Balancing modul LiFePO4, LiFeYPO4 3.60V max. 1.7A

[Ivo12s]

Zdravím,
v rámci úklidu jsem nashromáždil velkou spoustu BMS ochranných obvodů (tzv. paliče) pro jednotlivé články LiFePo4, tedy s parametry
Umax= 3,60V; Imax = 1,7A.

Originál jsou obvody vždy po dvou na společné desce plošného spoje a je možné je rozdělit.
Moje původní zapojení v bedně s bateriemi je trochu vidět zde - viewtopic.php?p=127726#p127726

Originál popis je ZDE.
Měl by o ně někdo zájem?
Mám jich několik desítek ještě i s připájenými dráty a očky viz to foto.
Poslední nabídková cena byla něco kolem 150 Kč za jeden kus.
Měl by někdo zájem třeba za 30 Kč kousek ?

[TomHC]

Nevieš či sa to dá upraviť napríklad na 3.5V? Alebo pridaj detailné foto z jednej aj druhej strany. Dík.

[Ivo12s]

- upravit to na 99,9% nejde. Předpokládám, žen finální "nastavení" se provádí pod tím krycím nátěrem, nebo co to je.
- Našel jsem jako by novější verzi, kde není ta zalévací hmota ZDE a je zřejmé, že jsou tam SMD odpory na doladění (asi). Asi se to tam nastavuje při výrobě podle série těch skoro-výkonových odporů.

Takže pokud umíš dostat tu zalévací hmotu pryč a rozumíš si s SMD pájením, tak to upravit půjde
a pohledy z druhé strany spojů jsou třeba ZDE.
Tady upozorňuji, že elektroskútrista trochu nedomyslel detaily. Pokud mám nabíječku, která dává 3A, tak je docela logické, že ochranný obvod, který spálí 2x 1,7A= 3,4A, tak ho provozuji na maximum možného. A pak stačí i rozdílně utažené šroubky... A fakt, že tu rozdílovou energii při nabíjení spálím uvnitř skútru by mě trochu děsil...

[mopadzi]

je tam čip, který se dá vyměnit. pohledám co tam je
https://jlcpcb.com/partdetail/HYCONTech ... 3A/C782017
jsou různé verze pro různá napětí. Ale je to mnoho let co jsem se tomu věnoval