Elektricka / hybridni auta

[eman]

Do výběrka na JE sice nevidím, ale když náš "Antimonopolní úřad" řekne, že to bylo vpořádku, tak je to určitě pravda. Stejně jako tu není žádný energetický, telekomunikační nebo potravinový oligopol.

[Miyuki]

Tak to jsi z levného kraje. U Dekry stála typovka na jiná zadní světla u US dovozu přes 70tis. A to jsme to řešili tak před 6 lety. A tady necháš vpodstatě jenom karoserii.

No oni si řeknou nejvíc za to, že se vůbec musí zvednout ze židle a pak za to, co je vidět (jako právě ty světla a rozměry pneumatik a podobné hovadinky)
Když se na vzhled nešahá, tak se udělá EMC, a otestují brzdy a řízení.
Ale stejně je to cena naprosto příšerná, docela o konverzi jednoho veterána uvažuji, a řeším, jestli nebude lepší to udělat přes Polsko, kde na to kouknou, dají razítko za nějakých 8000zl a frčí se, ale otázka jestli tady nebudou na dovozové prohlídce pak důležitější než @#@#

[eman]

Hele Dekru si rozvracet nedáme. Korporát měl to auto schválené z Holandska a když si to místní boss odkoupil a chtěl nechat přepsat na sebe, tak chtěli tu typovku znova. Místní Dekra je silně propojená z úředníky a korupce je tam na neuvěřitelném levelu. Příkladem budiž pseudohistorická vozidla brázdící Prahu, patřící místnímu mafiánovi. Ty nesplňují vůbec nic, ale razítko mají....

[unicast]

Na mě to zkoušeli taky, ale stačila tehdy ústní hrozba správní žalobou a úředníci zkrotli.

[JozefSK]

Dnes v TV spravach som zachytil nieco, co ma zaujalo ....

V Kosiciach bolo stretnutie auto veteranov a jeden z navstevnikov do kamery povedal, volne povedane:
VIETE Z DNESNYCH NOVYCH ELEKTRICKYCH AUT, ZIANE Z NICH NEBUDE VETERAN ...

[ChlapeczDediny]

Vládcom to ani netreba, aby sa čosi z histórie zachovalo. Vidíme to každý deň, čo sa nedá zabudnúť, to je falšované.

[Matess]

Dnes v TV spravach som zachytil nieco, co ma zaujalo ....

V Kosiciach bolo stretnutie auto veteranov a jeden z navstevnikov do kamery povedal, volne povedane:
VIETE Z DNESNYCH NOVYCH ELEKTRICKYCH AUT, ZIANE Z NICH NEBUDE VETERAN ...

proč by nemohl? jako baterie se prestanou delat a auto nebude existovat?

[pibi]

VIETE Z DNESNYCH NOVYCH ELEKTRICKYCH AUT, ZIANE Z NICH NEBUDE VETERAN ...

To si možná myslel i jistý mladý inženýr Ferdinand Porsche, když v r 1898 zkonstruoval elektromobil Egger-Lohner C2 Phaeton a dnes stojí na čestném místě na začátku expozice muzea Porsche ve Stuttgartu.
https://en.wikipedia.org/wiki/Egger-Lohner_C.2_Phaeton

[glottis]

Jo taky mám pocit že to s druhem paliva moc nesouvisí a naopak jednoduchost motoru hraje pro Ev. Nevím proč ale spousta lidí si myslí že Ev je nášlapné elektronikou ale dnešní spalovaky jsou na tom úplně stejně a možná ještě horší. Moderní motory třeba nejsou ani děláme aby se tam dal dělat nějaký výbrus. Kabelu k motoru vede snad víc než do elektrického. A z jinýho pohledu z kterého moderního auta bych vůbec chtěl dělat veterán. Dřív to bylo skoro jako zázraky techniky. Každá generace přinesla něco nového co zásadně zlepšilo jízdní vlastnosti, účinnost, spolehlivost, design. Dnes z toho ten pocit nemám bez ohledu na pohon

[PavelR]

spíš se nabízí otázka jsou dnes auta která by měla smysl zachovávat po takto dlouhou bodu v provozuschopnem stavu? Možná že jako někde na výstavce u výrobce ale když se podívám na mainstream tak proč by to vůbec někdo dělal...

