studer XTM 4000-48-01

[brumlaj]

Dík za směr nakopnutí přes PM, pravděpodobně vyřešeno.

[mopadzi]

Nahazuji téma nabíječky elektromobilu
nějak se mi ekluje nabíjet z baterek, tak bych rád postavil něco jako Kybosův vytěžovač...
dají se použit kity například: http://evracing.cz/simple-evse-wallbox
už to někdo řešil?

[dracekvo]

Koukal jsem nato. Podle popisu to lze řídit pomocí 0-5V. Ale logiku řízení si musíš pořešít nějak externě.
Navic všechno kolem e-aut je docela drahý. Už jen ta blbá nabíječka. Je to jen krabička s relátkem, proudovým chráničem a generátorem pulzů.
Samotná nabíječka je v autě.
Nechápu co na tom všem stojí taové nehorázné peníze.

Nebo můžeš rovnou generovat pulzy pro palubní nabíječku auta a vynechat EVSE.

Tím moje studium skončilo. Nechce se mi platit za konektor s kusem kabelu 1 500,- a za dalších 1 500,- kupovat destičku v ceně 200 kč.

[brin]

Tak ono vyrobit obvody něco stojí. Open EVSE se dá koupit relativně za pár korun. Konektory jsou tak drahé, protože jsou to poměrně masivní kusy plastu a železa. Ono přenášet 3x32A prostě není sranda.

[dracekvo]

Vidlice na 380V 32A stojí necelé 2 stovky. Beru to, že tyhle zásuvky pro auta jsou speciálka. Nutné lepší krytí a je to okrajová záležitost. Přesto aktuální ceny jsou pro me neakceptovatelné.
Je to prostě natažené protože se počítá, že lidi s elektromobilama mají prachy.
Viz wallbox. Krabička s chráničem, jstičem, kouskem kabelu a stojí to přes 10 tis. Přitom reálná cena je tak poloviční.

[brin]

Já mluvil s majitelem Sampra, který sem tahá z Číny nejlevnější kvalitní konektory a ani on se prostě na o moc nižší cenu i při stovkách kusů nedostane... Bude v tom něco víc, podle mě požadavky dané normy nejde bez vyšší ceny splnit.

[Tomanjan]

Nahazuji téma nabíječky elektromobilu
nějak se mi ekluje nabíjet z baterek, tak bych rád postavil něco jako Kybosův vytěžovač...
dají se použit kity například: http://evracing.cz/simple-evse-wallbox
už to někdo řešil?

Já jsem tohle řešil ale bohužel to zatím nedopadlo. Chtěl jsem nějaké hodně levné řešení na nabíjení eauta, nejlépe pouze panely - měnič - auto. Bez baterky to ale bohužel nejde. Podle infa od evracing je nějaký standart na to, že se musí nabíjet min. 5 A / 230 V. Proto jsou regunovatelné nabíječky většinou od 6A. Bez baterky bude nabíjení dost cyklovat což asi není úplně OK.

[dracekvo]

Jde o to, že auto má při nabíjení nějakou svojí vlastní spotřebu.
A pokud by jste nabíjeli méně jak 5 A, tak se může stát, že při nějakém stavu se bude baterie spíše vybíjet.
Hlavně pokud by auto mělo aktivní tepelný management baterie. Nebo třeba funkci vyhřátí/ochlazení interiéru. Co nedá nabíječka, dotuje auto z baterie.

Už i u auta typu ION je znát když se sepne vodní oběhové čerpadlo, které chladí nabíječku. Do baterky jde pak v tu chvíli méně.
Takže čím déle se auto dobíjí menším proudem, tím větší jsou ztráty samovolnou spotřebou. Nejlepší je dobíjet co palubní nabíječka pustí. Hlavně pokud dobíjíme ze sítě, kde za to platíme.

