A zase ten dojezd
Souhrn tématu
Fórum se věnuje tématu dojezdu vozidel, zejména služebních aut a jejich provozních nákladů. Uživatelé diskutují o výhodách a nevýhodách spalovacích motorů, financování aut přes zaměstnavatele a porovnávají ceny a rozměry starších a nových modelů vozidel. Zmiňují také legislativní aspekty a praktické zkušenosti s užíváním služebních aut v soukromém režimu.
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Progresivisté v této době nabíjí ze samovýroby a otroci platí v roce 2022 i dnes nechutné částky Tak je myšleno.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- Valdano
- Příspěvky: 2572
- Registrován: čtv črc 21, 2022 5:39 pm
- Reputace:319
- Lokalita: Česká Lípa
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Těch "progresivistů" je v ČR naprosté minimum. Hrubým odhadem je v ČR v současnosti přibližně 25000 až 35000 domácností, které kombinují vlastní FVE s provozem BEV. To je kapka v moři. Spousta lidí nemá FVE ani prostory pro ni a o malém počtu lidí v ČR, kteří vůbec vlastní nějaké BEV ani nemluvě. Taky je spousta lidí co na to prostě ani nemá. Vždyť je Česko v tomto ohledu dá se říct na chvostu celé EU. 
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Pro nás jenom dobře. Čím min u nás BEV tím déle budu jezdit gratis.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- cipis
- Moderátor
- Příspěvky: 7361
- Registrován: pon srp 16, 2021 9:31 pm
- Reputace:1041
- Lokalita: blízko Brna
- Systémové napětí: 24V
- Výkon panelů [Wp]: 18+ kWp
- Kapacita baterie [kWh]: 40+26
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: blízko Brna
Re: A zase ten dojezd
Jake nechutne castky? Benzin je zlomek vydaju ... Jen za jidlo das nasobne vic.
18+ kWp v provozu, 7+ kWp čeká na montáž/zapojení
Regulátory Epever a Victron
MP 24/5000 + Deye mikroinvertory 1+2,25+0,8 kW (můj byt + máti byt)
MP 24/1200 inet, sit, kamery atd.
Phoenix 24/5000 vytěžování do akumulačních kamen
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
1 kW "nabíječka" 24 V
40+ kWh staré olovo 26+ kWh Li-Ion
několik dalších MP jako záložní zdroje na různých místech
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
Regulátory Epever a Victron
MP 24/5000 + Deye mikroinvertory 1+2,25+0,8 kW (můj byt + máti byt)
MP 24/1200 inet, sit, kamery atd.
Phoenix 24/5000 vytěžování do akumulačních kamen
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
1 kW "nabíječka" 24 V
40+ kWh staré olovo 26+ kWh Li-Ion
několik dalších MP jako záložní zdroje na různých místech
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
- Vertikal
- Příspěvky: 92
- Registrován: stř úno 18, 2026 3:15 am
- Reputace:9
- Lokalita: Raškovice
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Navíc když se cena ropy mění o desítky procent co několik týdnů. Tak nějaký jednodenní údaj není vůbec směrodatný.
Btw. tank-ono 41,9kč a za stejnou cenu byl i na D1 u Eurobitu ještě ve čtvrtek.
FVE pokud si ji člověk nestaví alespoň svépomocí se přes firmu v mnoha případech neoplatí. Kdo hodně jezdí, tak mu také může stačit LPG.
Mamka má 10 let staré auto, najede 3000-5000km ročně, při jaké ceně benzínu se ji vyplatí přejít na EV ?
Btw. tank-ono 41,9kč a za stejnou cenu byl i na D1 u Eurobitu ještě ve čtvrtek.
FVE pokud si ji člověk nestaví alespoň svépomocí se přes firmu v mnoha případech neoplatí. Kdo hodně jezdí, tak mu také může stačit LPG.
Mamka má 10 let staré auto, najede 3000-5000km ročně, při jaké ceně benzínu se ji vyplatí přejít na EV ?
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Až ji ten spalovak doslouzi.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- JirkaE
- Příspěvky: 2894
- Registrován: pát dub 21, 2023 7:17 pm
- Reputace:412
- Lokalita: Kousek od Rozvadova
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 7350
- Kapacita baterie [kWh]: 38
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Kdepak, dnes je strašně draho, kam se člověk koukne
Porovnání všech 4 stringů a nově i finálový celek s Victron a teploty vody bojlerů 1-3 a už i e-Transit
:
DC/AC - WATTMETR / Victron / Bojlery / E-Transit / DS
Domovské vlákno : Jirkova FVE
Spirály v bazaru : Spirály 55V - Je tam i ten test
DC/AC - WATTMETR / Victron / Bojlery / E-Transit / DS
Domovské vlákno : Jirkova FVE
Spirály v bazaru : Spirály 55V - Je tam i ten test
- Vertikal
- Příspěvky: 92
- Registrován: stř úno 18, 2026 3:15 am
- Reputace:9
- Lokalita: Raškovice
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Na co ještě lidi zapomínají, jak byla Felicia malá a málo vybavená.
U Fabie vidím cenu kolem 540 000kč za základ a ne 399 000kč, která je marketingově schovaná za splatnou částku při leasingu + splátky.
