Nemrátova FVE

[VencaHejral]

Na fuckbůku jsem narazil na komentář :
Šli jsme na to jednoduše. Panely jdou na DC jistič min 40A a ten je dán do zkratu- při vypnutém stavu. V normálním je rozpojen.

komentář se objevil pod příspěvkem :

Panové jaký máte na svých FVE požární odpojovač.

Pořád mě vrtá hlavou co tím pán myslel.
Pochopil to někdo?

[Diablo1st]

Asi myslel Total stop, čiže tlačidlo alebo hríbik, ktorým odstavíš komplet FVE.

[JirkaE]

Asi myslel STOP tlačítko ? Když se něco stane, přijedou hasiči a první odpojují elektriku a plyn od baráku.
Pokud má někdo FV - a pokud tam je cedulka a hasič o tom tak ví - hasič zmáčne i STOP tlačítko k FV - pokud tam je.
To odpojí panely, měniče i baterii - dřív, než to prolejou hasiči vodou....

[VencaHejral]

Co ale myslel tím jističem? Vždyť přeci když vypneš jistič tak nevede. Tak jak ho může dat to zkratu při vypnutém stavu?

[pibi]

Asi tím jističem zkratuje panely při vypnutí elektrárny.

[cipis]

Baterie stop tlačítkem netřeba odpojovat, stačí odpojit panely (a aby na nich bylo max. 120V DC) a výstupy měničů.

[VencaHejral]

Dorazila PPL s bateriema. Jsou to 360Ah (což určitě nejsou) Ještě jsem je neproměřil, co mě ale udivilo jsou hliníkové propojky. Viz obrázek. Líbí se mi na nich ta matička na balanční vodiče. Co se mi al nelíbí je že jsou hliníku tloušťka tak 3mm. asi koupím jiné. Co si o tom myslíte vy?

[jova]

Mě spíše udivuje, že to vypadá na elox a ten je izolat.

[glottis]

Ta barva je divna, jestli to neni necim polepene aby to prave neoxidovalo.

Ja ted kupoval toto. Vybiral jsme specialne aby meli kulate diry a ne ovaly.

https://www.aliexpress.com/item/1005007762769545.html

Mereni ukazuje, ze to je medene s odporem podle vypoctu. Krasne pruzne. Mel jsme to doma snad za tyden.

[VencaHejral]

Ta modrá barva je jen fólie

[VencaHejral]

Technická, musí být plusový a minusový kabel od baterky stejně dlouhý? Dal bych bushbary +/- vedle sebe nikoliv pod sebe a tím by byly kabely různě dlouhé. Bateri packy jsou nalevo od bushbaru měniče nad bushbary. Snad jsem to popsal pochopitelně

[Valdano]

Pro jednu baterii a měnič není rozdílná délka kabelů (plus a mínus) fatální chyba, ale z hlediska dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti se snažte, aby oba kabely (plus i mínus) mezi baterií a měničem byly stejně dlouhé a co nejkratší. U paralelního zapojení baterií je to nutnost.

Proč by měly být kabely stejně dlouhé?

Odpor a úbytek napětí: Každý kabel má svůj odpor, který je přímo úměrný jeho délce. Pokud je jeden kabel (např. plus) výrazně delší než druhý (mínus), má vyšší odpor. Při vysokých proudech to způsobuje rozdílné úbytky napětí, což může vést k chybám měniče, hřátí kabelů nebo nerovnoměrnému zatížení.

Paralelní baterie (POZOR): Pokud propojujete více baterií paralelně, kabely vedoucí od baterií ke sběrnicím (busbars) musí mít stejnou délku a průřez. Jinak bude jedna baterie více namáhána než druhá, což sníží její životnost.

Doporučení výrobců: Mnoho výrobců měničů (např. Victron) doporučuje pro maximální stabilitu a efektivitu, aby plusový a mínusový kabel k měniči byly stejně dlouhé.

[VencaHejral]

Jako chápu že k jednotlivým bateriím/měničům když jsou paralelně musí být stejně dlouhé. To je bez debat.

Jen mi nejde do hlavy proč když budu mít + 80cm a - 105cm (ktere pak k dalším bateriím dodržím) tak bude vadit.

[Valdano]

Tím rozdílem u paralelních baterií se myslí případ když byste to nedodržel tj. když by byly vodiče různě dlouhé u každé baterie. Jinak těch 25 cm je zanedbatelný rozdíl. Problém by byl rozdíl v řádu metrů a u každé baterie jiný.

[VencaHejral]

Jasný, jak píši. Jde mi o rozdíl mezi + a - ne mezi délkou připojení jednotlivých baterií. Díky

[ElektroEzs]

A jak je to kdyz mam jednu sadu treba 280Ah a druhou 314Ah? A sady jsou ruzne stare? Od menicu na busbar vzdy dodrzuju stejnou delku u paraelniho zapojeni, u 3f systemu by to nemel byt problem kdyz delka nebude stejna. Jinak dle Neosolaru je jedno jestli je + 100cm a - 70cm treba ale v paraelnim rezimu musi byt u vsech menicu delky totozne.