Potrebujú LiFePO4 nabíjanie na 100%?
Souhrn tématu
LiFePO4 baterie se obvykle doporučuje udržovat v rozsahu nabití 20–80 % pro delší životnost. Některé zdroje uvádějí, že nové Tesly s LiFePO4 články vyžadují pravidelné nabíjení na 100 %, což však není potvrzené a může souviset s vybalancováním článků. Přesné napěťové rozsahy a potřeby nabíjení u Tesly nejsou veřejně známé, proto je vhodné vycházet z obecně platných zásad pro LiFePO4 technologie.
- Atman
- Příspěvky: 528
- Registrován: ned čer 20, 2021 10:09 am
- Reputace:60
- Lokalita: Śenkvice
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 16100
- Kapacita baterie [kWh]: 43
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Šenkvice - Slovensko
- Lokalita:ŚenkviceSystémové napětí:48VVýkon panelů [Wp]:16100 Kapacita baterie [kWh]:43
Potrebujú LiFePO4 nabíjanie na 100%?
Dobrý deň páni, dnes ma prekvapil článok v novinách, že nové Tesly s Lifepo4 článkami sa musia pravidelne nabíjať na 100%, čo odporuje všeobecne vžitým zásadám na ich dlhodobé udržanie v kondícii a životnosť, tak ako sú tu všeobecne prezentované a taktiež všetkým štúdiám, kde je ideál na životnosť používanie len v strednej časti kapacity 20-80%.
Článok je tu: https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000611 ... -do-tyzdna
Že by to bolo len kvôli hornému vybalancovaniu?
Článok je tu: https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000611 ... -do-tyzdna
Že by to bolo len kvôli hornému vybalancovaniu?
spolu 16,1kWp - JVV 2,2kWp sklon 45°, JJZ 4,9kWp sklon 55°, JJZ 4,4kWp sklon 24°, bifaciálna pergola 4,6 kWp 9°
Victron Easysolar 5000/48V + Multiplus 2 6k5 iba na vyťažovanie TUV, ÚK, bazén + ďalší Easun 6kW záloha a príprava na nabíjanie elektromobilu.
Victron Bluesolar MPPT 150/35, 2x Smartsolar 250/85. Lifepo4 48V/840Ah - 43kWh -3x16x 280Ah spolu na Victron Smartshunte.
Victron Easysolar 5000/48V + Multiplus 2 6k5 iba na vyťažovanie TUV, ÚK, bazén + ďalší Easun 6kW záloha a príprava na nabíjanie elektromobilu.
Victron Bluesolar MPPT 150/35, 2x Smartsolar 250/85. Lifepo4 48V/840Ah - 43kWh -3x16x 280Ah spolu na Victron Smartshunte.
- Mikel
- Příspěvky: 970
- Registrován: pát lis 01, 2013 11:41 pm
- Reputace:215
Re: Potrebujú LiFePO4 nabíjanie na 100%?
100% plna baterie na tabletu v aute neznamena plne napeti clanku. Zatim asi nikdo nevi v jakem napetovem rozsahu Tesla clanky vyuziva.
- luky
- Příspěvky: 1062
- Registrován: pon kvě 19, 2014 11:38 am
- Reputace:104
- Lokalita: za Berounem
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5000
- Kapacita baterie [kWh]: 12
- Lokalita:za BerounemSystémové napětí:48VVýkon panelů [Wp]:5000 Kapacita baterie [kWh]:12
Re: Potrebujú LiFePO4 nabíjanie na 100%?
Ten článek pochází z jednoho nejmenovaného českého serveru, kde nikdo v životě nejel elektromobilem. Podle toho vypadají i ty články - půlka je lež a v té druhé se autor mýlí. Doporučuji (pro zachování psychického zdraví) takové věci nečíst.
mobilní elektrárna:viewtopic.php?t=4597, 290Wp mono, Winston 12V/130Ah, Victron MPPT 75/15, Victron inverter 12/250VA, Victron charger 20A, Orion 30A
domácí elektrárna:viewtopic.php?t=6898, FV 5kWp, LiFe 48V/120+120Ah, Axpert King 48/5000 + PCM60X + EPever
domácí elektrárna:viewtopic.php?t=6898, FV 5kWp, LiFe 48V/120+120Ah, Axpert King 48/5000 + PCM60X + EPever
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot], IP [BOT]
