Ceny elektromobilů

[cipis]

S vrahem obchodovat mam problem i ja ...

Clanky i ty zapenovane vzdycky nejak kuchnout pujdou. Ty z koncernu se rezaly dratem, protoze ta jejich "oboustranka" by snad udrzala prilepene cele auto na strope ...

[Mex]

S vrahem obchodovat mam problem i ja ...

To jako že nekupuješ nic německého?

Dva moje prastrýce Němci zabili (bratry mé babičky).
Poláci se sice k mým předkům taky chovali hnusně (pocházím z Těšínska), ale naštěstí nikoho nazabili.
Žádný jiný národ už naštěstí nikoho dalšího.

Ty to máš jinak?

[eman]

Baterka má 78000km a je z dubnu 2022.Zkoušel jsem ji objednat a nezajištuji dopravu.Je to v Litvĕ.Ty baterky jsou stejný z i5 ta dražší nahoře má najeto 1848km.
Ty nejstarši baterky v autĕ co jezdí, budou ještĕ 5let v záruce.Takže z bouračky je nikdo nepotřebuje, jenom ten kdo dává dohromady poškozenou baterku.

Tak neprokázané najete km, jsou u baterky úplně zbytečná hodnota. Určitě to má nějakou BMS, která poví víc a předpokládám, že když to někdo prodává, tak by měl uměl i stáhnout a poslat. Nebo ta baterka ještě někde jezdí.....

Mex: Chvíli pátrej, takový Napolen tu taky nadělal paseku, takže snad nekupuješ nic z FR...

[Mex]

Ale Napoleon nenechal zabít nikoho z mé rodiny. Nebo o tom aspoň nevím.

[TomHC]

Z tej zimy ľuďom zadrbáva, preto je v severských krajinách toľko samovrážd

[Franta2776]

S vrahem obchodovat mam problem i ja ...

To jako že nekupuješ nic německého?

Dva moje prastrýce Němci zabili (bratry mé babičky).
Poláci se sice k mým předkům taky chovali hnusně (pocházím z Těšínska), ale naštěstí nikoho nazabili.
Žádný jiný národ už naštěstí nikoho dalšího.

Ty to máš jinak?

Poslední, kdo nás okupoval a vraždil tu byli rusáci. Svůj odsun od nás berou pouze jako přestávku a prohru. Je to stát založený na rozpínavosti, přepadání a zabírání uzemí sousedů.To u těch Němců ani Francouzů dnes nevidím.
K nám domů taky nic ruského nesmí.

[JirkaE]

A zpět k e-autům - kdo je bude opravovat. Když je na vše potřeba nové a nové a další a další školení která má málokdo a na silnicích jich je víc a víc

No sám jsem na toto zvědavý.

Jeden z mnoha pohledů v DE ve videu (asi všichni budou jezdit do EV-kliniky do Berlína - kde jim vymění jen jeden blok vadné baterky a pojedou dál)

https://www.dw.com/de/elektroautos-hybr ... o-74247279

[eman]

Mladýmu říkám, že se má naučit hackovat auta. To bude v budoucnu největší byznys. Co ty automobilky dokáží vyšmírovat je neskutečný a navíc vytváří závislost na vlastní síti. Za dveřma je doba, kdy ti auto ráno řekne, že jsi nezaplatil denní poplatek a že nikam nejedeš.

[Valdano]

Horší to bude když se to stane někde uprostřed na cestě. Třeba taková Tesla s FSD vám pak uprostřed cesty řekne "Máte blbý kecy na Elona, tak si vystupte a jděte pěšky!".

[Franta2776]

A zpět k e-autům - kdo je bude opravovat. Když je na vše potřeba nové a nové a další a další školení která má málokdo a na silnicích jich je víc a víc

No sám jsem na toto zvědavý.

Jeden z mnoha pohledů v DE ve videu (asi všichni budou jezdit do EV-kliniky do Berlína - kde jim vymění jen jeden blok vadné baterky a pojedou dál)

https://www.dw.com/de/elektroautos-hybr ... o-74247279

To máš šanci si udĕlat pěknou živnost a život.Já už to nemám za potřebí.
Podívej se třeba na Havrlu a jeho specializaci na BMW i3.
Myslím, že má I dost zákazníků z Nĕmecka.Na EV je potřeba z 50% elektrikář spíš než automechanik.

https://www.i3upgrade.cz/cz/

[gold1]

Horší to bude když se to stane někde uprostřed na cestě. Třeba taková Tesla s FSD vám pak uprostřed cesty řekne "Máte blbý kecy na Elona, tak si vystupte a jděte pěšky!".

