Žvanírna 2

[TomHC]

jsou to jelimani. Na tranzit daj 50ky a do mesta k obchodaku 360ky co jedou sotva 100 ale za cenu 400

Tak ale veľa benzíniek je úplne niekde v riti a ide ku tomu 22 kV a na stĺpe malý transformátor. Na 400 kW tam nie je asi kapacita.

[Franta2776]

Tak v tom Mikulově to upravi, výkon tam na to mají;
https://www.cez.cz/cs/pro-media/tiskove ... %20Doprava.

[eman]

Tady kousek loni rekonstruovali benzínku. Je poměrně velká, obrovské parkoviště a mají vlastní velké trafo (bouda na zemi). Samotná pumpa musí mít houby spotřebu, když prodávají jen ohřívané parky a kafe. Moc jsem nepochopil, proč si tam majitel nedal ani jeden nabíjecí stojan. Široko, daleko tu nic není.

[gupa]

Jo jo, v Česku to jde vyloženě kupředu...

Nestíhám číst emaily, tenhle je ze 6.12...


Snímek obrazovky (1059).png

No asi elektrofve montéři hodně nestíhají , tak z extrému do extrému. Bude zřejmě od novýho roku hodně těch dotovaných FVE jako plánovaný projekt zrušených.

Kouzlo dotací, mávnutím kouzelného proutku se zlikviduje to, co se podporovalo, následně hodně prodotofirem zainvestovalo, odvedlo DPH, a nyní s výsledkem ještě většího rozdílu v problémech domácností a větší nezaměstnaností.

Vypadá to že FVE komponenty hodně zlevní, pokud nějakého vládce nenapadne clít předraženou bídu.

[eman]

Dotace na FVE byla zlodějina, jako každá dotace u nás. Jinde v EU odečetli DPH, u nás se celá dotace věnuje realizační firmě, která ještě zákazníka oholí na brutální marži. U nás odečíst DPH nejde, protože se kartely státu vysmějí a ceny nechají stejné. A to se nezmiňuji o brutální šikaně zájmových spolků, co si vymýšlejí různé certifikace a oprávnění, aby si vydojili peníze pro sebe.
Soused má 5kWp za brutálních 300papírů. Nejlevnější Goodwe + 6kWh v Pylontechu a panely. Vpodstatě mu za ty peníze postavili UPS na počítač. A tuhle konfiguraci prodali stovkám tisíc lidem, co se často ještě zadlužili.

[Ronn]

O který státech jsi se zmiňoval, pls...? Tohle vyplodil ChatGPT...

[cipis]

Jen ať ty dotace zruší, či aspoň sníží ... Nechápu, proč firmy brečí. Teda, chápu, nenažranci, za málo práce hodně peněz. No a bez dotací aby začali zase normálně dělat. Když chce člověk elektrikáře, tak aby se prosil půl roku dopředu, a oni si dovolí říct, že bude problém?
Problém bude, makat rukama, ostatně ty desítky tisíc chybějících řemeslníků jsou toho důkazem ...

[jahodovák]

Dotace jen tak nezruší,protože potom by se nedalo nic odklonit jinam a případně nezískat od zájemců všimné....na to stačí jen sedět a čekat až někdo přijde a požádá.....

[eman]

Vím, že odpočty měli nebo mají Italové, Španělé a Němci. A u Italů stačilo snad jenom odběr na adresu v Itálii. Jinou šikanu tam neměli. Jinde nevím.

[Franta2776]

Tady kousek loni rekonstruovali benzínku. Je poměrně velká, obrovské parkoviště a mají vlastní velké trafo (bouda na zemi). Samotná pumpa musí mít houby spotřebu, když prodávají jen ohřívané parky a kafe. Moc jsem nepochopil, proč si tam majitel nedal ani jeden nabíjecí stojan. Široko, daleko tu nic není.

