Poloostrov do 4KWp /2015
Souhrn tématu
Diskuze se zaměřuje na návrh a realizaci hybridního fotovoltaického systému do 4kWp na poloostrově s využitím střechy a fasády. Autor popisuje aktuální spotřebu domu, možnosti bateriového úložiště lifepo4 a hybridního měniče pro třífázový provoz. Dále řeší optimální umístění panelů, kabeláž a využití přebytků energie pro ohřev vody a skladování v akumulaci. Součástí je i zkušenost s degradací baterie elektromobilu Tesla a celková energetická bilance domu.
-
marko250
- Příspěvky: 3478
- Registrován: ned led 12, 2014 7:41 pm
- Reputace: 528
- Lokalita: Hlučín
- Bydliště: Hlučín
Re: Poloostrov do 4KWp /2015
Zase aktualizace degradace baterky na Tesle Y 2023 LR(4x4) po třech letech provozu. Stav nové baterky byl 78.8kWh s tím že se používalo jen 75kWh. Nynější stav je 73.8kWh,tedy 5kWh ubylo po 49 000km Takže po třech letech provozu kdy baterka degraduje nejrychleji dojedu o 30km méně. Na 100% dobití ukazuje info 500km a na 80% 400km což v teplejším období není problém překonat. Mám měřenou spotřebu po dobu dvou let a je stabilní na 15.2kWh/100km. Úplně celková spotřeba nabité energie do auta na ujeté km je včetně ztrát a výhřevů s klimatizováním počas kempování,či parkování 24.6kWh. Fajn je rozbalancování za jízdy mezi články do 6mV. SOH tedy 93.7% ,měřeno při jízdě kdy bylo venku -7°C a články měly +7 a auto parkovalo přez šichtu venku:
16kWp/JZ-50°/20xChaori 230 ,JV-90°/8xLeapton 650 + <JZ-90° /15xJAsolar / Mono 385, regl Midnite Classic 150<89A> , 1x EASUN <80A> a 1x EASUN <100A>,baterka 17s 54.4VDC LFP4/784Ah<uloží 42kWh>,ŠKATULE 11kW
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Claudebot [Bot] a 0 hostů