Jen aby nam jednou vsechny auta,ktera maji čínské čipy nerekli "mate blbe kecy proti Číně atd."

[ChlapeczDediny]

S vrahem obchodovat mam problem i ja ...

Osmdesát zabitých Venezuelčanů je dost pro označení "vrah" pro Trumpa? Kdy ČR vyhlásí sankce na Zboží a služby z USA?

[luky]

Predem podotykam,ze EV zatim nemam,ale kvuli planovanemu nakupu dost sleduju vsechno deni okolo EV a jejich baterii.Dam jako priklad NMC baterii 82kWh(vyuzitelna kapacita 77kWh)ze Skodovky a LFP baterii 68,8kWh(vyuzitelna kapacita 66kWh) z Mazdy.Vzhledem k tomu,ze primo vyrobce NMC baterie doporucuje kazdodenni nabijeni pouze do 80% kapacity a budu uvazovat,ze bude baterie vybijena na 10%,tak mas k dispozici 53,9kWh na jeden nabijeci cyklus.Nasobeno 2000 cyklu = 107800kWh energie,kterou protahnes skrze baterii.U LFP baterie takove omezeni neni,takze jezdis od 100 do 10% kapacity coz je 66x0,9x5000= 297000kWh.K tomu je potreba pripocitat jeste fakt,ze po tebou uvedenych cyklech budou mit baterie dle tvrzeni vyrobcu pouze 80% kapacity ...

Když vezmu tvoje čísla: 53,9kWh na cyklus x 2000 cyklů = 107,8 MWh. Když budu pesimista: 20kWh/100km >> 539 000 km. Kolik znáš spalovacích aut, co mají najeto půl milionu?
My eGolfem najedem kolem 20t km ročně, takže pro nás je 2000 cyklů asi 360 000km a tehdy to bude mít ještě 80% kapacity..? (VW dává záruku na 80% kapacity na 8 let nebo 160 000km).

[luky]

Moc se tím nezabývám, takže je to lama dotaz, nicméně - je na trhu nějaké normální fungující é-auto pro širší masu běžného uživatele ?

Já koupil e-Golfa. Ale kvůli rychlému vývoji už je to dneska vlastně středověk. Dále se cesty rozešly a automobilky usoudily, že všichni chtějí versmírnou loď s tabletem.
To auto je regulérně předělaný spalovák, takže kdo někdy řídil Golfa s automatickou převodovkou, tak skoro nemá šanci poznat, že sedí v elektroautě. Dokonce i ta řadící páka je totožný díl se spalovací verzí. Jedinej rozdíl je ikonka u ukazatele nádrže a divná stupnice na budíku, kde je obvykle otáčkoměr.

[Franta2776]

Vaculik jako vždy

[JozefSK]

Sorry, na to video som nemal dostatok sil dopozerat ...

[Mex]

To myslíš jako odsudek?
Já nejsem autař, takže možná nemám správný odhad a rozhled.
Ale mně připadá Vaculík jako opravdu znalý člověk a studnice znalostí a vědomostí.
A ani proti tomuto videu bych neuměl říct křivého slova.
Naopak tam bylo (pro mě) dost zajímavých věcí, které jsem nevěděl (myslím ty, když mluvil o spalovácích).

[JozefSK]

Odsudek ani nie. Ale poslednu dobu vnimam vela videi na YT, kde mi pride, ze autorov hlavny ciel je nie podat jasne rychlo informaciu, ale naaaaataaahovat cas najlepsie aspon 31 minut (je za to pre autorov nejaky benefit ?).
Priklad z nedavna na tomto fore viewtopic.php?p=281656#p281656 driemal som uz po par minutach. Naproti tomu dalsie video viewtopic.php?p=281668#p281668 - za 9 minut strucne, jasne podana informacia, ani nebolo casu na cigaretu ...