A zase ten dojezd

[Franta2776]

Progresivisté v této době nabíjí ze samovýroby a otroci platí v roce 2022 i dnes nechutné částky Tak je myšleno.

[Valdano]

Těch "progresivistů" je v ČR naprosté minimum. Hrubým odhadem je v ČR v současnosti přibližně 25000 až 35000 domácností, které kombinují vlastní FVE s provozem BEV. To je kapka v moři. Spousta lidí nemá FVE ani prostory pro ni a o malém počtu lidí v ČR, kteří vůbec vlastní nějaké BEV ani nemluvě. Taky je spousta lidí co na to prostě ani nemá. Vždyť je Česko v tomto ohledu dá se říct na chvostu celé EU.

[Franta2776]

Pro nás jenom dobře. Čím min u nás BEV tím déle budu jezdit gratis.

[cipis]

Jake nechutne castky? Benzin je zlomek vydaju ... Jen za jidlo das nasobne vic.

[Vertikal]

Navíc když se cena ropy mění o desítky procent co několik týdnů. Tak nějaký jednodenní údaj není vůbec směrodatný.
Btw. tank-ono 41,9kč a za stejnou cenu byl i na D1 u Eurobitu ještě ve čtvrtek.
FVE pokud si ji člověk nestaví alespoň svépomocí se přes firmu v mnoha případech neoplatí. Kdo hodně jezdí, tak mu také může stačit LPG.

Mamka má 10 let staré auto, najede 3000-5000km ročně, při jaké ceně benzínu se ji vyplatí přejít na EV ?

[Franta2776]

Až ji ten spalovak doslouzi.

[JirkaE]

já teda nevím, já si to taky pamatuju jinak... Za lehce-lehoučce - ojetou Octávku jsem tehdy dal 180t.Kč

Kdepak, dnes je strašně draho, kam se člověk koukne

[Vertikal]

Na co ještě lidi zapomínají, jak byla Felicia malá a málo vybavená.
U Fabie vidím cenu kolem 540 000kč za základ a ne 399 000kč, která je marketingově schovaná za splatnou částku při leasingu + splátky.
Zatímco Hyundai i20 začíná na reálných 416 000kč. Velikostí Felicie připomíná dnešní Hyundai Inster, který je bez slev za 600 000kč.
Felicia r.2000
Délka: 3883 mm
Šířka: 1635 mm
Výška: 1415 mm
Rozvor náprav: 2450 mm

Fabia r.2026
Délka: 4108 mm
Šířka: 1780 mm
Výška: 1459 mm
Rozvor náprav: 2564 mm

Hyundai i20 2026
Celková délka 4 065 mm
Celková šířka 1 775 mm
Celková výška 1 450 mm
Rozvor 2 580 mm

Epiq EV 2026
Délka: 4 171 mm
Šířka: 1 798 mm
Výška: 1 581 mm
Rozvor náprav: 2 601 mm

Hyundai Inster EV 2026
Délka: 3 825 mm
Šířka: 1 610 mm
Výška: 1 575 mm
Rozvor kol: 2 580 mm

[Franta2776]

Mě oblíbená auta, tolik nezdražují za 20 let cca o tolik jako ta felicie
https://share.gemini.google/i8x1AYcf83M5

[Franta2776]

Vlastně jsem zapomněl na dotaci 200000bez Dph.Takže mě BMW5 stojí stejně jako před 20letyA když se odečtou náklady za palivo a servis tak výrazně slevnilo.

[vanilka]

Nejlevnější auto je takový, který si nemusím koupit. Jakykoliv jiny auto, at uz spalovak nebo elektro, rovná se financni ztrata. A zalezi jen na tom, jak si to kdo (hlavne sam pred sebou) dokaze obhajit.

[Franta2776]

Njn, ale rubáš nemá kapsy

[Valdano]

Nejlevnější auto je takový, který si nemusím koupit...

Přesně tak. Proto jezdím spalovákem od zaměstnavatele, a to i soukromé jízdy včetně dovolené. Opravy, údržbu řeší zaměstnavatel. Benzin pro soukromé jízdy mi hradí také zaměstnavatel. Tak proč bych řešil kolik zrovna stojí.

