Pokus o malou elektrárnu v garáži

[Franta2776]

Test nové Ix3 se 108kWh baterkou:

[Franta2776]

Tak jsem začal budovat další část plotu.Čistý jih, krásnĕ je vidĕt poledni stín.Bude tam 17panelů.

Naposlednim snímku jak si panel sám zvednu

[marko250]

Pokus o malou elektrárnu v garáži Kolik přibude k těm 32.5kWp?

[Franta2776]

To je včetně.Ĉást bylo připojeno na pankáče volnĕ na trávĕ, teđ se dáva na plot..Ale objednal jsem si novou obytnou dodávku Possl.Ta bude potřebovat nový přistřešek, místa mám dost.No a střecha by se hodila z levných panelù.Cca 16ks panelů po 500W by se tam vlezlo.Pokud by se podařilo za 820kč jako na plot, šel bych do toho.
Mrzi mĕ, že mi už teɗ na střeše zůstane 15MWh za rok.

[vk_1]

Mrzi mĕ, že mi už teɗ na střeše zůstane 15MWh za rok

Tenhle problém má řešení

[Franta2776]

Jj snažim se to ekonomicky uchopit.V mém místĕ je na mapĕ Čezu zelená.Připojení by bylo možné.
Opotřebení měniče mi vychází na 0,5Kč, baterek na 1kč a poplatek obchodníkovi 0,4 Kč.Celkem 2kč/kWh mi vychází režie
Přemýšlím nad udĕláním poloveřejného místa k nabíjení EV.
Jak to řídí ty prodej?

[vk_1]

Já mám poplatek obchodníkovi nula, respektive jedu na měsíční paušál, díky kterému mám i slevu na měsíční poplatek za odběr.
To znamená, že přímo z panelů dodávám klidně i skoro zadarmo.
Z baterie počítám to opotřebení cca 1 Kč/kWh.

Systém řízení mám vlastní, běží to v NR.

Čím větší systém, a hlavně baterie, tím zajímavější výsledky lze dosáhnout.

Když to nechceš řešit, tak DeltaGreen je zajímavá možnost. Ale já osobně nemám rád "chytré" systémy řízení. Žádný z nich spolehlivě neví, kdy budu potřebovat nabíjet auto, a o tom to hodně je. Nějaká úroveň manuálního řízení je prostě občas potřeba.

Kdo nechce spot, tak optimální je mít fixní výkup za směšnou cenu, a k tomu se domluvit s nějakou fabrikou na sdílení.
Já sdílím široké rodině, zadarmo.

[Franta2776]

A za to sdílení je nĕjaký poplatek??Kolik můžeš dávat do sítĕ?