Zaujímavá nabíjačka

Souhrn tématu

Nabíjačka je trvale připojená na DC a při poklesu napětí se sama automaticky nastartuje a nabije baterie Lifepo4, po dobití se vypne. Lze ji ovládat externím kontaktem, například přes wifi relé, což ji činí vhodnou pro občasné použití na chatách nebo v ostrovních systémech. Alternativní zdroje jako elektrocentrály mají vyšší provozní náklady a údržbu, což může být nevýhodou oproti této automatické nabíječce.
Atman
Příspěvky: 534
Registrován: ned čer 20, 2021 10:09 am
Reputace:62
Lokalita: Śenkvice
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 16100
Kapacita baterie [kWh]: 43
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE
Bydliště: Šenkvice - Slovensko

Zaujímavá nabíjačka

Příspěvek od Atman »

Sympatickú nabíjačku som pri brouzdaní webom objavil, https://konner-sohnen.com/products/generator-ks-48v-dc
Trvale pripojená na DC, pri poklese sa sama naštaruje a nabije Lifepo4, po dobití sa vypne, externý kontakt by sa dal na nejaké wifi relé a na nejakej občas používanej chate alebo inom ostrovnom systéme by sa mi to páčilo. Keby som nemal manuálnu elektrocentrálu 4,5kW 230V, tak by som si ju domov kúpil.
spolu 16,1kWp - JVV 2,2kWp sklon 45°, JJZ 4,9kWp sklon 55°, JJZ 4,4kWp sklon 24°, bifaciálna pergola 4,6 kWp 9°
Victron Easysolar 5000/48V + Multiplus 2 6k5 iba na vyťažovanie TUV, ÚK, bazén + ďalší Easun 6kW záloha a príprava na nabíjanie elektromobilu.
Victron Bluesolar MPPT 150/35, 2x Smartsolar 250/85. Lifepo4 48V/840Ah - 43kWh -3x16x 280Ah spolu na Victron Smartshunte.
Uživatelský avatar
JirkaE
Příspěvky: 2984
Registrován: pát dub 21, 2023 7:17 pm
Reputace:437
Lokalita: Kousek od Rozvadova
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 7350
Kapacita baterie [kWh]: 38
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Zaujímavá nabíjačka

Příspěvek od JirkaE »

Ano - zajimavá, taky sem u ranní kávy brouzdal příspěvky z noci... nicméně ji dnes zmínil již CUKI ve vlákně : Jaký doplňkový zdroj kogenerace pro soběstačný ostrov ? 😉

viewtopic.php?t=15768#p300960
Porovnání všech 4 stringů i finálový celek s Victron a teploty vody bojlerů 1-3 TAKÉ e-Transit FV/DS
NOVĚ i ohřev vody FV/DS...
:D :
DC/AC - WATTMETR / Victron / Bojlery / E-Transit / DS

Domovské vlákno : Jirkova FVE
Spirály v bazaru : Spirály 55V - Je tam i ten test;)
Atman
Příspěvky: 534
Registrován: ned čer 20, 2021 10:09 am
Reputace:62
Lokalita: Śenkvice
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 16100
Kapacita baterie [kWh]: 43
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE
Bydliště: Šenkvice - Slovensko

Re: Zaujímavá nabíjačka

Příspěvek od Atman »

Ups, 😲 a to som to vlákno čítal, len som neklikal na všetky odkazy. Náhodička a teraz vyzerám jak blbec.😡
spolu 16,1kWp - JVV 2,2kWp sklon 45°, JJZ 4,9kWp sklon 55°, JJZ 4,4kWp sklon 24°, bifaciálna pergola 4,6 kWp 9°
Victron Easysolar 5000/48V + Multiplus 2 6k5 iba na vyťažovanie TUV, ÚK, bazén + ďalší Easun 6kW záloha a príprava na nabíjanie elektromobilu.
Victron Bluesolar MPPT 150/35, 2x Smartsolar 250/85. Lifepo4 48V/840Ah - 43kWh -3x16x 280Ah spolu na Victron Smartshunte.
kodl69
Příspěvky: 8497
Registrován: sob črc 19, 2014 8:56 pm
Reputace:1105
Lokalita: severně od Brna
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 8000
Kapacita baterie [kWh]: 12
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Zaujímavá nabíjačka

Příspěvek od kodl69 »

jo, ale tohle už jsem psal, bez strojníka je to nepoužitelné, stačí s epodívat do tabulky servisu. každých 50 hodin olej, mezitím 3x čistit svíčku? navíc tohle asi nemá startovací baterku, a startuje to z těch 50V DC, tj bez toho to nejde nastartovat? Sicew cena podezřele nízká, ale po zkušenosti s KS4000is nebo jak to bylo, už určitě nejásám a neběžím do obchodu si to koupit. A když už, tak verzi s krytem, ta hlučnost je fakt jinde, akorát je pak ještě potřeba řešit vývod výfuku a případný dodatečný tlumič hluku. https://konner-sohnen.cz/products/ks-48 ... ion-50-55v tohle je i na LPG, ale když to nebude čím krmit, tak vyhrává starej mizernej diesel, co požere olej z friťáku, vyjetej olej, petrolej a vůbec cokoliv, co jde zapálit... Na druhou stranu, LPG ilegálně natankovaný za 21Kč/l tak ai řekla něco takovýho: Výpočet ceny za 1 vyrobenou kWh elektřiny:1. Provoz na benzín Spotřeba v optimu: cca 0,55 litru benzínu na 1 kWh cca 25 až 26 Kč za 1 kWh. 2. Provoz na LPG Spotřeba v optimu: cca 0,75 litru LPG na 1 kWh. = cca 16 až 17 Kč za 1 kWh.
Když připočtu oleje a to, že za tři sezóny (optimista) to zahodíš, tak je fakt lepší poslat distributorovi ten paušál a tu 1MWh si odebrat. Možná by to mohla být alternativa pro případ blackoutu v lednu, ale zase tak moc se života bez elektriky nebojím...
ostrov skoro 8kWp neustále ve stádiu zrodu: smartshunt(ex WBJR), MPPT150/45, MPPT 250/100(ex midnitesolar 150 clasic lite), 16S a různě P cca 340Ah Winston, MP II 5000,( ex Powerjack 8kW, ex samodomo cca 4kW). 48V DC rozvody a spotřebiče.

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]