPPT z Číny, které zdechly jeden po roce a druhý rok a půl... (ani Fiala se již zpět na výsluní nevrátí )
Ale musel jsem se nejdřív taky přesvědšit na vlastní kůži = jsem spokojený - jen občas překvápko - často z mé neznalosti

[kodl69]

to je nějakej mor mppt 150/85? mám u známýho taky jeden kus s chybou 28. rok to jelo a teď to nejde do výkonu, naopak ot pvpiusuje co flek chybu 28, když má dát víc než 20A do baterky.

[JirkaE]

to je nějakej mor mppt 150/85?

U mě byl první 250/60, a pak všechny tři ostatní následovali druhý den 2 x 150/70 a jeden 250/85. Po aktualizaci a tvrdém restartu = vypnul jsem i panely i baterku do MPPT to naběhlo již normálně. Restart Cerba u mě nestačil a ani odpojení všech od sítě. Rozjeli se až po úplném vypnutí. Ten první pouze aktualizace a restart Cerba a naběhl předchozí den.

[dipos]

Jirko pro mne jsi stejně největší vývojář, takový malý český Tesla. KLOBOUČEK

[JirkaE]

Myslím si, že na to jsou zde jiný, já jen pápěrkuju někde u konce té řady
Ale mám rád, se vždy přesvědčit - je-li to možné - vidět a zažít a otestovat.

Ve všech směrech se cítím stále jako nováček, mnoho mě poradil Migel, jinak bych Victron rozhýbával snad ještě dnes - mnoho věcí se mě v popisech které jsem četl líbilo a tak sem je zkusil taky.

Nastavení jsem si také bral od každého něco ale sám sem byl zralý na to školení pořád.

Původně jsem nechtěl ani větší FV a ani to auto - to nějak samo... se tak stalo.
Je to asi přirozená evoluce a navíc směrem, který mě vždy bavil...

Každopádně za všechno může fórum a všichni v něm - já jsem v tom nevinně - a znova všem i děkuji

[Pavel111]

to je nějakej mor mppt 150/85?

U mě byl první 250/60, a pak všechny tři ostatní následovali druhý den 2 x 150/70 a jeden 250/85. Po aktualizaci a tvrdém restartu = vypnul jsem i panely i baterku do MPPT to naběhlo již normálně. Restart Cerba u mě nestačil a ani odpojení všech od sítě. Rozjeli se až po úplném vypnutí. Ten první pouze aktualizace a restart Cerba a naběhl předchozí den.
[/quote]
Asi je to mor.Mám 250/85 a nejsem spokojen.Aktualizace nepomohly.MPPT cykluje už od začátku,náhodně po pár minutách.Připadá mi,že se chvilku hledá,pak zase naběhne na plný výkon.Ve VRM už se také aktuální výkon neukazuje.Rok to ale fungovalo.Teď musím jít pro aktuální info do Victron Connect.To funguje.
Podotýkám,že 450/100 fungují celou dobu bez problémů.

[JirkaE]

To nebude mor ale nějaká velmi důležitá aktualizace = pravděpodobně nějaká zásadní ,,díra" v té předchozí verzi.

Jak už sem psal - u těch tři aktualize a restart v Cerbu nepomohl, rozeběho se to až po ,,velkém" restartu, kdy sem odpojil panely i baterku. Až pak se rozjeli s novou aktualizaci normálně a od té doby běží.

Divný je, že někdo zmiňuje nějakou ohlášenou chybu - páč já tam žádnou neměl, jen to prostě jelo na malý výkon, i když slunce přímo pražilo do panelů kolmo....

[kodl69]

mě ten 150/85 po aktualizaci jede jakž takž, chybu 28 píše už jenom tak 4-6x denně, předtím to bylo co dvě minuty. Ještě jsem u toho známýho nebyl, abych udělal HW reset (a po něm to raděj nechci, aby nebylo víc škody než užitku), ale i takhle už to podle mě je použitelný. Kolísání výkonu co 2 minuty: ano mppt si nečekaně hledá správný mppt bod tím, že projede celou VA charakteristiku. Dělá to victron, dělá to Midnitesolar - tam se dá nastavit ten interval prohledávání a dokonce i nějaký stategie toho mppt, victron si to řeší sám podle svýho interního programu... Že nejsou údaje ve VRM bych viděl na chybu komunikace cerba s VRM, a ne chybu MPPT, teda pokud je vidět v cerbu jako připojené zařízení...

[lemra79]

Mam dva mppt 150/35 bt, porizeny s odstupem cca dvou let. Oba po prvnim zapnuti se chovali velmi zmatene. Do hodiny se srovnali a jedou naprosto ok. Moc se mi nezda, ze by tuhle totalni zmatenost vylecila pouze aktualizace, nevim.