Diskuze o bateriích LiFePO4 pro solární systémy

[Ghost86]

Jova: zaujimave, dakujem. Ako konkretne to odpaja?

[Mex]

Nevypadá to, že se něco změnilo, je to taky odhadem 3roky.Mám všude mezi članky slidový desky nebo cetris. 16mm.Pokud by jeden članek i přešel do TR měly by to okolni vydržet z toho obavu nemám.

Ta Tvoje víra ve slídové proklady je skutečně všeobjímající a nekonečná.
Kdyby to bylo tak jednoduché, tak by to dneska takto dělali všichni velcí baterkáři a problémy s baterkami by byly minulostí.
Ale nejsou.

Samozřejmě mít tam ty proklady je dobře.
Ale co myslím není dobře, je tomu tak bezmezně věřit a tedy prakticky rezignovat na jiné metody ochrany.

[vanilka]

...BMS (alebo nieco), ktore by len kontrolovalo stav napatia clankov a cez HA spravit nejaku jednoduchu automatizaciu?

Bingo. Čím jednodušší, tím bezpečnější. V silové cestě mezi baterií a centrální DC sběrnicí pouze pojistka, kontaktor a bočník. Pojistka řeší veškeré nadproudy z a do baterie, kontaktor řízený z HA řeší nouzový odpojení kvůli teplotě či rozbalancování a bočník měří proud z a do baterie. Na baterii připojený systém na měření jednotlivých článků (třeba JK aktivní balancer s komunikaci RS485 / CAN) s komunikací do HA. Přívod z FV panelů do regulátoru přes jistič / spínač se spouští. Postup při nouzovým vypnutí baterie: 1) shodit přívod z FVE panelů, 2) rozepnout kontaktor. Ještě to můžeš vyšperkovat nějakým "soft" omezením baterie v případě nouzovýho stavu, protože natvrdo odpojit baterii (není-li zálohována) je v ostrovním systému velký špatný.

Představa, že mám v silový části mezi baterií a DC sběrnicí kde mohou téct stovky A nějaký čínský BMS bazmek, by se mi nelíbila.

[Franta2776]

Nevypadá to, že se něco změnilo, je to taky odhadem 3roky.Mám všude mezi članky slidový desky nebo cetris. 16mm.Pokud by jeden članek i přešel do TR měly by to okolni vydržet z toho obavu nemám.

Ta Tvoje víra ve slídové proklady je skutečně všeobjímající a nekonečná.
Kdyby to bylo tak jednoduché, tak by to dneska takto dělali všichni velcí baterkáři a problémy s baterkami by byly minulostí.
Ale nejsou.

Samozřejmě mít tam ty proklady je dobře.
Ale co myslím není dobře, je tomu tak bezmezně věřit a tedy prakticky rezignovat na jiné metody ochrany.

Oni se dávaji, ale v automobilovém prumyslu i do baterek
Kukni:
.https://www.fuqianggroup.com/Mica-Pad-f ... conditions.

A toto řika plechova hlava:
https://share.gemini.google/lSXq9za5DKbV

[Valdano]

Suma sumárum od plechové hlavy: 3mm slídová deska je jedním z nejlepších izolačních materiálů pro boční separaci článků 300Ah. Aby ale spolehlivě zabránila destrukci celého packu, musí být kombinována s ochranným krytím vršku článků a řízeným odvětráním splodin.

[Franta2776]

Pokud je prostor nad članky neni potřeba odtah. Pokud se misto pevnych propojek použije kabelova smyčka s oky, zabrani se přenosu kritickeho množstvi tepla na vedlejši článek. Připadně se ztenči v jednom mistě pevný busbar odstrani se taky vyrazně přenos tepla.
Diy konstrukce může být bezpečnějsi nez profi provedeni

[Valdano]

A co na to plechová hlava? "Vaše úvahy jdou správným směrem a z fyzikálního hlediska dávají smysl, ale je potřeba k nim doplnit několik technických úskalí z praxe" a podrobněji k tomu viz ten odkaz.

[jova]

Jova: zaujimave, dakujem. Ako konkretne to odpaja?

Já se s tím moc nemazal, úprava BMS je tady: viewtopic.php?t=14064 Vlastní odpojení panelů provádím 100A spínači ATS TOMZN. Ten co odpíná panely v zapojení 3S 5P, je bez úprav, na přepínače s 8S, jsem dal kondíky, aby se nenatahoval moc oblouk při odepnutí panelů. Mám to zapojené tak, že v okamžiku odepnutí panelů od regulátoru (měničů), dojde k vyzkratování přívodů od panelů a jejich uzemnění. Takže případný oblouk by stejně hned zhasnul. Původně to mělo sloužit k automatickému odpínání při bouřce, ale nepodařilo se mi rozchodit ten detektor blesků, tak to zatím mám, zapojené alespoň takto. 100% funkčnost už to prokázalo, něco jsem v zimně, špatně nastavil na regulátoru a najednou na jaře, mi jeden článek ulítnul s napětím nahoru. Rány těch tří ATS spínačů, jak vypínali a zase zapojovali pole, mi jasně naznačilo, po čem jít.
Na to odpojení pole, by se měly použít spíše jističe se shazovací cívkou, ale já to chtěl primárně kvůli té bouřce, aby se to zase i samo zapnulo. Tak jsem už u těch ATS spínačů zůstal. Jističe by mi stejně nevyzkratovaly ty panely a nedokázaly je uzemnit.