JK BMS

[glottis]

jo ja vim ale proc to nema jemnejsi prava. Chci jen spojeni, poloha me nezajima, tak jen BT a hotovo. Ale asi by to narazelo na to, ze se zamlcuje to, ze po bt nebo wifi pak jde ta poloha zjistit stejne i bez funkci androidu na zjisteni polohy. Staci nascanovat site a zeptat se googlu sam.

[gupa]

Poslední právo na obrázku pro JK BMS je překreslování aplikací. To by také mohlo nebýt aplikováno ihned po instalaci, ale po druhém spuštění zataraseno podle přednastavení a proto se ukazuje na mobilu to, co se ukazuje. viewtopic.php?p=275688#p275688

[vejvik]

Ahoj JK 2A16S20P v19, jak ji máte připojenou do HA? děkuji za info

[TomHC]

Ja nemám, ale otázka je, či ju máš pripojenú k meniču cez CAN/RS485.

[betmen]

mam otazku k jkbms 4-8s...aby som mohol 4s mobilnu bateriu nabijat pichnutim do autozasuvky.
ak na jej terminal (medzi mppt a bms) privediem palubne napatie auta, tak by mala zacat nabijat.
ale neobmedzenym prudom az kym neprdne poistka v aute (resp v auto zastrcke).
mate niekto overeny daky modul, ktorym orezem napatie napr na 13,8V (4x3,45V)a zaroven prud aby som nemusel chodit s vrecom poistiek?

[thomas.007]

Nejlevnější a nejspolehlivější omezovač proudu je odpor, v tomto případě dlouhý a ne moc tlustý kabel mezi autozásuvkou a BMS Při rozdílu napětí (úbytku na kabelu) 1V a proudu 10A bude ztráta na kabelu jen 10W.

[betmen]

no hej, ale tak zrovna auto nalozene vecami na kempovanie nie je miesto kde chces mat krizom cez vsetko hodeny vykurovaci kabel
kedze ta 60Ah baterka si dokaze a moze potiahnut 3C, tak to nechces len tak priamo krmit z autozasuvky bez dakeho obmedzovania.
navyse odpor v ceste znamena ubytok napatia a tym padom nenabijam...

[TomHC]

Buck boost converter s cc/cv režimom. Nebude kúriť kábel, ale menič

[betmen]

Tom, presne nieco take overene, funkcne hladam...
cyrix asi nie je vhodny na taketo zapojenie, ako pozadujem, ale nemam s nim skusenost.
navyse nemam chut (a asi technicky nemožné), tahat od autozastrcky 2x25mm2