Střecha pouze s FVE panely bez krytiny

[Kostěj]

Já jsem nad tím přemýšlel, kdybych to dělal, tak bych panely horní-dolní sešrouboval (stáhnul) přes gumovou/silikonovou hadičku cca 10mm. Levý-pravý bych je taky sešrouboval přes stejnou hadičku, ale tak, že by vždy na dolním konci panelu šel konec hadičky nad tu vodorovnou (a přečníval by o pár cm) a současně by začátek nové hadičky šel pod tou vodorovnou - prostě překryv, vyvádějící vodu nahoru. Celá plocha panelů by musela pochopitelně dilatovat, takže ke konstrukci kotvit ne úplně na krev. Neumím si představit, že by to pak někde teklo.

[Nautilus]

Má někdo "ánunk" jak se projevuje u střechy z panelů, které nemají žádné dilatační mezery tepelná roztažnost materiálů?
Panel na Al profilu snad ještě... Panely na dřevěné konstrukci ( i když nevyhovuje protipožárním předpisům), nevím, nevím...
Mně osobně by se u střechy, kde není bezpodmínečně nutné udržet pod krytinou absolutní sucho, líbila klasická skladba bez podélných mezer a šikmé* mezery "podložené" nějakým profilem typu "žlab".
Řeším podobný problém se zatékáním na ploché střeše. Zakrytí panely by zabilo dvě mouchy jednou ranou. Kromě dostatečného krytí proti vodě, bych získal 5kWp zdroj. Orientace čistý východ téměř bez překážek, sklon cca 30°.
*šikmé - myšleno po spádu střechy

[pibi]

Po spádu střechy by šlo použít omega profil v metráži na celou délku, pod hlavy šroubů uvnitř použít gumové těsnění (EPDM)

[nnntomas]

Pro mě by bylo ideální to mít v náklonu tak 3°na jih...jen aby odtékala voda...

Ty carporty to většinou asi nemají těsné, co?

[JirkaE]

Ne většinou, ale vůbec, krom toho Poláka a taky Topregal - ale ten má podle mě vodotěsnou vždy jen jednu linii, druhá by se musela opět doplnit leda gumou, která bude za pár let na výměnu... Je tady na to celé samostetné téma, jak již bylo několikrát zmíněné...

Vše se zde pouze opakuje viewtopic.php?p=250091#p250091

[nnntomas]

Tady je jedna výjimka:

Říká i o bezrámečkových panelech... ty se zatěsní jen nákou gumou mezi nimi? A jak se to upevňuje, když je to jen sklo?

[JirkaE]

To není žádná vyjímka - jen pracnější a dražší řešení
Ve videu jsou podlištované všechny spoje panelů, však to poptej a uvidíš.

Předražený řešení, kde bude nakonec úplně totéž.

Svislé spáry jsou přelištované = lišta + těsnění
Vodorovné vypadají jako vyplněné gumovým těsněním.

Celé je to odspodu překryté s ,,desingovými" účky v barvě, nasazených na klasický profil = voda která projde přes těsnění odteče účkem do žlábku na dešťovku.

Na obrázku pokládají skleněné FV-panely do lišt pro klasické sklo, přišroubované na dřevo, zapatlají silikonem, navrch přijde už jen lišta gumovou paličkou nebo na šroubky s gumovou podložkou.
Jakmile za pár let vyhnije ta guma pod lištou, začne to téct postupně na více a více místech... Čím menší sklon, tím horší, protože ta voda u lišt za deště stojí.

[nnntomas]

Nejednodušší mi tedy přijde na montáž tím pádem toto: - na nějakém roštu položit ALU "U" profily, do a do nich panely nasunout...

[JirkaE]

Ano, tento obrázek z videa jsem dával do předchozího tematu já.

Dobrý řešení, nicméně dražší = dvojitý rošt, z poměrně drahých profilů.

A panely musí mít nějaký sklon, protože vodorovné gumové těsnění je skřípnuté jen vahou panelu.

Pokud to bude mít jen 5 Stupňů, tlačit ty panely na sebe nebudou, jak už jsem psal, ten Polák v jednom z videí říká min.15Stupňů sklon.

Když jsem to spočítal, pergola vyšla na 2x tolik peněz a zas je tam ta guma, kterou bude potřeba za pár let měnit

[nnntomas]

Jj, tam jsem ho sebral
Já stejně budu muset přesně takovouto podkonstrukci udělat v rozměru cca 7,5m x 6,7m (resp. podle panelů) a přesně takto jako (na fotce) by to bylo přisazené ke "garáži", kde by byla sedlová střecha 35° a na ní další panely... a co celé orientované na jih.