[cipis]

At si dela kazdy, co chce. Proc nekomu neco omezovat, ci se pozastavovat nad tim, jestli to ma smysl? Nekdo sbira anglicaky, nekdo vlacky, jiny zbrane, tak proc by nekdo nemohl sbirat treba toaletni misy? Nebo vsedni auto na baterky?

[PavelR]

ale jasně že jó. Jen to byla taková úvaha z mýho úhlu pohledu nic víc.
Omezovat v žádným případě.

Ty záchodový mísy to je dobrej nápad

[JozefSK]

Nie jedno z tych autoveteranov v Kosiciach bolo aj viac, ako sto rocne. A ludia na nich jazdili. Tie auta boli funkcne. Aj ked asi nie vsetky susciastky na tych autach boli povodne.

Tie dnesne, moderne auta ...
- povedzme, ze o sto rokov by sa este snad nasiel niekto, kto by vedel vyklepat, privarit a lakom nastriekat casti zhrdzavenej karoserie
- povedzme, ze by o sto rokov sa este snad nasiel niekto, kto by vedel namiesat "lekvar" a zosmolit nieco, co by sa podobalo dnesnej baterii
- ale o sto rokov ... vedeli by vyrobit a odladit dnesny hardware a software ?
To sa tyka ako elektrickych, tak aj "ne-ekologickych" aut.

PS: Este jedna poznamka. Pred sto rokmi este nemali vynajdeny proces riadeneho starnutia. V preklade, do svojich produktov v tej dobe, este nemontovali tzv. kurvitka ...

[Matess]

já bych k tomu nepristupoval takhle negativne...
ano nova auta nevydrzi, protoze se navrhuji na nejakou zivotnost. Napriklad pokud vim ze za 20 let auto bude nezajimave pro 99,99% populace nebudu se ani snazit tam udelat neco co by tohle mohlo prezit. Tim ze auto nemusi byt takhle prehnane dimenzovane nemusi byt v tom treba tolik materialu, nemusi to vazit tolik a potom se nam to positivne projevi na spotrebe a emisich a z vyfukovych plynu tady potom vsichni pomalu umirame. Je to neco za neco... ano muzeme se bavit kolik let by mela byt zivotnost auta. Je logicke ze starej mercedes 2.0l diesel s vykonem 43kW a mechanickou pumpou bude schopen jezdit hodne dlouho, ale kdo z vas by v tom dnes jezdit chtel?
Problem ktery spis vidim ja je ten ze se dnes auta navrhuji na 10 let / 200 000km... mozna je to jen muj pocit, ale po tomhle obdobi se obvykle zacne vsechno srat a ne kazdy si muze dovolit co 10 let koupit nove auto.

[lemra79]

Je to vse o nas zakaznicich. Automobilky vyrábějí auta, ktera chceme kupovat a kupujeme je. Kdyby to tak nebylo, nic neprodaji. Auto je spotrebak. Mam doma dve auta, mezi kteryma je 20 let. Kdyz jedu dal, vubec nepremejslim a jedu novejsim, je pohodlnejsi a uspornejsi. Kdybych mel trabanta, tak jedu radeji vlakem. Tot muj nazor.

[PavelR]

vidím to podobně. Vždycky mě baví ty krásný vzpomínky ... "my když jsme byli malí tak jsme jezdili 1000MB na dovolenou.... to bylo krásný." Hovno bylo krásný. Akorát jsme byli mladí to bylo to krásný.

Kolega co jezdí novým mercedesem s láskou vzpomíná na jedničkouvou oktávku diesel furt šlap. Jeho první nový auto. Vždycky mu řeknu tak si ten hrkač někde pujč a vyraž s tím na pár set km. Rychle to budeš vracet.

[TomHC]

Presne tak, nostalgia. Aj tie veterány by ideálne mali mať dušu. Trabant alebo Chrobák chápem. Ale taký Olcit alebo Zastavu som ako veterána u nás nevidel.

[lemra79]

No právě, následně se může stát, že ten Olcit nebo Zástava budou sběratelsky hodnotnější než Trabant, protože je všechny sežral kovošrot. Veteráni jsou krásná věc, ale není to o denním používání, to tak srazíky nebo nedělní odpoledne za krásnýho počasí....

[eman]

Já se u novýho auta bojím jen totální závislosti na výrobci. V tom je tolik zakodovaný elektroniky, že nás mají úplně v hrsti a to nemluvě o nežádoucí telemetrii.

[Franta2776]

Evropa je skanzen:
https://www.garaz.cz/clanek/blog-sangha ... .seznam.cz