Záleží kde to je. Silná DC je nabíječka je vhodná u hlavních tahů, tam má smysl. Ve městě je spíš vhodná malá AC, já třeba nechal nabíjet celou noc v A před Spárem 2x11kW.Je to jenom malý sloupek cca 1,3m vysoký 20x20cm. Ty DC 50kW co Čez instaloval jsou výhodné hlavně pro Čez ,aby účtoval za DC ceník.

[JirkaE]

O který státech jsi se zmiňoval, pls...? Tohle vyplodil ChatGPT...

Realita :
V Německu např. celoplošně vše na FV od 1.1.2023 bez DPH - i bojler ohřívaný z FV doplňuji = vše co s tím (instalací FV) je spojené.
Dotace mohou být až 55% z celkových výdajů - podle okolností a s jakou další dotací je to spojené.

Navíc některé města nebo okresy svůj vlastní další program na podporu, již jsem to tady jednou psal, jeden zákazník z Regensburg dostal ke všem dotacím pak ještě od města 80 Euro na každý jeden kWp - navíc...

Těch obecně zmiňovaných 55% nyní rozbořil můj známý, protože jsem vyslovil pochybnosti, jestli opravdu 55% a ukázal mě čísla a doklady.
Na již instalovaných 30kWp přidal dalších 15kWp.
Celková dotace na další rozšíření byla 58% jsme se spolu dopočítali - na cenu již bez 19% DPH.

Firma dělá zcela klasickou nabídku, která nemá s dotacemi nic společné, cena stejná, ať jde o dotaci, nebo ne - o dotace si žádají lidi sami - není to s firmami nijak propojené.
S dotacemi pomáhají regionální poradci placení státem, vždy najdou nejvýhodnější kombinaci dotací a pomůžou se žádostí - člověk pak osloví firmu jakou chce. Do žádosti o dotaci se dává cenová nabídka firmy, pokud se pak cena z nějakého důvodu liší, je to dorovnané podle skutečné faktury pak.

Tento můj známý dělal komplet svépomocí, materiál zajistil sám, firma přišla pouze připojit ke stávajícím 30kWp a udělali revizi.
Pak jen zvedl v on-line prostředí (formuláři) z 30 na 45kWp vyplnil pár údajů, nahrál scan revizní zprávy...

Protože měl panely přes známeho rovnou z Číny za cca 30Euro za kus, v podstatě dostal na každý panel dotaci 17Eur a jeden panel ho tak vyšel s dotací asi na 13Eur... (a pak nerozšiřuj... že ?)

Návratnost spojená s prodejem do sítě se nyní snížila na 4,2 roku - nyní tomu již i věřím (pokud nebude přerušovaný výkup)

Přidal i další tepelné čerpadlo, nicméně to už asi úplně ,,košér" nebylo, protože z něj jede na zahradě nová výřivka (nikoliv topení v domě)
Ještě než odkryl dekl a ukázal mě krásných 39stupňů 7.12. venku na zahradě, jsem se zeptal, jestli opravdu výřivka, protože to je větší než náš 15-ti kubíkový bazén v létě a jde v tom trošku i přes ty sedačky plavat... Neuvěřitelné, kdybych to neviděl - nevěřím...

ChatGPT - A.I. má zjevné mezery - prezentuje VELMI obecné info

Z mého pohledu lze oficiální cestou jakékoliv FV v DE dosáhnout za polovinu toho co v Česku, ať je to svépomovcí, nebo přes firmu.

Pokud mám dobré info, tak nová vláda očesala dotace na Slovensku tak, že vlastně žádné nejsou.
A to co je a je toho velmi málo, začalo znova až v červenci nebo srpnu, ale stejně se ,,PRÝ" doposud žádné nevyplatili.
Zkrachovalo velké množství slušných firem i malých soukromníků - jsem slyšel od dobrého známeho ze SR, to je jen z doslechu

[Franta2776]

Na Slovensku se uvidí, co udělá daň z bankovních transakcí. Stejnou specialitu mají i Maďaři a pokud to přinese body Babišovi, tak to zavede i u nás, to už si ohlídá. Na základě toho poroste šedá ekonomika.