[nnntomas]

Takhle bych si to představoval...

[cipis]

Jak se dostanes na tu sikmou strechu v upati?
Jak z toho sundas snih, kdyz by ho omylem napadlo vic, nez unese strecha?
Orientovat to vychod/zapad nemuzes? Vyuzil bys obe sikme strechy.
To kryte stani bych udelal odsazene, aby se tam dalo projit a postavit treba zebrik atd.

[nnntomas]

Staticky se to spočítá aby to uneslo to, co to unést má. To problém není. Neberte to jako výrobní "výkres". Okap tam není, a přesto tam bude... je to jen skica

Jak se ometají ty velký carporty?

EDIT: Východ bych nevyužil - z té strany by stínili stromy - ořechy. Třeba se tam nechá mezera... uvidí se jak vůbec vyjdou výšky - tj. spodek okapu střechy versus zastřešení stání aby vyšel rozumný spád (ideálně bych aspoň těch 5°). Nebo dát jedno pole polykarbonátu se střešním výlezem

Navíc výpočtově opravdu vychází nejlépe i při 3°skonu umístění panelů na jih. Východ/západ (35°) dá v součtu vždy o 7% výkonu méně, a časový posun výroby je cca 1-2h maximálně. Ráno jih dává v 7h to, co východ v 6h, ale polední rozsah stejné hladiny osvitu je až o 2h delší (a samozřejmě v části úseku i vyšší). To samé západ. V mém případě dostanu jen z jihu maximum možného.

[nnntomas]

Ještě pro inspiraci další možnost... přístřešek sklon 5° na západ/východ... dá to jen nepatrně méně výkonu nežli celá plocha orientovaná na jih.

[nnntomas]

Náhodou jsem narazil na to co jsem hledal

viewtopic.php?p=104916#p104916

Takhle jsem si to nějak představoval

V mém případě, cena za zakrytí FVE panely = cena keramických tašek.

[cipis]

Dle normy nepripustna montaz panelu na horlavou konstrukci.

[gupa]

Konkurence pro výrobce střešní krytiny v Česku. Vývoj tlaků ve všech směrech. V jiném pohledu. Diferenciální čínská konkurence. Stačí aby nějaký normolog stanovil do norem FV panely jako stavební materiál - střešní krytina, protože to stavební pravidla vyžadují. Nelze stavět s neschválenými materiály. A výroba křidlic je minulostí, stačí to jen zařadit po nějakém tom trafikantském byro úkonu nějaké atestační kanceláři v EU, což je jen otázka času. U nás tímto směrem, si myslím podle výstavních zážitků z Prahy z elektromobility, jde Alukov. Ale přístřešků pro auta s FVE nad ním bylo na výstavě povícero.

[bokser01]

Dle normy nepripustna montaz panelu na horlavou konstrukci.

Když vidím jaké ptákoviny neustále vymýšlí s různými normami kolem FVE, tak jim na to se... Taky mám panely na pergole na trámech ze dřeva, na dřevníku mám taky panely a neřeším... Radši využiju potenciál střechy a vyrábím. Pokud by tuhle normu splnilo například mezi panel a trámy dát nehořlavou konstrukci (hliník) tak se tomu nebráním.

[gupa]

Dle normy nepripustna montaz panelu na horlavou konstrukci.

Jako nad PVC? Úplně normální skladba hořlavin typu F (nemyslím tím Fatra), a nadto prdnout stovky kWp výkonu FVE. Uplně normální technické provedení. Nějaké nedodržení zóny nad dřevěnnou konstrukcí se řeší stejnou třídou hořlavosti nebo vyšší, což je splněno. Obráceně to nelze, tz. když je nosná konstrukce a prostor třídy A, nelze skladbu provést např tepelnou izolaci v třídě nižší.

Řeší se to prohlášením výrobce krytiny nebo provedením skladby, že třída hořlavosti je vyšší. A jde všechno na světě. Skladba třeba trámoví, heraklit a nato panely. Heraklit je hodně starý dřevobeton, testy na garáže ukazují, že se hodí i nad elektroauta.

https://www.nullifire.com/cs-cz/technic ... materialu/

[cipis]

Vsak to tam pisu, na nehorlave konstrukci. Na fotkach je ale drevo, ne hlinik. A na PVC zadne panely nepridelas - jde o ty profily, ne o horlavost strechy. Ta hraje roli az pri vedeni kabelaze.