Nová FVE na platformě VICTRON 3F 3x3000VA

[Mex]

Nojo, na tom něco je. Já to nakonec dělám podobně.
Jezdím na kole. A kdyby se kolo podělalo, tak pojedu MHD.
No a když se mi podělá měnič, tak pojedu z DS.

Za zamyšlení by stálo jak to udělat s manželkou.
Jestli by prošlo, že milenku jsem si pořídil jen z bezpečnostních důvodů, kdyby se manželka pokazila.

[Valdano]

Podle mě je nejlepší varianta milenka bez manželky. Náhrada je možná kdykoli.

[JozefSK]

Najlepsia varianta ... no, ono to zavisi aj od toho, ktora varianta nas bude stat menej penazi ...

[JirkaE]

Uvidím co se zítra dozvím na servise.
Kdo má zájem, dejte případně vědět. Zřejmě zde budou 3 ks k dispozici. 2 nové zabalené a jeden po opravě, uvidíme co tomu bude.
Toto dál nemíním absolvovat. Na 6ks MP ani na tři 5000Va nemám místo, takže nevylučuju, že k systému hodím shunt co mám a pořídím 12k nebo 15k Deye a nebudu nic řešit.

Nebude to tak horké - přesně jak si napsal sám - fungují jich ohromné počty po celém světě a má to svůj důvod.

Za mě - neodpojovat AC - vypínat rozpojením/zkratováním CT-sondy a měnič nechat doběhnout a vychladit ,,normální" cestou

Dej vědět jak si dopadl a držím palce ať to není drahé...

[JirkaE]

Dnes napůl náhodně sem byl ve FV-Cimře - situace běží nabíjení auta cca 2,8kW a cca 2,0kW bojler a cca 470W barák = jeden modrásek zapnutý.
Modrásek na 1711W.

Voda se vypnula a tak i Modrásek. Modrásek klesá cca 18sec výkonem dolů na NULU. Teplota Modráska ukazuje 53°C další téměř 60sec fouká a chladí se a hučí na plný kule, teprve při 48°C se po cca 1min vypíná a utichne a ,,uspí se" se svojí spotřebou 8-11W.

Neumím si představit, co se v Modáskovi děje, když bych to v moment výkonu brutálně vypnul a odpojil AC stranu = dříve nebo později a při shodě náhod = smrt Modráska a nenechám se přesvědšit - že ne dříve nebo později se to stane.

[Radar]

což sice nebyl můj případ provozování, ale logiku to má ...

[JirkaE]

Ano, ale v textu tady na webu zaznělo několikrát - vypínání AC strany jako způsob bezproblémového ovládání / zapínání a vypínání / a před tím sem chtěl znova varovat a píšu znova, jak tam bude nějaká zátěž a shoda náhod kterou sen nedokázal specifikovat... je po něm...

Už nevím ve kterém vlákně to bylo a od koho

[Valdano]

O tom odpojování AC výstupu modráska jsem to tu někde zmiňoval já, ale nakonec souhlasím a uznávám, že to je jen havarijní funkce pro vyjímečné případy výpadku DS pokud je modrásek připojen k DS, ale na provozní účely to prostě vhodné není z již zde zmíněných důvodů.

[Mogul]

No otázka taky zní, kdo to vypíná okamžitě po odeznění vysoké zátěže, nebo nedej bože ve vysoké zátěži? Já osobně to vypínám až po půl hodině od spodní hranice vypnutí. Tohle je tedy z mého pohledu ošetřené a není třeba vyvolávat paniku
Po půl hodině z důvodu, kdyby se výkon zase zvedl.. aby to necyklovalo.

[Valdano]

Otázka je kdo a za jakým účelem u modráska vůbec odpojuje AC výstupu obecně?

Podle dosavadní diskuse pokud není potřeba nějakého servisního zásahu či z jiného mimořádného důvodu pro odstavení tak zřejmě nemá smysl AC výstup modráska vůbec odpojovat a jeho spotřeba v době kdy negeneruje žádný výkon je velmi malá. Takže by mělo stačit řešit primárně jen vypnutí výkonu odpojením či spíš vyzkratováním CT sondy.

K tomu odpojení CT sondy byť s vyzkratováním vstupu modráska zde byly určité námitky v tom smyslu, že vhodnější by mělo být oba vodiče od CT sondy nechat trvale připojené ke vstupu modráska a jen je co nejblíže vstupu vyzkratovat kontaktem relé viz níže upravené zapojení.