Jirkova FVE

[cipis]

Ja mam zatim jediny automaticky prepinac z maleho multiplusu na kritickou infrastrukturu. Naznal jsem, ze vsechny blbosti okolo za to nestoji a poridil extra multiplus jen na tohle.Ty puvodni automaticke prepinace oba casem lehly, no a k tem, co mam od kyocery, tak jsem se za dva roky nedostal. A jeste dele se mi vali stykacomat v praci

[JirkaE]

Jasny je to draha sranda proto mam jeden a prepinam cely dum a neresim spotreby zvlast krom tepelka a i ty bych mohl nechat v automatu. Ja mel za cil aby si to zilo vlastnim zivotem bez meho zasahu, vyjma oprav ty neovlivnim

A jak, prosím Tě, vytěžuješ ? A při kolika automatizace přepíná na FV a na DS ? A jak máš vyřešené napájení routerů, wifi a ostatní malé spotřeby kolem FV ?

[JirkaE]

Tak jsem včera o něco víc vrámci menších pracovních cest otestoval E-transit Custom.
Realita je ještě horší než jsem čekal = maximální rychlost má omezovač na 117km/h...

Ale s tím už jsem tak nějak smířený - ale počítal jsem se 130km/h což byla falešná informace a platí poze u nejsilnější verze motoru
Tedy budu ,,závodit" maximálně s traktory a kombajny - moje žena se na to jen spokojeně usmála

Zásuvka je funkční ve předu i vzadu a obě lze na výkonu omezit v nastavení, přední pouze na 0-500W a v nakladovém prostoru jsou dvě 0 - 2300W kabel lze skřípnout do mohutného těsnění na spodku dveří a nastavit i jde, kolik má zůstat minimum v baterii auta.

Zamykání a odemykání i předehřev na konkrétní teplotu a čas jde nastavit vzdáleně přes mobil - lehké problémy se spojením, které vyšlo až napotřetí

Nabíječku jsem objednal zatím jen 1F - ale ne originál Victron, verzi do zásuvky - jednak je levnější, mobilní a taky potřebuju nabíjet i jinde než jen doma - v tomhle jsem velmi váhal, jestli neobjednat tu, co představoval Amperák - ale rozhodla cena = nyní jsem tak český hezký a praktický výrobek nepodpořil.

Dnes to i pokřtím = zaprasím - jedu s tím poprvé na stavbu a naložím nářadím a sednu v monterkách...

Jinak je asi vše OK - spokojenost Jak už jsem psal, na přání moji drahé - nyní červená ,, pojízdná jarmara"

[ElektroEzs]

Jasny je to draha sranda proto mam jeden a prepinam cely dum a neresim spotreby zvlast krom tepelka a i ty bych mohl nechat v automatu. Ja mel za cil aby si to zilo vlastnim zivotem bez meho zasahu, vyjma oprav ty neovlivnim

A jak, prosím Tě, vytěžuješ ? A při kolika automatizace přepíná na FV a na DS ? A jak máš vyřešené napájení routerů, wifi a ostatní malé spotřeby kolem FV ?

Routery, HA mam na extra UPS vcetne cerpadel krbu a topeni. Vytezovani NodeRed spina spiraly v bojleru a akumulaci na 230V(2x 1100W bojler, 3x1000W akumulace). V lete pri 20% na DS v zime pri 45% SOC na DS zpet na FVE 70%. Jinak u rodicu prepinam cely dum bez vytezovani a routery nic nepoznaji a to same budu mit u segry cely dum vcetne routeru na jednom prepinaci. Jako nouzovku maji Multiplusy nastavene vypnuti pri 48V kdyby byl dlouhy vypadek. Jeste mam v zaloze centralu a Eltek pro dobijeni kdyby bylo nejhurChapu ze nekomu rucni prepinani nevadi ale ja mezi ne nepatrim ale kdybych ty prepinace mel mit 4 tak bych do toho taky nesel

[JirkaE]

Jezdím stejnou trasu druhý den a učím se využívat tu rekuperaci a dnes jsem byl se spotřebou na průměru 19,9kWh/100
Už začínám odhadovat dojezd k ceduly vesnice a jezdím téměř bez brzd ano - bavím se u toho ale z těch 19,9 jsem měl i radost.

A teď podvečer jsem jel k zákazníkovi a poprvé na dálnici - cca 300kg náklad.
Tempomat jde pouze do 115km/h - připadal jsem si hooodně divně a předjel jen pár náklaďáků a pár poláků s vleky s auty, spotřeba byla 25kWh/100km.

Nemůžu najít dlouhodobý průměr spotřeby ale prý to tam někde je, Fordy to mají prý blbě v menu - zašitý.
Zatím spokojenost

Včera jsem poprve ,,pomalu" ,,trošku" nabíjel přes noc (prý na 8A)

[TomHC]

Z toho si nič nerob, ja nemusím mať ani dodávku a na diaľnici atakujem 30 kWh/100km - stačí že je 5 pod nulou, silný vietor a 130 na tempomate.

[JirkaE]

Obávám se, že bych nejel ekonomických 115km/h, pokud bych měl šanci jet rychleji....

Tady to výrobce rozhodl za mě ale asi si zvyknu i na to - teď jsem si ,,jen" připadal divně v tom pravým pruhu, mám za to, že i s karavanem za Scalou jsem jezdil rychleji