Elektro motorky

[Kajap]

Zajímavost: česko-čínská Rezon Bohemia (od 11900 EUR tj. cca 288 tisíc Kč včetně DPH).

Slysim dobre “11 kW vykon (ekvivalent 125 ccm) za 300.000 Kc” ?

[JozefSK]

Dobrý, a co jste si teda kdo koupili? Já hledám něco jako lehký enduro, s homologací aby se s tím dalo zajet i na nákup.
Předloni jsem mladýmu koupil tohle:
https://www.e-kros.cz/nicot-fox-1000-1002 akorát to stálo o dost míň. Je to elektrickej pitbike na značkách, taková 3/4 velikost endura, dokonce homologovaný jako Am. Samozřejmě je to takový čínský, i když některý věci jsou celkem pěkně zpracovaný, něco je bída. V baterce je JKBMS s BT.
Měl jsem půjčenýho surrona 21kW https://www.unicooltech.cz/sur-ron-ultra-bee/ moc mě to nenadchlo, na ježdění po městě dobrý, v terénu na plnej výkon při malejch rychlostech dost ucukaný, a od 40km/h už zase nic moc, už si to přední kolo nenadhodí, musíš to urvat rukama... Na druhou stranu třeba protiprokluz je zajímavej když už máš dost a potřebuješ se dostat na nějakej zablácenej kopec, to bych řekl, že je až nezajímavý, kam se to bez sklouznutí dokáže vydrápat.
Mám slíbenou 40kW talarii na vyzkoušení, a ještě tohle: https://www.els-moto.cz/arctic-leopard-e-xe880-c/ ale otázka je, jestli nepřiplatit pár drobnejch za stark varg EX...
Ony jsou elektromotorky a elektromotorky, tak by bylo dobrý to aspoň trochu zařadit do kategoríí, splácat dohromady live vire a stark warg je jako mít v jedné kategorii Ferari F50 a Ford F150, oboje je to auto označený f.. a má to 4 kola...

Z Tvojho odkazu som nasiel v ELS MOTO MXC 3000 (krutiak 1000Nm, stupak 40 st., 4 prevodove stupne, ...) pre mna po kopcoch, do lesa a po polnych cestach za domom by asi aj mohla byt dobra. Nie rychlost, ale skor pomala jazda, aby zvladla tie stupaky.
Normalne ale ze sa mi paci ta motorka ...

[kodl69]

Pozor na to, je to hodně čínský, reakce na plyn na plnej výkon je hodně uživatelsky nepříjemná - do kopce musíš spíš na vyšší rychlostní stupeň (nejlíp 4) a plnej výkon, a stejně dávat hodně bacha na plyn, nebo na jedničku a na nízkej výkon, to je potom hodný, ale může se to v prudkým výjezdu fakt zastavit, na dvojku s plným výkonem tě to pravděpodobně na prvním hrbolu vytrestá. Tak by správná enduro motorka fungovat neměla. A odkud to vím? Mladej má Nicot e-fox, to má stejnej pohon, jenom je to trochu menší. Ostatně podobně funguje i surron utrabee. Ale někomu se to může líbit, stejně jako "turbokopanec" u koncernovejch aut. No a pozor na ten dojezd, to platí na ten malej výkon, a při rychlosti do 50km/h a po rovině. Realita je mnohem horší, hlavně pokud máš někde ke 100kg, ostatně já mám i něco navíc a tohle je taky omezení dojezdu, hlavně v těžším terénu.