Jirkova FVE

[JirkaE]

Kluci, jdu opět pro radu, jde mě o to - CO VŠECHNO SE MOHLO STÁT - všechny možné a nemožné teorie a řešení.

Moje synchronizace SOC předevčírem proběhla, ale už asi jen na těch dvou starších baterkách - každý set - 200Ah.

Třetí, 280Ah, nejnovější vypadá jako odpojená a BMS nereaguje - nelze se s ní spojit přes BT - BMS DALY 250A 16S myslím...

Že je ta baterka odpojená je pouze teorie ale asi logický závěr, protože má úplně jiné napětí než vidím na Victoronu a těch dvou starých.
Jiné napětí vidím na takovém malém displeji - voltmetru - který jsem si jen tak pro sychr ke každé baterce dal úplně zvlášť.

Ještě je varianta, že by odešla jedna z nožovek, které mám na plus i mínus, ale to nepředpokládám.

Bohužel se tomu nemohu věnovat nyní a jen přemýšlím co s tím a co se vlastně mohlo stát

Mnoho otázek, na které neznám odpovědi

Pokud odejde BMS automaticky i baterku odpojí ??? Odešla už někdy někomu BMS ? (asi ano) a co se pak stalo ?

[Migel]

No bez toho ze to premerias ci uz poistku alebo bateriu si nepomozes.A potom mozes uvazovat dalej..
Skusit odpojit a znovu pripojit BMS-ku.
Ked nepomoze tak skusit odpojit bateriu od systemu, odpojit bmsku, zmerar baterku respektive premerat jednotlive clanky, skontrolovat cidla teploty, kabelaz a ked bude vsetko ok tak zapojit nieco na tu bateriu nejaku zataz, napriklad tie spiraly co mas na DC a skontrolovat napetie ci si drzi.Ak ano bateria je OK odisla BMS-ka, ak klesne napetie rychlo vies ze je vybita a BMS je ok.Ale to ze BMS nekomunikuje bude najskor problem v BMS ako v baterke si myslym.

Este otazka.: ty mas nozovku medzi bateriou a bmskou? Alebo az za bmskou?
Ked pises o poistke ze by mohla byt vadna.

[JirkaE]

Nožovky jsou ty od Tebe Michale, za baterkama přímo na tý kolejnici 30x10mm tedy za BMS


Edit situace : pojistky v pořádku.

Na článkách 52,6V na výstupu z BMS - respektive u nožovek, protože tam se tam k BMS nedostanu - 42,3V

Bude muset z regálu a nová BMS. Hm... To moc dlouho nevydržela.


Dotaz prosím. Kdybych neměl další jiné baterky, co by se stalo....co se stane když BMS takhle brutálně odpojí baterku multiplusům a MPPT-regulátorům za provozu ?

[MikroCZ]

Jirko, mě se stalo, při instalaci nového tepelka Sinclair SMH-80IRBC bralo 4Kw a já na baterkách jen 90 pojistka. Pustilo se a chtělo se zachránit, nebyla ještě zaplaveno vodou, první spouštění, prostě chtělo ject nafull, zachránit se, má to nějaký self safe mod. Venku už kolem nuly. No a 90A pojistka prostě puff. šlo hned do bypasu. EASUn SMH III 6,2Kw 48V. Takže to bezproblému přežilo, PV vstup byl kolem 300W. Nic se nestalo

[JirkaE]

Děkuji. No já mám ostrov, na AC IN není nic tak to asi bude trošku jiný...

Pojistky mám na všech třech baterkach 160A na obou pólech.
Nemělo by být problém pokud se jakákoli z nich odpojí a to byl i od počátku úmysl = tu situaci nechci zažít

[MikroCZ]

Jsem nedopsal, že toto mám vyzkoušeno také. Jelo jen v ostrovu, stejný měnič. Odpojil sem baterky, nechtěně, jen cvaklo rele a tma. Vše opět přežilo. Zátěž teda jen kolem 1,2Kw. Podobně se už nekolikrát stalo na low voltage cutoff (měl sem zapojení hodně freestyle.. ) prostě řev alarmu a pak jen cvak a ticho.
Pravda oboje bylo ve stavu, kdy nebyl nějaký extra výkon z PV pole.
Párkrát se stalo na ostrově v garáži, tam jedu na 24V kdy baterka na 100proc, zátež výhřevu garáže (1Kw) a topítko se vyplo, tak měniš spadl na bus voltage overvoltage (pochopitelně, nebylo kam dávat energii..)

