Žvanírna 2

[JirkaE]

To si nemyslím, o firmě Hertz...
Všechny tyto firmy, včetně třeba DHL a mnohých jiných, prodávají později použitá auta skrz jiné prostředníky, ve velkých objemech.

Například DHL auta jsou z mého ohledu super pro přestavby na Kemping verze obytňáků - za rozumnou cenu.
Auta Hermes, Hertz, Sixt, Europcar, Adac a další jdou pak pravidelně do prodeje, snadno se ty bazary a prodejci dají v Německu i jinde najít.

Prodej Tesly je jiný, je moc brzo, mnohé ještě ani nebyli převzaté = firma Hertz je doposud ani nemá a jak se spekuluje - někdo z managerů si naběhl na podobné články s podobnými prognozami a nesmysly...
A očekávali velký zájem.
Ale ten není.

Stále jsou to jedinci, kterým se to vyplatí, mají doma velkou FV nebo se chtějí předvést, ale nic to nemění na tom, že to pro průměrného člověka v Německu není a už vůbec ne v Česku.

Já osobně se těším také, ale nyní je to ekonomický nesmysl a zatím ani náznak, že by se to mělo změnit.

Tohle mohou utáhnout Norové se svým rozpočtem dotovaným něčím jiným, taky Čína se svým počtem zbohatlíků a v zájmu převálcování evropské výrobny aut - která jim leží v žaludku, stejně jako ekonomická čísla, která si sami mění k obrazu svému.

Ano, věřím že to přijde, JEDNOU, ale nebyl to ani rok 2024 a nebude to ani 2025, za rok si to tady můžeme zvopáknout znova.

Až se trh nasytí a budou to mít všichni ,,co na to mají" (včetně Číny) přijde propad a stopka, jako u všeho.
V Číně to bude dřív než v Evropě, protože tam to žene jen počet obyvatel, ale těch co na to ,,doopravdy mají" je proti Evropě jen strašně malý procento.

Pak to teprve přijde a i do Evropy půjde pod cenou, jen aby ty ekonomiky EU zlomily úplně..

[gupa]

Ti řidiči fosilu jsou asi slepí, neměli by mít řidičák. V Rakousku jsem nic takového neviděl:

Nabíječi elektro zavazí se svými škatulemi po celém městě, kde nejde zaparkovat to vidím z té fotky. Fosilní palivo by nikdy takto nezaclánělo. Je to jak s byty, radní a jejich kamoši obsazují a podníkají a běžní občané si mohou nasrat, protože nemají na byt ani eauto protože je neustále někdo okrádá na příjmu. Navíc si zabírají parkovací místa za které asi platí dost málo poplatků. Potom si někdo potřebuje koupit sváču a nemá kde zaparkovat. To vidím z té fotky.

Poplatky z veřejných nabíjecích stojanů jako z kulturních akcí a jiných věcí na území měst a obcí, to by se mělo stanovit. Minimálně 20-100 tisícKč za stojan a rok na obecním a 10-50tisíc za jeden stojan na soukromém. To by bylo místa na parkování navíc. Škoda že nebyl zhotoven snímek z předního okna, typuji, že poplatek města za parkování v několika tisícové výši za rok byl uhrazen.

[TomHC]

Ešte že existujú jazdené EV sa super cenu. A občas sa nájde niekto, komu EV s malým dojazdom celkom vyhovuje. Hádam nebudem sám

[pibi]

Potom si někdo potřebuje koupit sváču a nemá kde zaparkovat. To vidím z té fotky.

Nesouhlasím s Tebou, jedinec, který se spalovákem zabere 2 nabíjecí stání je dobytek a ne chudák, který si šel pro sváču a neměl kde zaparkovat. Ale už jsem viděl i lepšího borce, s rezavou BMW 5 napříč zabral 3 stání pro invalidy před naším Penny.

[TomHC]

Ten na BMW bol mentálny invalid

[gupa]

jsem viděl i lepšího borce, s rezavou BMW 5 napříč zabral 3 stání pro invalidy před naším Penny.

Trojnásobný invalida nebo tři invalidi v jednom BMW. Určitě nebylo kde zaparkovat, tak to tam píchnul. Možná měl zezadu rampu a zastavil jak má aby ho nesejmul nějaký chytrák co neumí řídit když se invalida sune na vozíku z auta zadem po rampě.

Já před Tescem zastavuji normálně na čáře uprostřed a víš proč? Aby mne nějaký blb neškrábnul kvůli lajnám co jsou na 5cm pod dveřmi. Takže nejprve je potřeba pozorovat proč se tak děje a potom vynášet result. Zhnilé BMW má dnes skoro každý chudák co nemá na lepší.

[TomHC]

To áno, niektoré parkoviská majú čiary namaľované podľa Daewoo Tico

[JirkaE]

Třeba jeden elektro ježděný domeček na kolečkách je tady

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -276-17322

Chtěl bych vidět, jak by to vypadalo, kdybych u té nabíječky zaparkoval tohle...