[vanilka]

Ideální stav
S těma služebníma autama se pojí ještě jedno motto: "Nejlepší terénní auto je služební." Ale to už jsme trochu OT

[Kajap]

Nejlevnější auto je takový, který si nemusím koupit...

Přesně tak. Proto jezdím spalovákem od zaměstnavatele, a to i soukromé jízdy včetně dovolené. Opravy, údržbu řeší zaměstnavatel. Benzin pro soukromé jízdy mi hradí také zaměstnavatel. Tak proč bych řešil kolik zrovna stojí.

Az takhle se priznavat verejne ke kradeni? Za chvili (par let) si bernak da pres AGi dohledat detaily a pujde po zamestnavateli i tobe

Ty dluzis dodanit 1% ze vstupni ceny auta k mzde, kazdy mesic, vis o tom?
Zamestnavatel krade dph na palivu…

A pokud to je vetsi firma, no tak 100K uz je trestnej cin zejo…

Uz jsem videl dost zakleknuti, zejmena kdyz dumb zamestnanec se moc chvastal. Nebo mu jen zavreli (vcas) kohoutek.

[Franta2776]

Tak první pumpa, kde stejně jako benzín mají na tabuli cenu el.za dobíjení.Za pár let doufám všude.Poláci jsou zas napřed.

[unicast]

Přesně tak. Proto jezdím spalovákem od zaměstnavatele, a to i soukromé jízdy včetně dovolené. Opravy, údržbu řeší zaměstnavatel. Benzin pro soukromé jízdy mi hradí také zaměstnavatel. Tak proč bych řešil kolik zrovna stojí.

Az takhle se priznavat verejne ke kradeni? Za chvili (par let) si bernak da pres AGi dohledat detaily a pujde po zamestnavateli i tobe

Jenže ten, kdo tu zdaleka nejvíc a naprosto systematicky krade, není Valdano, ale především stát. V tomhle je možné spatřovat spíše nutnou obranu.

Jakkoli uznávám, že říkat takové věci veřejně je asi tak stejně moudré, jako kdyby partyzánský oddíl v poledne telefonicky hlásil na gestapo, který most v noci půjde vyhodit do luftu.


Ty ceny elektřiny na totemech jsou fajn, když nic jiného, tak to přispěje k vyšší transparentnosti těch cen a možná se to postupně srovná jako u benzínu, kde taky nemusím mít s nikým žádnou registraci a smlouvu/wtf, abych mohl tankovat za běžnou cenu.

[Camembert]

Ale tak to není, dneska to může být ok i z pohledu financaku, kdy má prostě ve smlouvě auto jako zaměstnanecký benefit.

[JozefSK]

Jenže ten, kdo tu zdaleka nejvíc a naprosto systematicky krade, není Valdano, ale především stát. V tomhle je možné spatřovat spíše nutnou obranu.

Je to genialne vymyslene, klobuk dole.
Ked politici - zlodeji, ked statni uradnici - zlodeji, naucili beznych okradnutych ludi vinit nie seba, ako politikov - zlodejov, ale nieco "imaginarne", nieco "nepolapitelne", teda akysi, nejaky STAT.
.
Nie pani, stat sme my a kradnu politici - zlodeji, kradnu statni uradnici - zlodeji !!!! Snad este nie vsetci.
.
Ked povieme, ze kradne stat, tak v duchu vidim, ako sa ti skutocni zlodeji chytaju za brucho od smiechu, ako s nami vyje ... babrali ....
Ale co je pre tych darebakov dolezite, ze mozu dalej a viac a viac kradnut !!! Sak to nie oni, to kradne stat, tak co ? Pohodicka ...

[unicast]

Oni hlavně naučili běžné lidi si myslet, že ten, kdo se nechce nechat okrádat a účinně se tomu nějak brání, sám krade (a tím odvracejí pozornost od těch, co kradou doopravdy a ve velkém). To je ještě horší.