[Migel]

Nožovky jsou ty od Tebe Michale, za baterkama přímo na tý kolejnici 30x10mm tedy za BMS


Edit situace : pojistky v pořádku.

Na článkách 52,6V na výstupu z BMS - respektive u nožovek, protože tam se tam k BMS nedostanu - 42,3V

Bude muset z regálu a nová BMS. Hm... To moc dlouho nevydržela.


Dotaz prosím. Kdybych neměl další jiné baterky, co by se stalo....co se stane když BMS takhle brutálně odpojí baterku multiplusům a MPPT-regulátorům za provozu ?

Menice to ustoja a vdome by bola maximalne tma.No problem by nastal u regulatoroch kde by dodavaly do systemu niekolko kw a zrazu sa im odpoji vystup cice bateria.Isli by pravdepodobne do kremikoveho neba.

[Diablo1st]

mppt od Victronu odpojenie baterky väčšinou prežijú (nechcene otestované ), ale neodporúčam to riskovať. Ono Victron mppt prežije toho dosť, ale žiaľ nemusí to byť pravidlo. 10x to bez ujmy vydrží a 11x zhorí.

[JirkaE]

BMS je ještě v záruce, tak uvidíme, co na to číňan v DE

E-transit - nejde změnit nic, větší baterka je spojena i trošku jinak řešeným modelem a hlavně...

Transit už je hotový a je tady, cca 5km od nás

Nevolali nám jen proto, že je prodejce nemocný a protože to je velmi malý a rodinný servis a prodejna a je tam na e-auta jako specialista jediný.
Prakticky nikdo jiný nám není schopný říct víc, nic o tom nevědí.

[cipis]

Furt muzes odstoupit od smlouvy. Melo by to byt v ni resene. Kolik te to bude stat.

[JirkaE]

To ano, ale... Těch ale by tam bylo asi víc a hlavně jsou to mini městečka / vesnice a pro mě jediný dostupný ford i pro ten aktuální spalovací transit.

Do toho bych asi nešel, teď mě to jen velmi zamrzelo, těch pár kWh ale zas tak zasádní rozdíl nedělá a počítal jsem s nima už loni v září.

Mělo to tak být, smůla.

Tak třeba pak ten další

[JirkaE]

Využití více DC bez konverze

Vůbec už dnes nevím a nechápu, proč jsem začal dělat to záložní osvětlení (+USBčka) na 12V, když mám baterky 48V. Mělo by to být - v případě naprosté energetické nouze, to úpně poslední - co poběží (s Cerbem, routerem a Wifi)

Vzorem mě byl Kodl69 se světly 48V (dal mě i mnoho zajimavých tipů a produktů pro světla - děkuji ) ale celková myšlenka je ta, nedělat zbytečné ztráty na měničích a využít co nejvíce v DC podobě - nejlepe přímo z MPPT a bez baterky a přes den.

Světla a žárovky (to až na noc jediné, ale beze ztrát na měniči) s rozmezím DC12-60V, nebo DC20-90V jsou běžně k nalezení a 1,5mm2 kabel a klasický vypínač to zvládá dobře, na starém vypínači jsem udělal cca 500 vypnutí/zapnutí a kontakty jen lehce opotřebené beze změny.
Můj původní rozvod na DC 12V tak použiju na DC 48V s mnohem menšími proudy a doplním i světelné okruhy v dalších částech domu - už bez doplňkových kabelů na DC které jsem dřív tahal extra ke klasickému rozvodu.

Ohřev vody 48V je už otestovaný a už mám doma i komponenty k průtokáči na topnou vodu, pro test a nasledné použití - kde budou v obyčejném, ale masivním pozinku 6/4" proti sobě dvě spirály 1500W (750+750W) tedy celkem 3kW průtokáč - s cílem ohřát co nejvíce vody přes den, přímo z MPPT - aby se to takřka nedotklo baterie a pořád alespoň něco málo nabíjela.

