Ceny elektromobilů

Souhrn tématu

Diskuze se zaměřuje na ceny elektromobilů, konkrétně model Mg4 za 589 000 Kč, a technické detaily nabíjení baterií s kapacitou kolem 80 kWh. Uživatelé sdílejí zkušenosti s výkonem nabíjení až 200 kW, teplotou nabíjecích konektorů dosahující až 80 °C a různými technologiemi chlazení kabelů. Součástí jsou i odkazy na praktické testy a články o nabíjení elektromobilů.
Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Franta2776 »

Jj Tesla s LPF baterkou pokud nejezdíš pravidelnĕ dálky může být správná volba.Pokud máš sazbu D57d nebo nĕco podobného budeš i v těchto mrazech jezdit okolo 80hal/km jako za 2,5L nafty/ 100km.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
glottis
Příspěvky: 3495
Registrován: stř úno 02, 2022 10:30 am
Reputace: 444
Lokalita: okolí Mělníka
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 13000
Kapacita baterie [kWh]: 15

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od glottis »

Ona ta LFP muze byt i dost srovnatelna s klasikou nebo i long range. Tim ze se lfp zase nabiji spis do 100% misto 80% liion. I ty nabijeci krivky nejsou tak hrozny.
Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Franta2776 »

jj i když má menší kapacitu a není schopná podávat stejný výkon. Cyklická žívornost by měla býr dvojnásobná snad i časová. Stejně baterky chcípnou na rozbalancování článků a přestanou využívat plnou kapacitu a málokdy na degradaci.Tesla má snad pouze pasivní balancery, jak to mají ostatní netuším.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Franta2776 »

Něco pro elektrikáře:
https://fb.watch/EsLleM5uIJ/
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Mex
Příspěvky: 1670
Registrován: pát zář 29, 2023 4:12 am
Reputace: 312
Lokalita: Brno
Systémové napětí: >48V

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Mex »

Na iDnesu vyšel článek s praktickým testem nabíjení.
Je to podle mě dost dobře napsané, o dost líp než mnohé jiné články.
Zaujala mě tam informace, že teplota kolíků nabíjecího konektoru se blížila 80°C. A to je v zimě kdy kolem mrzne.
Zajímavé, čekal jsem lepší kontakt a tedy menší ztráty.

Je to teda v placené sekci, ale kupodivu v nějakém PDF se objevil stejný obsah. ;-)
Zdlouhave_nabijeni_elektromobilu.pdf
(2.72 MiB) Staženo 14 x
Uživatelský avatar
TomHC
Příspěvky: 3489
Registrován: pát lis 11, 2022 8:14 am
Reputace: 728
Lokalita: Hlohovec, SR
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 8820
Kapacita baterie [kWh]: 30
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE
Bydliště: Hlohovec, SR

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od TomHC »

78°C pri 200 kW mi nepríde úplne zlé. Pozri čo robia napájacie konektory na nVidia RTX :)
2x MUST PH1800 5.5kW, 9kWp V+J+Z, 600 Ah LiFePO4 s BMS JBD 200A, SW: Home Assistant na Synology DS923+ ku tomu ESPHome, Tasmota, MariaDB, InfluxDB, Telegraf, Grafana, Zigbee2MQTT..., HW: ESPlan (ESP32 + LAN 8720 + RS485). Nejaké moje projekty: MUST-ESPhome, ELTEK Flatpack2 ESPhome, ESP32-EMON, PZEM-017@WiFi, diyBMS-CurrentShunt-ESPhome , BMS UART-TS485 adaptér
eman
Příspěvky: 2723
Registrován: pát srp 31, 2012 9:20 pm
Reputace: 293
Lokalita: Praha
Systémové napětí: 48V
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od eman »

Chlazený hořák má každá lepší svářečka. Soudruzi se mohli přiučit. :)
10kWp JJZ, 3x SmartSolar 150/85, 3xVictron MP II 5kVA v paralelním režimu, Smartshunt, Cerbo GX, 16x400Ah LiFePO4 s JK BMS B2A24S20P + JK BMS Invertor
glottis
Příspěvky: 3495
Registrován: stř úno 02, 2022 10:30 am
Reputace: 444
Lokalita: okolí Mělníka
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 13000
Kapacita baterie [kWh]: 15

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od glottis »

Nektere nabijecky maji kapalinou chlazene kabely a piny konektoru

Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Franta2776 »

Mĕ teče do i5 200kW při 400V cca 500A.Pistole a kabel u pistole je vlažný.
U tĕch 1000kW nevím jestli to není 1000V technologie.

Pro Mexe při 99% nabiti mi auto bere ještĕ 55kW stejnĕ velká baterka jako ten Elroq a 400V.
20251207_142228.jpg
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Mex
Příspěvky: 1670
Registrován: pát zář 29, 2023 4:12 am
Reputace: 312
Lokalita: Brno
Systémové napětí: >48V

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Mex »

55kW je ještě docela dost.
To má myslím baterku kolem nějakých 80kWh, ne?
Tak to je nabíjení ještě i takto nahoře skoro 0.7C.
To by se skoro dalo čekat, že tam bude dost velký buffer.

Díky. za info.
Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Ceny elektromobilů

Nový příspěvek od Franta2776 »

Má kapacitu 84kWh a využitelnou 81kWh.Na tom je vidĕt, že VW ty baterky a:nabíjeni opravdu neumĕl.Dnes to maji výraznĕ lepši.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Claudebot [Bot], Franta2776 a 2 hosti