Zatímco Hyundai i20 začíná na reálných 416 000kč. Velikostí Felicie připomíná dnešní Hyundai Inster, který je bez slev za 600 000kč.
Felicia r.2000
Délka: 3883 mm
Šířka: 1635 mm
Výška: 1415 mm
Rozvor náprav: 2450 mm
Fabia r.2026
Délka: 4108 mm
Šířka: 1780 mm
Výška: 1459 mm
Rozvor náprav: 2564 mm
Hyundai i20 2026
Celková délka 4 065 mm
Celková šířka 1 775 mm
Celková výška 1 450 mm
Rozvor 2 580 mm
Epiq EV 2026
Délka: 4 171 mm
Šířka: 1 798 mm
Výška: 1 581 mm
Rozvor náprav: 2 601 mm
Hyundai Inster EV 2026
Délka: 3 825 mm
Šířka: 1 610 mm
Výška: 1 575 mm
Rozvor kol: 2 580 mm
U Fabie vidím cenu kolem 540 000kč za základ a ne 399 000kč, která je marketingově schovaná za splatnou částku při leasingu + splátky.
Zatímco Hyundai i20 začíná na reálných 416 000kč. Velikostí Felicie připomíná dnešní Hyundai Inster, který je bez slev za 600 000kč.
Felicia r.2000
Délka: 3883 mm
Šířka: 1635 mm
Výška: 1415 mm
Rozvor náprav: 2450 mm
Fabia r.2026
Délka: 4108 mm
Šířka: 1780 mm
Výška: 1459 mm
Rozvor náprav: 2564 mm
Hyundai i20 2026
Celková délka 4 065 mm
Celková šířka 1 775 mm
Celková výška 1 450 mm
Rozvor 2 580 mm
Epiq EV 2026
Délka: 4 171 mm
Šířka: 1 798 mm
Výška: 1 581 mm
Rozvor náprav: 2 601 mm
Hyundai Inster EV 2026
Délka: 3 825 mm
Šířka: 1 610 mm
Výška: 1 575 mm
Rozvor kol: 2 580 mm
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Mě oblíbená auta, tolik nezdražují za 20 let cca o tolik jako ta felicie


https://share.gemini.google/i8x1AYcf83M5
https://share.gemini.google/i8x1AYcf83M5
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Vlastně jsem zapomněl na dotaci 200000bez Dph.Takže mě BMW5 stojí stejně jako před 20lety
A když se odečtou náklady za palivo a servis tak výrazně slevnilo.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- vanilka
- Příspěvky: 433
- Registrován: stř kvě 05, 2021 2:57 pm
- Reputace:126
- Lokalita: Beroun, Příbram
Re: A zase ten dojezd
Nejlevnější auto je takový, který si nemusím koupit. Jakykoliv jiny auto, at uz spalovak nebo elektro, rovná se financni ztrata. A zalezi jen na tom, jak si to kdo (hlavne sam pred sebou) dokaze obhajit.
1408kg Enersys SBS + 82kWh Liion / 20kWp+
- Franta2776
- Příspěvky: 6783
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:653
Re: A zase ten dojezd
Njn, ale rubáš nemá kapsy
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- Valdano
- Příspěvky: 2572
- Registrován: čtv črc 21, 2022 5:39 pm
- Reputace:319
- Lokalita: Česká Lípa
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: A zase ten dojezd
Přesně tak. Proto jezdím spalovákem od zaměstnavatele, a to i soukromé jízdy včetně dovolené. Opravy, údržbu řeší zaměstnavatel. Benzin pro soukromé jízdy mi hradí také zaměstnavatel. Tak proč bych řešil kolik zrovna stojí.
- vanilka
- Příspěvky: 433
- Registrován: stř kvě 05, 2021 2:57 pm
- Reputace:126
- Lokalita: Beroun, Příbram
Re: A zase ten dojezd
Ideální stav 
S těma služebníma autama se pojí ještě jedno motto: "Nejlepší terénní auto je služební."
Ale to už jsme trochu OT
S těma služebníma autama se pojí ještě jedno motto: "Nejlepší terénní auto je služební."
1408kg Enersys SBS + 82kWh Liion / 20kWp+
- Kajap
- Příspěvky: 643
- Registrován: pon črc 21, 2025 11:13 am
- Reputace:12
- Lokalita: Okoli
Re: A zase ten dojezd
Az takhle se priznavat verejne ke kradeni? Za chvili (par let) si bernak da pres AGi dohledat detaily a pujde po zamestnavateli i tobeValdano píše: sob zář 05, 2026 8:02 pmPřesně tak. Proto jezdím spalovákem od zaměstnavatele, a to i soukromé jízdy včetně dovolené. Opravy, údržbu řeší zaměstnavatel. Benzin pro soukromé jízdy mi hradí také zaměstnavatel. Tak proč bych řešil kolik zrovna stojí.
Ty dluzis dodanit 1% ze vstupni ceny auta k mzde, kazdy mesic, vis o tom?
Zamestnavatel krade dph na palivu…
A pokud to je vetsi firma, no tak 100K uz je trestnej cin zejo…
Uz jsem videl dost zakleknuti, zejmena kdyz dumb zamestnanec se moc chvastal. Nebo mu jen zavreli (vcas) kohoutek.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]