[JirkaE]

Půl ekonomiky celé Evropy je postavené na autech, neumím si nyní představit, jak by se do 5 let zhroutil trh se spalováky, protože to by se zhroutila i půlka všech ekonomik v EU.
To přece už ze své podstaty - všeho co by to znamenalo - nemůže nikdo dopustit.
Německá vláda již řekla, že německé automobilové-koncerny podrží, kdyby bylo nejhůř, na velkohubé prohlášení někoho z představenstva, že nelze vyloučit ani bankrot - aby uklidnili lidi - i trh...

[cipis]

To víš, to je ta srážka ekofašistů s realitou ...

[skybor]

to JirkaE: Problém je v tom, že od příštího roku musí automobilky v EU buď vyrábět určitý poměr elektroaut, která nikdo kvůli ceně kupovat nebude anebo budou muset platit velké pokuty. Takže pak buď budou muset zdražit i ty spalováky které pak taky nikdo kupovat nebude anebo to můžou rovnou zavřít.

Prostě Evropa se zbláznila a Čína se směje ...

[Franta2776]

Ony nĕkteté automobilky se již hroutí a žádná vláda s tím není schopna nic udělat. V Německu se vyrábĕlo 6mil os aut ročně, letos to budou 4mi ks a dál to bude klesat
Jak to chcete zachránit???

[cipis]

Jde spíš o to, co uděláš s těmi zaměstnanci ... A nejen automobilek, ale celé řady podniků, co jsou na to navázané.

[gupa]

Půl ekonomiky celé Evropy je postavené na autech, neumím si nyní představit, jak by se do 5 let zhroutil trh se spalováky, protože to by se zhroutila i půlka všech ekonomik v EU.

Během 5ti let se zhroutíl trh s pevnou telefonní linkou a služby s ní spojené. Něco podobného bylo i o rozhlase po drátě, nosiče hudby a videa, atp. docela hodně se změnilo mnoho věcí během 5ti letého cyklu dané věci, při změně a konkurenci. A to nejsem nijak starej. Také stavební materiály prodělaly velké změny, nářadí.

Já si to umím představit že to vlády vzdají, prodají to nebo znárodní a naučí se jiné fabriky a jiní lidé vyrábět baterii a motory a ten balast okolo aby z toho bylo auto vč. těch nabíječek.

[Franta2776]

Jde spíš o to, co uděláš s těmi zaměstnanci ... A nejen automobilek, ale celé řady podniků, co jsou na to navázané.

Propustil , stejnĕ jak to chce udělá VW.Část z nich zaměstná Číňan na výrobu EV.

[JirkaE]

Hlavně je nasycený trh.
Nové trhy které vznikali příjímáním nových členů EU, jsou nasyceny, odpadlo Rusko a Čína a je to...

Jak je známé, kapitalismus je postavený na ekonomickém růstu.
To se zastavilo.
A nyní klesá.

Každý si všiml, jak přísné pravidla pro přijetí do EU mělo třeba Česko a jak snadné to bylo pro Bulhary a Rumuny.
Nešlo o ně, šlo o nový trh. Prodat tam auta, odvézt jiné laciné zboží a koupit prosperující a perspektivní firmy... Nic víc.

Stalo by se to tak jako tak, možná jen o chlup s jinými čísly. Jiné trhy už do EU přibrat nejde.

E-auta s tím společné podle mě mnoho nemají, tolik se jich zas neprodalo, ani v DE a ani v EU
13% e-aut v EU - včetně Tesly, Korejců, Japonců a Číňanů přece není pokles ze 6mil na 4mil....

A na ,,zelené linii" v EU se podílelo i Německo, zatímco zbytek světa to má vesměs u prde....

V EU milion E-aut v tomto roce ale pokles výroby o 2 miliony... hovoří za vše