VW odrezal carconnect API pre tretie strany
Souhrn tématu
Volkswagen nedávno odrezal přístup třetích stran k API CarConnect, což způsobilo přerušení fungování rozšíření v Home Assistantu a dalších aplikacích. Uživatelé diskutují o nových poplatcích za připojení a kritizují komplikace spojené s připojením a správou dat. Zároveň se řeší otázky regulace přístupu k datům a dopad na vývojáře i uživatele, přičemž někteří preferují jednodušší a spolehlivější řešení navigace bez závislosti na online službách.
- gupa
- Příspěvky: 3913
- Registrován: sob pro 29, 2012 10:22 pm
- Reputace:177
- Lokalita: pod Brnem
- Systémové napětí: 24V
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
Neco jako right to repair.
Lze to rozvést? Protože to jezisi také zní jako pěkný blábol co míchá hrušky s jabkama. Právo na opravu je bezplatné?
3x2000VA-VMP-par, NiCd 24V, 22x210-320Wp, 2x85A-VMPPT, ABC-&-XYZ mypower.czAť ti to běží jako hodinky na baterku s čerstvou expirací! Zdejší slova: To by bylo, abychom na tom šetření nevydělali! Nový a aktuálně platný je termín v diskuzích na Seznam.cz mediokratická totalita.
- gupa
- Příspěvky: 3913
- Registrován: sob pro 29, 2012 10:22 pm
- Reputace:177
- Lokalita: pod Brnem
- Systémové napětí: 24V
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
Nové platformy vozů koncernu VW (počínaje architekturou E³ 1.2 a 2.0):
3x2000VA-VMP-par, NiCd 24V, 22x210-320Wp, 2x85A-VMPPT, ABC-&-XYZ mypower.czAť ti to běží jako hodinky na baterku s čerstvou expirací! Zdejší slova: To by bylo, abychom na tom šetření nevydělali! Nový a aktuálně platný je termín v diskuzích na Seznam.cz mediokratická totalita.
- Antrac1t
- Příspěvky: 605
- Registrován: ned čer 26, 2022 3:33 pm
- Reputace:104
- Lokalita: Znojemsko
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5500
- Kapacita baterie [kWh]: 26
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
za me hlavni tlak bude na pay to play, ale tim budou porusovat EU data act + je to tak seda zona, ze tam nikde neni definovany jak casty pristup k datum ma byt a jaka data maji byt pristupna. Je tam jen, ze musi byt volne pristupna a strojove ctena pokud se nepletu. Z druhe strany se divim, ze to nezakazali driv, ale z pohledu vyvojaru, nebo ze neudelali nejakou regulaci. Za posledni rok vzniklo tolik vibe coding aplikaci, ktere pomale brut force zpusobem posilaji wake up tokeny a neustale vyzaduji aktualni data, i kdyz auto stoji nekolik hodin.
string1 - 5.5kwp 2S6P - 460wp | 3x Multiplus ii 3000VA 1F systém | Lifepo4 230AH 48V + Seplos BMS, Lifepo4 310AH 48V + Seplos BMS
- glottis
- Příspěvky: 3917
- Registrován: stř úno 02, 2022 10:30 am
- Reputace:523
- Lokalita: okolí Mělníka
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 13000
- Kapacita baterie [kWh]: 30
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
proto tesla zavedla jejich streaming api, aby jim to nezatezovalo servery. Kazdopadne by clovek cekal, ze za 2500 rocne clovek neco od vw dostane 
- vk_1
- Příspěvky: 552
- Registrován: ned čer 28, 2015 7:31 pm
- Reputace:59
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
U některých aut je s tím problém, že po zamčení auta se spustí alarm. Třeba Enyaq. Musím OBD dongle vyndávat, než auto zamknu.glottis píše: pát kvě 29, 2026 1:24 pm1. vzit klasickej OBD adapter s BT, esp32, pripadne i s modemem a napojit se na to a cist a posilat do HA po MQTT
- glottis
- Příspěvky: 3917
- Registrován: stř úno 02, 2022 10:30 am
- Reputace:523
- Lokalita: okolí Mělníka
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 13000
- Kapacita baterie [kWh]: 30
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
tak to je taky dobry 
- Antrac1t
- Příspěvky: 605
- Registrován: ned čer 26, 2022 3:33 pm
- Reputace:104
- Lokalita: Znojemsko
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 5500
- Kapacita baterie [kWh]: 26
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
pockat, oni chteji 2,5k rocne? A co je v te cene xD ...glottis píše: sob kvě 30, 2026 11:25 amproto tesla zavedla jejich streaming api, aby jim to nezatezovalo servery. Kazdopadne by clovek cekal, ze za 2500 rocne clovek neco od vw dostane
string1 - 5.5kwp 2S6P - 460wp | 3x Multiplus ii 3000VA 1F systém | Lifepo4 230AH 48V + Seplos BMS, Lifepo4 310AH 48V + Seplos BMS
- Kostěj
- Příspěvky: 930
- Registrován: úte úno 25, 2014 9:33 pm
- Reputace:123
- Lokalita: Dobrovicko
- Systémové napětí: ~60 V
- Výkon panelů [Wp]: 9200
- Kapacita baterie [kWh]: 34
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: VW odrezal carconnect API pre tretie strany
My jsme se k tomu otočili zády. Nedávno jsem zjistil, že jsme měli v ceně Kamiqa dva roky nějaký connect, teď bych si ho musel ročně platit. Nikdy jsem to nepoužil. Upřímně: připojenou navigaci přes mobil jsem použil několikrát, jednou to spadlo zrovna na objížďce, kdy jsem to fakt potřeboval, od té doby mám navigaci jen v mobilu, tam nespadne nikdy. Já potřebuju, aby mne auto odvezlo z bodu A do bodu B. Řešit, jestli má auto signál, připojení, GPS souřadnici, komunikaci, šifrování, zamykání, a že to zase vytuhlo... To není zábava pro mne, to se raději projedu na kole. Ano, stárnu, i tím to bude. Tu poslení aktualizaci jsem nechal udělat jen kvůli snaše, že jí nešel připojit nový mobil (pomohlo to). Mě je to ukradený. Už jen ten pokus získat reálnou servisní knížku mne dostatečně znechutil. Benzín, hlídám si servisní intervaly, občas umejt a vyluxovat - víc autu odmítám dát.
7.8kWp (12x650Wp jih 35°: 2p3s EpeverTracer6420AN, 3p2s AxpertKing), AxpertKing 5kW/150V. LiFePo 34kWh: 18x280Ah (2022)+18x315Ah (2026). 2xJBDBMS-UART->ESP32->grafana+vytěžování 60V/4.8kW do NADO750. 5x280Wp (2013)-> přímotop.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: alextccz, Claudebot [Bot], JiříK, Kostěj