Celý průtokáč bude na výšku, na stoupačce ještě jedno téčko s jímkou pro kapiláru termostatu, na trubku samotnou ještě příložný termostat oba do serie, jeden jako havarijní, druhý provozní - možná přidám i třetí do serie (sychr je sychr) to celé bude spínat Victron BateryProtect přes remote kontak, celé 3kW, a každou spirálu zvlášť pak ještě SSR-rele řízené proudem z panelů tak, aby šlo stále něco do baterky ( 13/26/39A nebo celý) respektive s rezervou do baterky - nad 15A první, nad 28A druhá nad 41A třetí a nad 54A z panelů už poběží všechny 4 spirály.

To vše, až když baterka dosáhne nějakého napětí a SOC
Tedy tahat to z panelů, když vyrábějí - NÉÉ z baterky pak to nafotím, měla by to být masivní, praktická a velmi levná verze (nejlevnější co lze svépomocí postavit)

Proč to vlastně dělám ? No protože chci maximum vody ohřát už v té malé FV-cimře, abych nemusel nikam tahat velké průřezy mědi a do baráku a do akumulaček a výměníku bojleru už to povede v izolovaných trubkách a bude samo cirkulovat jak se zvedne teplota -ta FV-cimra je velmi malá a potřebuju to tam dostat a vejít se tam se vším

Teď ještě přidávám, protože by se to mohlo někomu hodit - topné folie a deky 12 - 48VDC - může to být velmi praktické třeba v šířce 60cm do regálu pod baterku a folii jen bez lepení položit mezi dvě dlaždice se šířkou 60cm - zakrátit jen na šířku regálu dlaždici i topení

Jsou tam i folie jiných napětí a jiných šířek a výkonů na m2.

https://infrarot-fussboden.de/Niedervol ... WtFoi_x7-b

[Radar]

Jirko, dobrá idea, konstrukčně triviální; nicméně popiš víc, jak to bude řešeno s odběrem, resp. nezbytným průtokem ...?
Dáš to jako externí průtokový ohřev s přidanou oběhovkou svisle paralelně na vstup a výstup bojleru...?
Asi nebudeš/neplánuješ odebírat vodu, či jinak ladit průtok, právě podle toho jak moc zrovna svítí ...

Elektricky; vím, že jsi Victron Battery Protect dost testoval. Jak je to tedy s tím remote vypínáním?
Reaguje to ON/OFF hned ...?

[JirkaE]

Ano, BatteryProtect reaguje okamžitě, mám už dva kusy 48/100 a oba budou sloužit k vypínání celku = provozní a havarijní termostat.

Samostatné spirály pak SSR Rele (možná využiju i rovnou nějaký přímý ohřev MPPT Regulátoru) ale priorita bude baterka.

Mám tuhle trubku na 3kW + 6kW do TPK + 2kW do bočního otvoru 6/4" v půlce zásobníku (teoreticky se mě tam ještě jeden zásobník vejde - rezervní prostor za dveřma bokem který byl s tím umyslen už postavený )

Mělo by to kompletně pokrýt meziobdobí a počátek a konec zimy a teoreticky i hezké dny v zimě.
Ostatní dny v zimě TČ do akumulačky + dřevo - ale akumulačka již v domě a TČ na AC normálně z rozvodů kolem 2kW.

Mám v plánu připojit celkem 11kW spirály a točit se bude oběhové čerpadlo bez omezení, ať tam bude připojeno zrovna 750W jedna spirála nebo všech 11kW.


Jak stoupne teplota například na 65°C v průtokáči nebo do serie připojené malé Akumulačce 200L která tam bude také, sepne se čerpadlo a požene to skrz do akumulaček do baráku.
Jak klesne na 55°C zas vypne. Paralelně k čerpadlu 1 chci přidat rovnou i čerpadlo 2 (obě se zpětnou klapkou) které se bude zapínat a vypínat o pár stupňů výš a bude zároveň sloužit jako záložní.