Pokus o malou elektrárnu v garáži

[cipis]

Těch 50k je limit pro prodej přetoků/spot apod., kdy se to nemusí řešit.
Jinak všechno ostatní se musí danit, pokud se nejedná o jednorázové/občasné/příležitostné příjmy (tam ale platí ta stejná hranice, tj. když na spotu prodám za 50k, tak už nemůžu ani tu hrušku ze zahrady prodat, aniž bych z toho neplatil daň).

[Franta2776]

Jj souhlas.

[JirkaE]

Dnes byl u mě nabíjet první cizí elektromobilista 50kWh po 4kč.To.je výhoda 3f měníču na zbohatnuti to není, ale na pivo to stačí. Bydlím ve městě se 40000 obyvateli a pár nadšenců do. BEV se určitě najde a bude jich přibývat co chtějí jezdit levně.
Někdo chodí do trhu prodávat přebytky ze zahrádky a někdo elektřinu.

Hned bych přijel také, a rád, kdyby to bylo kousek blíž
(a účtenku bych nechtěl)

[Franta2776]

Jak přidáš panely nebudeš potřebovat. Včera jsem měl spotřebu 111kWh asi největší v historii, dobíjení 2EV+klima v domě jede i přes noc.To na střeše ještě něco zůstalo. Ty simulačni programy jsou docela přesné. Podle nich mám mít v srpnu výrobu okolo 3,5MWh a to cca odpovidá

[JirkaE]

Myslel sem při ,,návštěvě" v Česku

Moje přidávání panelů může do značné míry ovlivnit právě kupování energie na spotu, což nedokážu dopředu posoudit, protoze sem nenašel žádné historické ceny a do přepočítání tabulek oficiálních - na cenu Tibber - se mě nechce (nemám na to čas)

No nic, jdu posekat vyprahlou zem... A pak pořádně zalít, dokud je čím.

Naše FV v DE žije svým životem a včera tak na 70% a dnes se dohřeje i veškerá voda a budou plné baterky a nastane prvni letošní odpočívání a nevyužitá energie zůstane na střeše taky...

[Franta2776]

Kdo by to před pár lety řekl, naftě zvoní hrana:
https://www.evmagazin.cz/elektromobily- ... =276847097

[Kostěj]

Že se nafťáky propadají mne nepřekvapuje. Se Škoda1000MB jsem se pod 8 litrů nedostal, ale Citroen ZX 1.9D jezdil za 5. Pak byla Fabie 1.9TDI a Octavia 1.9TDI, obě jezdily za 4 až 5 (s lehkou nohou). Jenže Kamiq v benzínu teď jezdí za 5.5, to už ztrácí nafta smysl.

[Franta2776]

Je to pravda já měl z půjčovny Opel Mokka nějaký oturbený 1litr na Madeiře ve velkých kopcích a nešetřil jsem ho a bral k mému překvapení 6L očekával jsem 7,5L.

[kodl69]

Madeira se nedá s ČR srovnat, takový spády na silnicích tady nenajdeš... Zase tam se nikde nerozjedeš na víc než 80km/h. S kámošem jsme to probírali nedávno, a pravděpodobně se tam prodávají auta s jiným stálým převodem než pro zbytek evropy, protože moje ASX ani Focus by se do místních kopců nerozjely bez spálení spojky......

[unicast]

Ale jo, rozjedeš se i na víc a na docela dost místech. Na tamní dálnici sice je většinou maximálka 90, ale limit se zvyšuje o 10 km/h, pokud svítí slunce a místní si s tím stejně hlavu nelámou, stejně jako s rychlostí v těch dlouhých rovných tunelech, o těch asi 4 km úplně rovné silnice se zrádnou křizovatkou uprostřed v Paul da Serra ani nemluvě. Spíš mě zaujalo, že tam mají všechna auta z autopůjčoven brzdový asistent, takže se auto samo zabrzdí a při rozjezdu zase odbrzdí, takže se rozjedou i ti, co jim práce se spojkou moc nejde.

No a slušné auto nějaký ten kopeček nerozhodí, škoda že se tam vlastní auto dostává tak blbě...




apod.

[Franta2776]

Madeira se nedá s ČR srovnat, takový spády na silnicích tady nenajdeš... Zase tam se nikde nerozjedeš na víc než 80km/h. S kámošem jsme to probírali nedávno, a pravděpodobně se tam prodávají auta s jiným stálým převodem než pro zbytek evropy, protože moje ASX ani Focus by se do místních kopců nerozjely bez spálení spojky......

Tim jak tam nemrzne není sníh a náledí, tak nedělají serpentiny a auto tam vyjede. Staví cesty přímo do kopce a z kopce. Ten malooobjem tam kupodivu fungoval dobře.