Axpert King II 5kw a "spolupracující" baterie LifePo?

[saman9]

prosím zdejší znalce a majitele FVE na Kingovi jestli by mohli napsat jaké baterie jim spolehlivě fungují.
vím o Pylontech, někde uváděny Dyness B3, ale nic o dalších konkretních jsem nenašel.
obzvláště by mě zajímalo, jestli někomu "jede" postavená z jednotlivých článků , sám bych rád takovou kolem 10kw poptával....
moc dík

[shuty]

ide ti o komunikaciu baterie s menicom?
pretoze aj bez komunikacie ti bude akakolvek bateria normalne fungovat, treba v menici nastavit vhodne napatia.

[saman9]

ano, dotazuji na komunikaci. ale přiznám se, že nevím jak se bude detailně lišit provoz baterie která komunikuje se střídačem a baterie, která se chová jako hloupá a nekomunikuje a řídí se jen natvrdo nastavenými hodnotami. vysvětlí někdo ? Protože zrovna Pylontech je hodnocen jako předražená čína se "zastaralou strukturou" ... vypůjčuji odjinud
díky

[TomHC]

Rozdiel medzi riadením podľa SoC a podľa napätia je v tom, že v druhom prípade sa menič pri vysokej záťaži prepne na sieť oveľa skôr, a opačne, pri vybitej batérií a vysokom výkone z panelov sa prepne na off-grid príliš skoro.

Hlavne pri lifepo4, kde je napäťový rozdiel medzi 30% a 80% veľmi malý.

[Kostěj]

ano, dotazuji na komunikaci. ale přiznám se, že nevím jak se bude detailně lišit provoz baterie která komunikuje se střídačem a baterie, která se chová jako hloupá a nekomunikuje a řídí se jen natvrdo nastavenými hodnotami.

Když se rozhodneš vybíjet baterku o 16. článcích až na 3V, teoreticky odpojuješ při 48V. Jenže pokud bude jeden článek slabší, můžou mít ostatní ještě 3.2V a ten poslední bude mít napětí 0V, dohromady to dává zase 48V, ale pro ten poslední článek to znamená smrt. Pokud baterka komunikuje, může odpojovat tehdy, pokud nejslabší článek dosáhne napětí 3V. Když baterka nekomunikuje, tak si raději nastavíš odpojení při 3.1 či 3.2V na článek, ale to ti v baterce může zbývat ještě dost energie.
To samé při nabíjení, tam si třeba baterka může říct o menší nabíjecí proud, aby si srovnala napětí na všech článcích na horní hranici.

[Juras66]

Používam Kinga 2 so skladanou batériou s BMS od JK. Nie je žiaden problém. Na diaľkový monitoring je super Solar Assistent a taktiež na diaľkové ovládanie. Ja som spokojný.

[shuty]

Když se rozhodneš vybíjet baterku o 16. článcích až na 3V, teoreticky odpojuješ při 48V. Jenže pokud bude jeden článek slabší, můžou mít ostatní ještě 3.2V a ten poslední bude mít napětí 0V, dohromady to dává zase 48V, ale pro ten poslední článek to znamená smrt. Pokud baterka komunikuje, může odpojovat tehdy, pokud nejslabší článek dosáhne napětí 3V. Když baterka nekomunikuje, tak si raději nastavíš odpojení při 3.1 či 3.2V na článek, ale to ti v baterce může zbývat ještě dost energie.
To samé při nabíjení, tam si třeba baterka může říct o menší nabíjecí proud, aby si srovnala napětí na všech článcích na horní hranici.

clanok nebude mat 0V pretoze pouzivame BMS. a ta to odpoji ak je problem. a hadam nik neprevadzkuje baterky bez BMS. ano, pylontech by mal dat najprv vediet menicu ze je problem a dat mu pokyn na odstavenie.

[TomHC]

Ale my na 99% nechceme aby to BMS odpojila

[jova]

Já na tohle používám druhou „slabší“ paralelně zapojenou BMS která mi kontroluje právě jen napětí těch jednotlivých článků. Když napětí některého klesne pod nastavenou hodnotu, přepne elektrárnu na síť a vypne mi měnič, když napětí překročí, vypíná přívody od panelů k regulátorům. Druhá „normální“ BMS se stará o management těch článků jak má.

[pibi]

Na tohle používám 3 paralelní akupacky, asi je hodně nízká pravděpodobnost, že se odpojí všechny 3 najednou.

[skybor]

... jaké baterie jim spolehlivě fungují. Vím o Pylontech, někde uváděny Dyness B3, ale nic o dalších konkrétních jsem nenašel.
Obzvláště by mě zajímalo, jestli někomu "jede" postavená z jednotlivých článků ...

Majitelé kombiměničů Axpert King (a klonů) tady používají různé baterie včetně poskládaných a nevím o tom, že by některé nefungovaly. Pokud se komunikace (dle SOC apod.) vyžaduje, lze určitě dodělat. Já nově testuju REVO VM II 5kW a žádnou komunikaci přímo s měničem nastavenou nemám. Jen na měniči nastavené hraniční hodnoty napětí pro eventuální vypnutí měniče a stejně tak nastavení hraničních hodnot BMS u baterií pro havarijní odpojení ...