Elektricka / hybridni auta

[Valdano]

Mám ještĕ jeden hloupý wallbox jak vyjezdim baterku tak ho vyzkouším.
Podle mĕ to není chyba komunikace, ale záměr Victronu nedovolit přehřátí mĕniče, protože ví, že.to.męnič nezvládne.

To je jen Váš zatím ničím nepodložený předpoklad. Také by to mohl být jen mylný výklad hodnot od Multiplus na straně Wallboxu. Multiplus třeba vůbec neříká Wallboxu, aby proud snížil, ale jen mu říká aktuální proud, maximální možný proud a třeba mu k tomu posílá měřenou teplotu měniče a ten váš Wallbox to z nějakého důvodu mylně interpretuje třeba jako teplotu baterie, ze které měnič čerpá energii a tak při jejím růstu po určité době sám Wallbox sníží proud i když z pohledu Multiplusu to vlastně není požadováno, ale Wallbox si to jen takto mylně vykládá když zaměňuje teplotu samotného měniče s teplotou baterie měniče. Možná jde to omezování v nějakém nastavení na straně toho chytrého Wallboxu nějak ovlivnit nebo i vypnout.

Nemá smysl se tady dohadovat jestli to je nebo není chyba komunikace či případně mylný výklad hodnot z Multiplusu na straně toho chytrého Wallboxu a nebo skutečný záměr samotného Multiplusu. Jak už jste zmínil ověřte si to testem s dlouhodobým vysokým odběrem bez komunikace ať už s tím hloupým Wallboxem nebo se zmíněnými přímotopy a uvidíte jak moc se budou výsledky lišit oproti provozu s tím chytrým Wallboxem.

[cipis]

Jedna podstatná informace - ten chytrý wallbox je od Victronu. Tedy pokud jsem to postřehl správně, že si to Franta schválně pořídil, aby byl box i měnič téže značky. Ostatně integrace v obrázku VRM to naznačuje.
Takže jestli si nerozumí dvě Victron zařízení, tak je to další průser.

Co se týče toho přehřátí, tak jsem také uvařil, jak píše kolega někde výše, 2kVA Phoenixe po několika hodinách, co jel na těch jmenovitých 1,4kW.
Jdu se schválně prohrabat, co se dá za teploty zobrazit ve VRM.

Edit: Tak u invertoru i u MP akorát tak teplota baterek. Teplota samotného stroje nikde.

[Franta2776]

jj obojí od Victronu. Oni spolu komunikují, při tom chlazení je omezen nabíjecí proud na 6A a to je minimálmní proud auta, aby se auto neodpojilo. Hodnotu 6A zná wallbox ne měnič v těch grafech je to vidět hodnota cca 1300W na tu on zeslabí a auto signalizuje ,že pořád nabíjí..To není žádná náhodná nebo špatná komunikace. S Cerba mám vytvořený Ap bod a tam je připojený jenom wallbox. Cerbo na síť kabelem.

[Valdano]

Dost teoretických předpokladů. Zkuste to s tím hloupým WallBoxem bez komunikace a uvidíte jak velké budou rozdíly v reálu.