E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky

Souhrn tématu

Diskuze se zaměřuje na zkušenosti a rady ohledně domácího nabíjení elektromobilů kombinací fotovoltaiky a distribuční sítě. Uživatelé sdílejí tipy, jak efektivně využívat přebytek solární energie, řeší problémy s jednofázovým a třífázovým nabíjením a diskutují možnosti regulace výkonu nabíjení pomocí měničů a wallboxů. Cílem je najít optimální nastavení pro úsporné a spolehlivé nabíjení elektromobilu doma.
kodl69
Příspěvky: 8265
Registrován: sob črc 19, 2014 8:56 pm
Reputace: 1043
Lokalita: severně od Brna
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 8kWp
Kapacita baterie [kWh]: 12kWh
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky

Nový příspěvek od kodl69 »

A to nemá, když to jede v režimu využívání přebytku? to funguje jenom na ongridu?
Ostatně asi není velkej problém to doladit přes nodered, všechny potřebný údaje máš, tak stačí malej kousek automatizace...
ostrov skoro 8kWp neustále ve stádiu zrodu: smartshunt(ex WBJR), MPPT150/45, MPPT 250/100(ex midnitesolar 150 clasic lite), 16S a různě P cca 340Ah Winston, MP II 5000,( ex Powerjack 8kW, ex samodomo cca 4kW). 48V DC rozvody a spotřebiče.
Franta2776
Příspěvky: 5500
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 544

Re: E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky

Nový příspěvek od Franta2776 »

Nene ukládá to a reguluje i na OFF gridu.Na něm to nemá pomocnou berlu DS na pomalou regulaci, tak padá do přetížení, než to nabíjení zeslabí.
Na Nodered jsem lama.Nikdy jsem to ani nezkooušel.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]