Netradicne ulozenie solarnych panelov

Uživatelský avatar
JozefSK
Příspěvky: 317
Registrován: stř srp 10, 2022 10:46 pm
Reputace: 39

Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od JozefSK »

Je to az tak netradicne ulozenie solarnych panelov, ze toto vlakno som zalozil v kolonke "Ostatni"

V Indi v lete zacali experimentalne ukladat solarne panely medzi kolajnice.
tr6.png
Hm, kolko je len na Slovensku zrusenych vlakovych tras a nevyuzivanych kolajisk ....

Zase ale na druhej strane, kto by to, pravda, ustrazil ... :fuuu:
MartinF
Příspěvky: 112
Registrován: stř úno 16, 2022 7:25 pm
Reputace: 12

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od MartinF »

Kdyz jsem jezdil do skoly vlakem tak kdyz se slo na WC tak to 💩 padalo na kolejiste. Tak to nevim jak to maji v Indii.. aby ty solary pak nebyli posrane .
8,08kWp (V - 1,680kWp, J - 3,04kWp, Z - 3,36kWp), Victron MP2 5000VA, 2 * (Victron MPPT 250/85), 2 * ( LiFePo4 16x 280Ah Eve), Victron Smartshunte + BMS
Uživatelský avatar
sindyk
Příspěvky: 642
Registrován: pát kvě 21, 2021 12:53 pm
Reputace: 72
Bydliště: Semily

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od sindyk »

To má výhodu, busbary už tam jsou😂
3800 Wp (10s Elerix 380 Wp) | Deye SUN-8K-SG04LP3-EU | olovo mix 492Ah/48V
Domovské vlákno: FVE Pojizeří, povinná četba: Victron Wiring Unlimited
Uživatelský avatar
JirkaE
Příspěvky: 1846
Registrován: pát dub 21, 2023 7:17 pm
Reputace: 264
Lokalita: Kousek od Rozvadova
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 7350
Kapacita baterie [kWh]: 38
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od JirkaE »

MartinF píše: pát lis 28, 2025 11:01 pm
Kdyz jsem jezdil do skoly vlakem tak kdyz se slo na WC tak to 💩 padalo na kolejiste. Tak to nevim jak to maji v Indii.. aby ty solary pak nebyli posrane .
Když jsem jezdil do školy já - tak také - ale protože už je to víc než 30let - leccos se za tu dobu změnilo = stačí google, není potřeba být expert na hajzly ve vlaku :lol:
Výkon jednotlivých stringů on-line : Victron MPPT-1 / Victron MPPT-2 / Victron MPPT-3 / Victron MPPT-4

Porovnání všech již 4 stringů a teploty vody bojlerů 1-3 : POROVNÁNÍ
cipis
Moderátor
Příspěvky: 6467
Registrován: pon srp 16, 2021 9:31 pm
Reputace: 884
Lokalita: blízko Brna
Systémové napětí: 24V
Výkon panelů [Wp]: 13+ kWp
Kapacita baterie [kWh]: 40+15
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE
Bydliště: blízko Brna

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od cipis »

To uz je davno zakazane ...
13,38 kWp: 9850 Wp Jih, 2040 Wp Východ, 1490 Wp Západ
Regulátory Epever a Victron
Phoenix 5 kVA + MP 24/5000 (můj byt + wifi/kamery/atd. + máti byt)
MP2 24/5000 vytěžování do akumulačních kamen
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
1 kW "nabíječka" 24 V
40 680 Wh staré olovo 15 258 Wh Li-Ion
záloha čerpadla ve sklepě MP12/3000/120-16 + 100Ah 12V monbat
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
unicast
Příspěvky: 2160
Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
Reputace: 397
Lokalita: JV od pekla :)
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 5100
Kapacita baterie [kWh]: 33
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od unicast »

Zakázané možná ano, ale v provozu takové vlaky pořád ještě jsou a to nemluvím o žádné lokálce, ale o náhradní soupravě na S9, kterou jsem asi před šesti týdny jel. Takže porušením přikázání "Záchodu se nesmí užívat, pokud je vlak ve stanici" lze stále ještě pokálet i pražské Hlavní nádraží :)
Kajap
Příspěvky: 311
Registrován: pon črc 21, 2025 11:13 am
Reputace: -2
Lokalita: Okoli

Re: Netradicne ulozenie solarnych panelov

Nový příspěvek od Kajap »

sindyk píše: sob lis 29, 2025 8:52 am
To má výhodu, busbary už tam jsou😂
A když tam pojede vlak tak +/- jenom na chvíli vyzkratuje :-) to asi bude spojeny nejak jinak

Nejspis to napaji nejaky veci na draze a ttaky by s tim mohli krmit pohon vlaku, ale ve velkym je to dost riskantni, z vlaku vypadne - treba tahlo nebo kus hadice co ja vim a rozmlati to 3000 metru panelu nez vlak zastavi :-)

Jde jen o pokus:


70-meter track length and integrates 28 solar panels with a combined capacity of 15 KWp, making it a world-class model in the railway sector.

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Claudebot [Bot], gold1, misa84 a 3 hosti