Wattiva - umožní majiteľom EV ušetriť až 30% na domácom nabíjaní

[TomHC]

Prihlásil som sa do beta testovania, tak som zvedavý.

https://www.wattiva.sk
https://seva.sk/predstvujeme-riesenia-n ... v-wattiva/
https://tlacovespravy.sme.sk/c/23562832 ... bilov.html

[TomHC]

Vyzerá to na nejakú formu cashback-u, keďže sa nemení dodávateľ ani tarif.

[TomHC]

Takže odmena je 10€ za 100 hodín domáceho nabíjania, asi bez rozdielu či nabíjaš 4 kW alebo 12 kW. Čiže u mňa 400 kWh po 0.15€ = 60€, úspora 10€ = 66 kWh.

Ale tých 100 (alebo 200 max) hodín treba dosiahnuť v jednom kal. mesiaci, do ďalšieho sa neprenášajú! Ak si ale zarobíš ten cashback (10€ alebo 20€), ten sa na účte kumuluje. Pri mojom pomalom nabíjaní z 20% na 80% to je 12 hodín nabíjania, ak dobre chápem graf v appke, tak smart nabíjanie beží len od 19:00 do 7:00, čo by bolo natesno.

400 kWh mesačne určite nenabijem, takže nedosiahnem ani len tých 10€ mesačne. Pre mňa nezmysel.

[Antrac1t]

by jsi musel mit bytovku se sharovanym WB ... vidno, ze se pomalu vsude zacina rozjizdet bussiness s resenim "jak vyrovnat sit" ... CEZ se svym dynamickym tarifem , ted tohle ... co bude dal

[oscar]

Takže odmena je 10€ za 100 hodín domáceho nabíjania, asi bez rozdielu či nabíjaš 4 kW alebo 12 kW. Čiže u mňa 400 kWh po 0.15€ = 60€, úspora 10€ = 66 kWh.

400 kWh mesačne určite nenabijem, takže nedosiahnem ani len tých 10€ mesačne. Pre mňa nezmysel.

mozes nabijat 1faza*6A = 1.4kw * 100h= 140kWh mesacne, ja mam za tento mesiac 13h+81h (dve e-auta), tak idem zistit ci mi to vyplatia...

[TomHC]

Som zvedavý

[kuli]

Tiež som si to nainštaloval, ak to dobre chápem a pozorujem, tak to je 10 euro za 100 kWh, alebo 20 euro za 200 kWh, alebo na hodiný ?!
Nejako zvláštne pribúdajú body. Už mám 70 bodov. Je to takzvané smart nabíjanie a mne to vychádza na kWh.
Je to vlastne odmena za testovanie ich aplikácie.
Je to beta verzia, takže denne to aktualizujú, vylepšujú, ešte je to také neprehľadné a pomalé, ale snažia sa.

Čo tak sledujem, zopína to niekedy iba na 15 minút, podľa periody na spote, ale je zaujímavé, že aj keď je EE drahá,
asi keď jej majú prebytok. Naposledy dnes okolo 17.00 hod a náhoda to nebude, lebo začalo nabíjať dve autá naraz.
Idem s 3f Wallboxov. Tiež dnes ráno od 8.45 do 9.15 hod začalo nabíjať, potom do 17.00 hod nič.

Nastavíš si koľko chceš mať nabité a o ktorej ráno a keď majú voľnú EE, tak ti ju dajú s tým, že keby toľko tej voľnej nemali,
alebo máš pomalé nabíjanie tak dobiješ EE aj s tej "nevoľnej", ale vlastne potom maš bodov menej.
Proste priorita je, aby si mal auto ráno nabité na koľko si nastavíš napr 80 %.

Berte toto s rezervou, možno sa v niečom mýlim, zatiaľ je málo informácii.
Ak niekto niečo vie, sem s tým.
Je to vlastne taká zábavka, lebo keď si človek poráta koľko s tým času strávy a robota stojí

[kuli]

Nejako tak to vyzerá v praxi

[kuli]

Tu sú nejaké info:
https://teslaclub.sk/node/99205

[kuli]

Alebo sú to hodiný na kábly, ale musí byť zapnuté smart nabíjanie, aby to mohli ovládať - nabíjať ?
Keď prídeš domov tak si "pichneš" kábel do auta, na pár minút to začne nabíjať, potom prestane - nesmieš dať stop, lebo zrušíš smart nabíjanie a nedobíja body. Robil som túto chybu, kým som na to prišiel v aplikácii.

[kuli]

[Mogul]

Tolik kašpařin kvůli 10E ?

[TomHC]

Je to zadarmo (bez priamej investície), tak prečo nie. Veľa členov tu rieši úsporu 10€ a investujú do toho 500€

[kuli]

Však som písal, že je je to taká zábavka a robota stojí
Ale kto si hrá, nehnevá. ( kdo si hraje, nezlobí )

Je to všetko v testovacej fáze, pravdebodobne je to tak, že keď si "napichnutý" na kabel vtedy dostávaš body podľa hodin poskytovania batérie
v jednom smere ( iba do batérie ). Lebo mne sa nechce poskytovať mojú bateriu v aute obojsmerne.
Ale uvažuje sa, že to bude zľava za kWh a potom by to mohlo byť celkom zaujímavé. Moja manželka najazdí ročne 60 000 km,
ja už len 40 000 km. Veď zadarmo - ako píšu to nebude https://teslaclub.sk/node/99205, ale keby to bola úspora na kWh len 10 centov,
tak 100 000 km x 20 kWh/100 km = 20 000 kWh x 10 centov = 2000 euro úspora za rok na dvoch autách, keby som čerpal iba z DS.

Lenže mám niekoľko FVE, doma, v jednej prevádzke, v druhej tiež, tak paradoxne toľko neušetrím.
A vraj FVE šetrí.


Plus smart technológie sa budú dať urobiť aj napr. telelné čepadlo s akumulačnou nádržou,
alebo nabíjanie batérii v dobe temna cez smart menič a tam to bude tiež zaujímavé.

Výhoda je, že technický nemusíš zasahovať do konštrukcie, žiadne papierovačky, viac odberných miest.
( 20 hodín auto stojí a dokážem byť napichnutý a môžu ma " zneužívať podľa chuti ")