FW JK BMS JK-PB2A16S20P

[kuba47]

Zkusil jsem změřit průběh napětí u sebe, ať máte s čím srovnávat. Střídač je klon Axperta, dvě baterky paralelně, výkon cca 7kW, tj. vybíjecí proud 70A z každé. Měřeno na okách balančních drátů, nad busbary.

Napětí článků v BMS lítá o 20mV, napětí celé baterie o 10mV. Skutečný rozkmit napětí je 1V ! Takže BMS to zvládá velmi dobře zprůměrovat. Verze fw 19.04.

[ElektroEzs]

Ty blizsi clanky maji kde namotane ty balancni vodice?

Jsou natazene na konec listy a zpet, mel jsem za to ze bude lepsi nechat vsechny vodice stejne dlouhe ale teda asi chyba?

[glottis]

ja to taky nezkracoval a vtahl jsme je do listy tak, jak se veslo.

Je firmware 19.31, muzete to zkusit jestli jste to nezkouseli.

https://drive.google.com/drive/folders/ ... 40b5eui1B_

Jako jestli je to souhrou tech 100Hz od MP2 a vzorkovaci frekvenci v BMS tak s tim asi nic neudelate, krome toho, ze to opravi ve firmware.

[glottis]

Jo a treba na FB existuje jkbms skupina

https://www.facebook.com/groups/745759006439840/

Zkuste tam napsat, treba to nekdo resil. S anglictinou pripadne rad pomuze ai kamarad

[ElektroEzs]

Ja nemam FB zkusim napsat od manzelky. Nevim jestli v JK budou ochotny zmenit vzorkovaci frekvenci. Jeste zkusim tu listu zvednout kus nad clanky a hodit balancni vodice bokem

[kodl69]

to kuba47: se mi to nějak nezdá, cos naměřil. To je přímo na článku? nebo na vstupu do BMS? POkud na článku, tak mi zkus nějak rozumně vysvětlit, jak na řekněme 2miliohmech (odhadovaný vnitřní odpor článku + odpor propojky) vznikne úbytek napětí 1V . to by tam muselo téct 500A. i kdyby to bylo 5miliohm, tak je to pořád 200A... spíš bych se zeptal: jak jsi měl připojeneu měřicí sondu od osciloskopu? tj osciloskop máš s diferenciální sondou, nebo aspoň galvanicky izolovanej od země? jak dlouhej byl drát od gnd sondy k článku?

[mopadzi]

musí se měřit na terminálech článku. na Busbarech už to musí být zkreslené o odpor kontaktu+busbaru, ale 1V?

[kodl69]

proto to píšu, obrázek pěknej, ale otázka je, co to vlastně změřil...

[kuba47]

To je přímo na článku? nebo na vstupu do BMS?

Přesně jak píšu, na okách nad busbary.

POkud na článku, tak mi zkus nějak rozumně vysvětlit, jak na řekněme 2miliohmech (odhadovaný vnitřní odpor článku + odpor propojky) vznikne úbytek napětí 1V .

Úplně jednoduše, průměrný proud 70A, vypadá to skoro jako sinusovka, tj. rozkmit může být až 140A.

1V / 140A = 7mOhm

Může to být víc, a bude to víc, protože část poberou kondenzátory ve střídači. Průběh proudu jsem neměřil.

Články nejsou žádný EVE, je to obyčejný noname ze Sapy. Někde jsem dohledal, že by to mohl být výrobce "ETC". Vzhledem k tomu mi ta hodnota nepřijde nijak nereálná.

spíš bych se zeptal: jak jsi měl připojeneu měřicí sondu od osciloskopu?

Tak jak je na foto. Normální sonda 1:100. PE mám v osciloskopu odpojený, zem to nijak neovlivňuje.

[kuba47]

Jo asi jsem zapomněl napsat, že měřím rozkmit napětí na celé baterce. Samozřejmě, že to není 1V na článek

[leoshavla]

A v jaké frekvenci to bylo?

[kuba47]

100Hz dle očekávání. To mě právě zajímalo, jak moc tam bude vidět vysokofrekvenční složka, protože ta by mohla BMSku nejvíc rozhodit. A není tam téměř vůbec. Když měřím na šínách u pojistek, tak tam už výrazně převažuje.

[ElektroEzs]

Takze ferit asi zbytecny tam davat?

[kuba47]

To záleží, jak ten průběh vypadá u tebe. Já mám jinej střídač, baterky, busbary, jinak vedený kabely. U tebe může být situace úplně jiná, to je právě potřeba změřit a porovnat. Dávám to jako referenční případ, kde JKčko funguje tak, jak má.

[leoshavla]

A jak to že se ti s tím BMS u tebe poradí a u nás ne
Tak zkusit předělat kabeláž a potom jedině zkusit přidat ty kondíky.
Nejvíc mně litá čl.1 a 16. které jsou nejblíž busbaru - a +

[kodl69]

celá baterka... Já měl zato, že je to jeden článek. A nebyl jsem ani sám. necelej 1v špička špička je odhadem 0.4V efektivní, jestli sem to odhadl správně, a to mi nepřijde moc. Victron má na to zvlnění dokonce nějakou ochranu, ani nevím, kolik je maximum, než se vypne.

[glottis]

A jak to že se ti s tím BMS u tebe poradí a u nás ne
Tak zkusit předělat kabeláž a potom jedině zkusit přidat ty kondíky.
Nejvíc mně litá čl.1 a 16. které jsou nejblíž busbaru - a +

Muzes zkusit treba draty od clanku 1 vyndat z toho svazku a vest to pri stene vzadu, aby to tam nedelalo takove meandry, jestli se neco zmeni.

[cipis]

Balancni kabely urcite nezkracovat, pokud se nekomu nechce kalibrovat kazdy jednotlive.
Ale vykaslal bych se na estetiku a hodil to uplne bokem. U obou je to vedene sice opticky hezky, ale zbytecne to dela smycky, a krizi nekolikrat tu silovou kabelaz, pritom to jde tahnout uplne bokem.

[unicast]

Na mém nejmenším packu ("servisním") mám z těch kabelových svazků takové meandry, že by i Botič nejspíš záviděl, ale JK BMS s tím problémy nikdy neměla...

[leoshavla]

A máš tam tu JK Inverter?