Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Souhrn tématu
Přestavba dětské čtyřkolky s nefunkčním spalovacím motorem 110ccm na elektrický pohon využívá 3kW elektromotor VEVOR 72V a baterie Lifepo4 20S. Lion a NMC baterie jsou vhodné díky vyššímu napětí, nižší hmotnosti a lepší odolnosti vůči stárnutí. Rychlost je plánována kolem 30 km/h s předlohovou hřídelí pro pomalejší jízdu. Alternativou je koupě levnější čtyřkolky s pohonem, ale přestavba umožňuje využít starý vrak a přizpůsobit výkon vlastním potřebám.
- leoshavla
- Příspěvky: 743
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:97
Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Nemáte někdo zkušenost s tímto pohonem https://allegro.cz/produkt/sada-bldc-mo ... 8823800967
Chtěl bych předělat spalovací čtyřkolku s nefunkčním motorem 110ccm na elektro
Chtěl bych předělat spalovací čtyřkolku s nefunkčním motorem 110ccm na elektro
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- kodl69
- Příspěvky: 8497
- Registrován: sob črc 19, 2014 8:56 pm
- Reputace:1105
- Lokalita: severně od Brna
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 8000
- Kapacita baterie [kWh]: 12
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
přesně s touhle ne, ale 2kW bude asi málo... 1kw měly děcka v minimotorce s 10" kolečkama a jezdili na tom cca do osmi let. čtyřkolka bude o dost těžší a má o dost větší valivý odpory, takže to chce aspoň to, co dokáže těch 110ccm, 4.5kW podle katalogu, a některý jsou i "ostřejší"
Pitbike, co měl původně 110ccm lifan, jsem přestavěl s tímto: https://www.aliexpress.com/item/1005010 ... in_prod%3A samozřejmě prodejců je hodně. Je to na 420 řetěz, tj asi ten stejnej co měl spalovák, a řetězový kolečka jsou taky shodný, dokonce pasovaly dva ze tří upevňovacích bodů z toho spalováku. No a ve špičce na nejvyšší výkon to v pitbike 17/14" jede 70km/h a má to cca 10kW, ale samozřejmě není důvod to hned na začátku přepnout na plnej. Hlavní výhoda je "normální " řetěz, primární převod v motoru 1:2.35, takže ti nevyjde řetězový kolečko 8 zubů a rozeta 60, jako u toho postovanýho...
Pitbike, co měl původně 110ccm lifan, jsem přestavěl s tímto: https://www.aliexpress.com/item/1005010 ... in_prod%3A samozřejmě prodejců je hodně. Je to na 420 řetěz, tj asi ten stejnej co měl spalovák, a řetězový kolečka jsou taky shodný, dokonce pasovaly dva ze tří upevňovacích bodů z toho spalováku. No a ve špičce na nejvyšší výkon to v pitbike 17/14" jede 70km/h a má to cca 10kW, ale samozřejmě není důvod to hned na začátku přepnout na plnej. Hlavní výhoda je "normální " řetěz, primární převod v motoru 1:2.35, takže ti nevyjde řetězový kolečko 8 zubů a rozeta 60, jako u toho postovanýho...
ostrov skoro 8kWp neustále ve stádiu zrodu: smartshunt(ex WBJR), MPPT150/45, MPPT 250/100(ex midnitesolar 150 clasic lite), 16S a různě P cca 340Ah Winston, MP II 5000,( ex Powerjack 8kW, ex samodomo cca 4kW). 48V DC rozvody a spotřebiče.
- leoshavla
- Příspěvky: 743
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:97
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Tak pohon mám doma vzal jsem nakonec VEVOR 3000W 72V
Udělám to na 20S Lifepo4 tak uvidím jak to bude chodit
Udělám to na 20S Lifepo4 tak uvidím jak to bude chodit
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- Mex
- Příspěvky: 2718
- Registrován: pát zář 29, 2023 4:12 am
- Reputace:490
- Lokalita: Brno
- Systémové napětí: >48V
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
3kW ... možná si rovnou napřed udělej nějaká další děcka do zásoby.

Není-li uvedeno jinak, všechny moje posty jsou AI-free.
Pokud na něco umí správně odpovědět AI, nemusím to psát já.
Pokud na něco umí správně odpovědět AI, nemusím to psát já.
- leoshavla
- Příspěvky: 743
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:97
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Ale to jsou Čínský 3kW 
Budu tam dávat předlohovou hřídel do pomala, aby to jelo tak 30 km/h
na 3
Budu tam dávat předlohovou hřídel do pomala, aby to jelo tak 30 km/h
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- Vin
- Příspěvky: 26
- Registrován: čtv bře 12, 2026 5:51 am
- Reputace:2
- Lokalita: Hranice 75301
- Systémové napětí: 24V
- Výkon panelů [Wp]: 10340
- Kapacita baterie [kWh]: 3
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Tato nedětská - 56155 je od 16 let a nikomu ji nepůjčuji poněvadž je nebezpečná - na redukci se staví na zadní (3kW a Life .. 
- leoshavla
- Příspěvky: 743
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:97
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Je to náhrada za čtyrtakt 110ccm A ten měl 4,7kW a 7,5Nm
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- vanilka
- Příspěvky: 456
- Registrován: stř kvě 05, 2021 2:57 pm
- Reputace:136
- Lokalita: Beroun, Příbram
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Ze se s tim prestavovanim nekomu chce ztracet cas
, kdyz se za 18k prodava https://motorky.bazos.cz/inzerat/224014 ... -hecht.php se zadnim diferencialem. A videl jsem ji i levnejsi. Pravda, cely pohon je neodpruzena hmota, coz jizdnim vlastnostem moc neprida. Ale zadni diferencial nema ani vetsina beznych spalovacich ctyrkolek.
1408kg Enersys SBS + 122kWh Liion / 30kWp+
- leoshavla
- Příspěvky: 743
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:97
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
To víš, když dostaneš zdarma takový pěkný vrak, tak je ti líto ho vyhodit 
Ještě přemýšlím o bat. k tomu pohonu.
Asi budu muset dát 22S Lifepo4
Ještě přemýšlím o bat. k tomu pohonu.
Asi budu muset dát 22S Lifepo4
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- unicast
- Příspěvky: 3034
- Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
- Reputace:586
- Lokalita: JV od pekla :)
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5100
- Kapacita baterie [kWh]: 49
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Přestavba dětské čtyřkolky na elektro
Zrovna pro tohle budou lepší Lion/NMC. Baterka v tom stejně dřív odejde stářím, než počtem cyklů, mají vyšší napětí, jsou vzhledem ke kapacitě lehčí, zvládají na kilogram hmotnosti taky vyšší proud a ostatně jsou taky levnější. Jedinou nevýhodou je potřeba bodovačky, ale ta se dá pořídit za pár stovek.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]