[gupa]

Všechny parkoviště to v posledních 20 letech tak mají v Česku. Asi kvůli dopravním inženýrům a požadavkům na třídu velkého marketu. Nacpat více aut před barák znamená že si někdo kus toho parkoviště koupil a musela se zachovat kapacita kvůli těm inženýrům a jejím požadavkům. Před tím teskem vyrostly navíc dva kiosky a DM a lékarna před kterou je zákaz.

Jednou jsem v takovém kanclu kde ke každé dopravní značce je nějaký počet papíru. Haldy papíru na sobě a vyjádření které je jiné na papíru a jiné ve skutečnosti. 2x jsem tam byl vyřizovat a 2x ztracený čas, protože tak to funguje jen pro byrokrata, ne pro potřebu obslužnosti třeba domu nebo obchoďáku. A gdyž vidím tu bandu jak si tam dávají nabíječky když je přecpáno, tak jsem z toho takto naladěný. Prostě blbákov s emobilitou přerůstá v nové trafiky a parazity. Na spalováku to dělí víc jak 50% ceny paliv, takže elektromobilita má co v trafikatsví dohánět. Proto do toho jde hodně "podnikatelů" vč. státní ideologie sepsanou do plánu rozvoje.

[TomHC]

Alebo sú tie miesta pre toto

[gupa]

Nesouhlasím s Tebou, jedinec, který se spalovákem zabere 2 nabíjecí stání je dobytek a ne chudák, který si šel pro sváču a neměl kde zaparkovat.

Ještě mne napadá že to je majitel parkoviště a stojanů a ten druhý spalovák je najmutá údržba stojanů. A šli do tepla obchodu nebo baru, ladit na těch stojanech přes wifi softvér. Takže to je zatarasený kvůli údržbě a měšťák tak může akorát zasalutovat a jet si dojíst na služebnu čaj a rohlík s máslem a medem.

[Dagus]

Potom si někdo potřebuje koupit sváču a nemá kde zaparkovat. To vidím z té fotky.

Nesouhlasím s Tebou, jedinec, který se spalovákem zabere 2 nabíjecí stání je dobytek a ne chudák, který si šel pro sváču a neměl kde zaparkovat. Ale už jsem viděl i lepšího borce, s rezavou BMW 5 napříč zabral 3 stání pro invalidy před naším Penny.

Třeba to myslel naopak dobře, aby se tam ty 2 eauta vešli a neblokoval ani jednoho. Tohle bych ještě uznal. Typicky u mcdonaldu na to vždycky nějaký fosilista kašle, když si může koupit to jídlo v drive, když už má tak super dojezd. Ale chápu, oni tam pro fosil nemají vyhrazeno 90% stání a tankují u benzinky, takže nezabírají u mcdonaldu místo. Leč je to soukromej pozemek a když si majitel přeje 2 nabíječky, tak by to měl každý ctít, minimálně jak ctí invalidy. Bohužel i na to nějaká hovada serou a to se mi vždy vaří krev .

[PavelR]

jsem viděl i lepšího borce, s rezavou BMW 5 napříč zabral 3 stání pro invalidy před naším Penny.

Trojnásobný invalida nebo tři invalidi v jednom BMW. Určitě nebylo kde zaparkovat, tak to tam píchnul. Možná měl zezadu rampu a zastavil jak má aby ho nesejmul nějaký chytrák co neumí řídit když se invalida sune na vozíku z auta zadem po rampě.

Já před Tescem zastavuji normálně na čáře uprostřed a víš proč? Aby mne nějaký blb neškrábnul kvůli lajnám co jsou na 5cm pod dveřmi. Takže nejprve je potřeba pozorovat proč se tak děje a potom vynášet result. Zhnilé BMW má dnes skoro každý chudák co nemá na lepší.

ano takový taškařice znám.
když se podívám na tu fábku na fotce tak já když to šlo zaparkoval vedle takovýho umělce tak abych se vlezl k levé čáře a jemu stál 5cm od levých dveří. Někdy se to podařilo.
Ty ksichty jsou k nezaplacení. Jednou na mě pán křičel něco o debilech. tak já se mu omluvil že jsem si myslel že parkuje na pravém místě když má víc jak 50% auta v pravo a levé je tím pádem volné ... toto nečekal.

Je pravda dělal jsem to se starým autem kde mi byly případný klíčový dekory ukradený.

[eman]

Náš korporát je v 4 roky staré budově a dvě patra podzemních garáží mají malovaná parkovací místa klika na kliku. Řekl bych, že mimo politiků, debilita nejvíc postihuje profese architekt a projektant. To co poslední dobou plodí, to jsem nikdy neviděl. V sousední vesnici vyplodili křižovatku do pravých úhlů a realizační firma to bez mrknutí oka postavila. Trvalo skoro rok, než to někdo aspoň trochu upravil.
Takže bych se nezlobil na dementa, co zaparkoval přes dvě místa, on je to problém celé společnosti.