Jirkova FVE

[JirkaE]

To je u mě problém 2. Nejdříve zvýšit výkon panelů a pak ještě měničů, abych utáhnul větší nabíječku na 1F i když doma někdo něco zapne.

Teď je to akorát a zvládám těch 10A které jsou rezevní - ale jak bych potřeboval pro nabíjení auta víc, musí to být řízené wallboxem - nebo musím posílit i výkon.
Mám více možností - pokud ale chci zachovat Victron - musel bych to přidat jako DC spotřebu, jako Modrásky, například ten Easun 7kVA který mám jako rezervní - nechat jen pro auto...

AC IN Easun napojit na Victron, do ,,vláčku" baterka už je, AC OUT - jen Wallbox ( a vůbec k tomu nepřipojovat panely )

(FV-Cimra mě začíná být malá )

[Franta2776]

Jj tim jsem si prošel.Aby ten výkon za nĕco stál a.byl spokojený ,musel bych tĕch 5000 multiplusů mít cca 6ks a Mppt další 3ks.To bych musel přistavĕt další zeɗ ke garáži a.10000kč do mĕdi a jištĕni.Uvidime jaká bude spokojenost s tim Deye 15kW.

[JirkaE]

To zaleží na okolnostech = na počtu km denně = pokud je používání e-auta z 90% jen ,,okolo komína" = do 100km (do 23kWh) je snadné spočítat jaký měnič potřebuju.

...a pokud chci nabíjet až přes noc, až se vrátím z práce - z baterek, s tou šílenou spotřebou navíc za další konverze - tak jakou k tomu potřebuju baterii.

I tohle by měl řešit výpočet před nákupem auta

Já si sem nyní jistý - že tohle splňujeme - ba co víc, to auto je nejméně půl dne denně doma kolem 13h nejpozději a jede to přímo ze střechy.

Dny kdy není auto doma v tento čas nejpozději, je jak šafránu a plus dny kdy jsme v ČR - zanedbatelné.

To auto se nyní platí samo i když jedu ze zásuvky ze sítě = vytěžování FV je jen krásný bonus navíc...
Stejně jako další bonusy - dálniční známka zdarma, osvobození od cca 250Eur ročně silnční daně, nebo dárek za CO2 nyní vyčíslený na cca 420Eur/ročně od někoho kdo to ode mě přes prostředníka koupí.
+ neměním destičky + neměním olej = není co řešit (pak už jen barevná televize, sociální jistoty a druhé dítě.... pan inženýr to měl taky spočítaný...)

Ženich moji mladší dcery má nějaku vyšší pozici ve Škodovce a mimo řeč zmínil - že má ke své pozici možnost nabíjet E-Auto zdarma kdykoliv jak chce a bez jakýchkoliv omezení - že mnoho chlapů to tak dělá - přijdou na šichtu a zapíchnou auto do nabíječky a odchází a odpojí - že je jich tolik volných, že nemá smysl hlídat nabití... Ale stejně se jim e-auto nevyplatí...