Elektricka / hybridni auta

[Franta2776]

Mĕ ty.grafy ohlednelĕ podílu OZE jako nesmysl.nepřipadaji:
https://oenergetice.cz/obnovitelne-zdro ... ych-zdroju

[romanf]

mňa by bavilo toto https://patakmotors.com/sk/pages/rodster ak by to malo trošku prívetivejšiu cenu , plus tie gumy z motorky nevzbudzujú veľkú dôveru

tak stránka síce ešte funguje ale firma je už v konkurze

[Franta2776]

Jízda v EV je návyková u mě šly i motorky k ledu. Komfort jízdy, zrychlení, bezpečnost a palivo grátis málo co překoná.

[Franta2776]

Už i komerční lety na baterky:
https://insmart.cz/elektricke-letadlo-j ... .sznhp.box

[Franta2776]

13kWh/100km při 130km/h
https://fdrive.cz/clanky/test-tahle-nov ... ideo-14908

[TomHC]

CLA pekné, len viac tých MB hviezdičiek by to chcelo

[qq357]

Ano testy supr,ale…
Začal jsem cca 14dní komunikovat s velkým prodejcem,přepínání přes el bábu od čerta k ďáblu.Šlo mi o jeden parametr(světlost nad vozovkou,co na stránkách nemají)Že se ozve projektový manager.Tomu to trvalo týden.Následovala návštěva s konfigurací.Katastrofa,na cokoli jsem se zeptal prodejce:udělám si poznámku a zjistím.
Po dvou hodinách jsem odešel s hodně smíšeným pocitem.
Za další 4dny mi poslali mejl plný obecných keců,odpovědi na dotazy 0.
Ale náhodou přibalili výkres s rozměry jiný než na stránkách,s jinou mírou než říkal projekt manager.A tím to zabili,rozdíl 40mm je už pro mně nepoužitelný.
Tak pokud chcete auto s fantastickou efektivitou,jste nenároční,nebo polknete všechno,prosím.
Auto nemají na prodejně,neví kdy bude,2 termíny dodání padly.System balíčků pro blbečky.S oškubanou cla 350 jsem na 1.75m.
Teslu jsem nakonfiguroval při jedný cigaretě s dodáním poč září.
MB - přelom roku asi.

[Franta2776]

Njn Cla je novinka a Tesla se dĕlá roky.Na Cla si nebudeš muset dávat nálepku, že jsi auto koupil, než se majitel zbláznil

[eman]

13kWh/100km při 130km/h
https://fdrive.cz/clanky/test-tahle-nov ... ideo-14908

To je asi článek od AI. Tam není snad jediná pravda. Nejvíce mě zaujala cestovka 260Km/h, ale 130km letěli 45min. A to si určitě k reklamnímu letu nevybrali špatný počasí s protivětrem. Kecy jsou i ty náklady na ULA. Bych chtěl vidět ty jejich amortizační náklady a že v letectví se nic neodpouští.

[Franta2776]

Máš pravdu, psala to AI jménem Alena Ilbová:)))

[eman]

Což nevylučuje, že hodila odkaz do AI a nechala si vygenerovat článek.

[Franta2776]

Odpor vůči EV je neskutečný:
https://www.garaz.cz/clanek/novinky-jsm ... e-21015216

[rva]

Souvisí to s cenou elektřiny. V takové Číně mají podstatně levnější i benzín, ale elektřina je tak levná, že tam elektromobily jezdí "za hubičku":

Náklady na provoz auta.jpg (58.4 KiB) Zobrazeno 255 x

ceny energií jsem bral z https://www.globalpetrolprices.com/

[Franta2776]

Těm co bydlí v bytě bez možnosti nabíjení z vlastní zásuvky i rozumím. Těm co bydlí v domku a ještě třeba topí el. už ne. Já mám v přímotopné sazbě teď kW se vším okolo 4.5Kč.Všichni moji známí, co mají FV buď už EV mají nebo zvažují koupi.Spotřeba malého EV Elroq, Bmw i3 je cca 15kWh/100km.
Děti a ženské jsou navíc citlivé na ekologii a EV spíše vyžadují.

[rva]

Jen namátkou, jak se liší cena značkového servisu pro elektromobil - je dvojnásobná. Do nákladů by se mělo rozpočítat i opotřebení baterie. Při životnosti baterie 10 -15 let si každý spočítá, o kolik každoročně přichází.

[Franta2776]

A kolik to EV toho servisu potřebuje? Pokud nemá závadu, tak minimum na rozdíl od spalováku.
Jinak LG uvádí u svých prismatických článků, používá je třeba BMW životnost 26let a cca 5000cyklů.Podivej se na BMW i3 tam jsou použitý, auta mají 12let a problémy s baterkou nemají.

[kyocera]

Až bude mít EV najeto 200tis.km a benzínové auto také 200tis.Km , tak se to celkem srovná v celkové částce cena auta + palivo na 200tis.km.
Kdo má kladný poměr k elektřině, chce EV a hledá jak si to zdůvodnit. A nic proti EV. Mám kladný poměr k elektřině a tak některé argumenty proti EV přehlížím. To přiznám i když EV nevlastním.
Ale takový opravdu laciný provoz levnější jako benzín a levnější jako EV je auto jezdící na LPG. Auto na LPG by mohlo mít náhradní název
něco jako elektromobil pro chudé.

[Franta2776]

Jj my provozujeme cca 30aut na LPG.Pokud má auto vhodný motor na LPG je to levný provoz, ale LPG si sám nevyrobiš na rozdíl od elektřiny.
Máme Megany 1,6 a mají najeto i 700000km i novĕ Captury s 3 válce a 1l motorem máme s 300000km bez větších problémů.
Nesmí se zapomínat, že LPG je proti benzínu daňovĕ zvýhodnĕno. Proto vychází levný provoz.

[kyocera]

No vždyt jsem v příspěvku psal, něco jako elektromobil pro chudé. Ale LPG do tohoto vlákna ani nepatří. Řeč je hlavně
o EV a také o hybridních autech. A když je řeč o výrobě elektřiny, tak pro jednoho příbuzného připravuji a vyrábím nabiječku EV na přání.
Vstup DC od panelů , s MPPT , bez akumulátorů , výstup z měniče 1 fáze AC jedna fáze max výkon 4kW , vše ostrovní systém a měnič 4kW bez přífázování k DS a v případě potřeby si jen docucne z DS a to 100% bez přetoku. Jediná zvláštnost je , že bude pracovat bez aku, vše jen doma vyrobené . Aku by sice umožnily přelévat energii do EV v noci, ale
to nechce a tak je to celé jen namyšleno pro přímé nabijení během dne , kdy se počítá s tím, že každý rok je průměrně 1280 slunečných hodin.

[unicast]

LPG bohužel postihnou ETS II ještě výrazně citelněji, než benzín (v poměru k ceně za litr paliva).