[ferrys]

Zdravim, dotaz... chceme dat XTM 4000 pred online UPS s dvoji konverzi, aby nam v lete panely trosku ulehcili fa za chlazeni... ta UPS je takova docela mlsna potvora... je 3f, chceme to zkusit zatim na jedne fazy... UPS si hlida sled fazi a vsechno okolo... je schopen Studer se prifazovat a krmit jednu fazy v mixu SIT-FVE na strese ? My vsechno spotrebujem... takze duha otazka - jde tento menic provozovat i bez baterie ? je nam k nicemu... Je schopen pak udrzet nulove pretoky ? Dejme tomu ze na fazy je 2kW konstantni odber... a pole bude mit vic - 3kWp... diky... nemam zkusenosti tak budu rad za odpovedi...

[willcz]

Citace z manualu:
The use of the Xtender connected to any other type of DC source without battery (buffer) is strictly prohibited and may cause significant damage to the device and / or the source.

nulove pretoky udrzi, ale bez baterky se nesmi poustet. on vlastne ani nenabehme kdyz nema DC stranu pripojenou.
jinak se umi prifazovat, a asi neni problem aby pak 3f zarizeni jelo v kombinaci siti. jen je otazka co na to rekne revizak a jak to spravne jistit

[ferrys]

Diky... takze koupime jednu Pylonku malou... je pravda... ze to jisteni je v tomto pripade issue... i kdyz pokud sprahnu tri studery, tak asi v poho... jedna faze je blbost... tam si to uplne nedokazu predstavit a asi vsechny proudove chranice by to nedaly... no vyzkousime si to na jedne klimatizaci a pak si objedname tri studery... to bude asi nejcistsi reseni pres jednu pylonku a budou to feedovat spravne v 3f soustave...ono pred tim vism je stejne 40kVA generator... takze kdyz to vypadne, spusti se ten generator... a nahradi CEZ...

[willcz]

a co misto toho koupit 3x gridfree s limiterem? tady ale nemam zkusenost, mozna poradi nekdo jiny

[ferrys]

zdravim... to ej taky cesta... akorat bych musel mit 2 na kazdou fazy... to uz snad je lepsi vzit GoodWe 17KN-DT trifaz... a bude to vyresene... zase hybrid bude lepsi studer... takze ted jen spocitat jeslti ty baterky a vetsi vykon v nich ulozenej se vyplati... a v tomto pripade mam obavu ze ne....

[beethowen]

Pokud máš zaručený odběr na fázi 2kw, tak bych tam dal buď 3xGridfree 2kw, protože to dá tak 1,8kw max. Nebo klidně taky řešení s 3f ongridem odpovídajícího výkonu. Pokud řešíš ekonomiku a chceš pomoct faktuře za elektřinu, tak Studer a baterky nebude úplně ta správná volba.
Asi bych udělal smlouvu na mikrozdroj s distributorem a měl bys vyřešený případný přetok.

[ferrys]

Zdravim je to tak... baterka v tomto pripade, kdy v noci je temer stejny odber je uplnej ekonomickej nesmysl...ve dne tam je o 2kw vic kdyz chladime....co se tyce pretoku... serverovna je pripojen arovnou pres deon na 1mW trafo ve velke budove... kde je porad odber jak krava... takze pred trafo, kde se meri v tomto pripade neni sance aby neco preteklo...

[youda]

Nemůžu si pomoct, ale pokud jsou takto ideální podmínky (jako že ve stejném přípojném místě je trvalý odběr několika set kW a měří se jen tento celkový odběr), tak vůbec nechápu, proč tam dávat hybridní super-efektivní drahý Studer.

Vždyť to je přece ideální situace pro instalaci těch nejlevnějších on-gridů. Možná tak ještě k tomu přidat pár proudových relé, na odepnutí větve s on-gridy, pokud v hlavní větvi není odběr EE větší než X.

Nebo mi něco uniká?

[ferrys]

Presne tak... diky, ze jste me navedli a ujasnili jste mi to

[youda]

Na navádění jsem expert.
Už soudružka učitelka ve školce mne chválila "že všechny děti pěkně navádím"

[kodl69]

Tak to sme na tom podobně, já měl v posudku ze ZŠ: "stojí v pozadí většiny kázeňských přestupků"
Otec to komentoval tak, že já to vymyslím a ti blbci to udělají.

[ferrys]