Nová FVE na platformě VICTRON 3F 3x3000VA

[Radar]

Počasí pod psa, tak trocha toho učení a programování v NODE RED s pomocí AI.
Zde na téma řízení Modráska na AC OUT L2 Multiplusu.

Použit GX Extender IO u Cerbo (stejně jako lze použít programovatelné relé 1 Cerbo, pokud není obsazené
- jeho relé 1 přerušuje přívod CT sondy = modrásek nedodává, ale je ve STAND BY, kdy je schopen zareagovat okamžitě na nastalé scénáře viz dole
Podmínka 1: AC OUT nad 2000W - relé ON
Podmínka 2: AC OUT pod 200W - relé OFF (s možností nastavení zpoždění odepnutí - začnu na 0s)
Podmínka 3: AC IN proud 0, fungují podmínky 1 a 2
Podmínka 4: AC IN proud jiný než 0 - relé OFF

Úplně stejně to jde automatizovat s pomocí podmínky se vstupním nodem ACInputState IGNORED/NOT IGNORED, toto má ale omezení,
nezafunguje když se GEN spustí remote manuálně...

[Radar]

A prozatímní finále na start. Jako vstup blokování relé nakonec dobře posloužil RELAY input node s relé 1 Cerba, které je naprogramováno
jak generátor start/stop pro AC IGNORE a řeší i ten vzdálený generator manual start/stop. Jakmile sepne, než se spojí MP na síť, GTI je OFF

A jako přidaná bezpečnostní funkce:
Baterie >55,2V nebo <49,6V blokování relé - OFF

[Radar]

Pomalu se rozrůstající výsledky učení v node red a i dashboard ...
Sice se zatím o nic sofistikovaného nejedná, ale mám radost.

Asistence Modráska na výstupu Multiplus v ostrovu funguje skvěle. Aktuálně ve standby pěkně číhá, až vzroste výkon nad svoji mez a nastoupí.
Zde se je dobré posledovat, kam až dosahuje běžný odběr při menší spotřebě (u mě přechodně až cca 500-600W), tam se osvědčuje nastavit trashold pro relé ON GTI, do té doby pracuje jen MP, to ostatní jsou obvyklé špeky a výkonové nástupy typu těleso pračky, myčky, sušička, kávovar, rychlovarka...
Jakmile se tak stane, do 5s zabere GTI, než nastoupí sepnutí sítě a Multiplusu zpět odleví na cca 400-500W.
Po odeznění zátěže je trigger 60s pro odepnutí. To dobře slouží u cyklujících věcí jako žehlička...

Spokojenost.