Kombinace Hybridního a On-Grid měniče / propojení více měničů

[Banung]

Hraji si s myšlenkou navýšení výkonu FVE zejména z důvodu blížícího se zapojení TČ do baráku.
Výkon FVE mohu navýšit pouze přidáním dalšího měniče, protože rozšíření stringů by degradovalo výkon současných stringů.
Představa je tedy přidat 6kW Ongrid-měnič a zapojit ho za elektroměr současného hybridního měniče. (grid - greenBono - elektroměr hybridu - připojení ongridu - dům)

Hlavní otázka: Nebude hybridu vadit, že v nějakou chvíli může být přetok směrem do sítě větší, než on vyprodukuje? Případně jak to řešit?

Pak existuje ještě inteligentnější varianta a to je komunikační propojení dvou měničů
- hybrid - Ongrid - nevím jestli jde
- hybrid - hybrid - uměli by pracovat s jednou baterií?

Ve všech případech samozřejmě uvažujeme stejného výrobce a ideálně i generaci měničů. Konkrétně mám Solax 8D hybrid G3.

Díky

[Mex]

Podle mě druhý měnič v AC couplingu (bez nějaké vzájemné komunikace) bude fungovat.
Spolupráce 2 měničů bude fungovat taky, ale do jedné baterky asi ne, řekl bych. To by se tomu zřejmě musela dodat nějaká inteligence.
I když kdyby se ten druhý měnič nastavil do režimu "olovo", tak by to nějak fungovat mohlo. Ale musel byt se omezit nabíjecí/vybíjecí proud, aby se ta baterka nepřetěžovala.

[jars10]

A co bude dělat první měnič, když bude mít zakázané nebo omezené přetoky, plné baterky a druhý měnič třeba v důsledku chyby pojede pořád naplno?
Podle mne by spolu měly oba komunikovat. Alespoň signály on/off.

Co se týká sdílení baterky více hybridními měniči, komunikace s BMS je dělána oproti jednomu měniči. Buď by musel informace s dalšími sdílet = datové propojení,
nebo je potřeba pro druhý měnič udělat nezávislé měření. Např. něco jako SmartShunt na 48V. A zárověň zajistit, že nekomunikující měnič baterii nikdy nemůže přebít.
Např. když bude rozbalancována.
Do toho ještě vstupují limity nabíjecích a vybíjecích proudů, které mohou výsledek řešení značně znehodnotit.
Je to na složité individuální řešení se stanovením vlastní únosné míry rizika. Nic typizovaného.
U Solaxů bych řekl: buď komunikace měničů, nebo dva kompletní systémy s vlastním nastavováním a měřením.
U 48V je možností mnoho. Dle kapacity baterií. Sám provozuji na jednu 48V baterii 6 měničů ve 3 skupinách pro různé okruhy.

[glottis]

k prvnimu odstavci ... nemelo by se stat nic. Druhy bude zvedat napeti az ujede mimo povolenou mez a vypne se.

[Banung]

A co bude dělat první měnič, když bude mít zakázané nebo omezené přetoky, plné baterky a druhý měnič třeba v důsledku chyby pojede pořád naplno?
Podle mne by spolu měly oba komunikovat. Alespoň signály on/off.

Popravdě mě nenapadá, proč by to měl být problém? Ani proč by se měl v důsledku přepětí (jak by vzniklo?) odpojit. On-grid měnič bude valit do sítě a hybrid prostě nebude vyrábět nic. Pokud bych byl někde na konci vesnice daleko od transformátoru, tak by to možná být problém mohl, ale i tak v nejhorším případě by se po detekci přepětí odpojil.

Zajímavější situace by podle mě nastala, kdyby vypadla síť. Tady záleží jak to bude celé prodrátované. Řekněme, že oba měniče budou připojeny k domovní instalaci "natvrdo" a dům se odpojí od sítě. A že záloha hybridu je taktéž zapojena do celé instalace domu.

1) hybrid by přepnul na zálohu
2) myslel by si ONgrid, že síť stále funguje? - nejspíš ano
3) ongrid by valil do domu - a pak by se stalo co?

Podle mě za:
a) dům by měl odběr a možná by to nějak fungovalo
b) dům by neměl oděr - asi by bylo přepětí a oba měniče by se odpojily

Ale rád si poslechnu někoho s praktickou zkušeností

[MalyJaponec]

U 48V je možností mnoho. Dle kapacity baterií. Sám provozuji na jednu 48V baterii 6 měničů ve 3 skupinách pro různé okruhy.

Zajimalo by me, jake menice provozujete. Ja jsem si zapojil druhy menic a zjistuji ze na nem nechteji nabijet auta a ze kdyz jen bezi naprazdno tak mi generuje na gridovem elektromeru nepekne zkresleni sinusovky, zvlast kdyz ten puvodni je od site odpojen a jede offgrid tak presto ze je jen v bypasu tak mi elektromer registruje nesmyslne zdanlive vykony a obcas tam vyleti i hodnoty efektivnich vykonu smerem do site. Oba menice jsou offgrid nemaji co nekam posilat. Problem vidim ve sdilene baterce. Takze hledam nahradu a zajima me prave co za menice se takhle na jedne baterce snesou.

[Franta2776]

Já k.nabijeni používám Victron multiplus 5000 a Axpert Max 7200, auto mám bmw i5 a žádný podobný problém jsem nezaznamenal.Wallbox Victron nebo levný 1F z Činy.
Ono používat nějaký noname mĕnič z Ali a nabíjet s ním drahé EV mi.nedáva smysl.Pokazím nabíječku v autĕ a oprava nabiječky bude stát balík.
Všechno mám zapojeno OFF Grid.

[gupa]

a ze kdyz jen bezi naprazdno tak mi generuje na gridovem elektromeru nepekne zkresleni sinusovky, zvlast kdyz ten puvodni je od site odpojen a jede offgrid tak presto ze je jen v bypasu tak mi elektromer registruje nesmyslne zdanlive vykony a obcas tam vyleti i hodnoty efektivnich vykonu smerem do site. Oba menice jsou offgrid nemaji co nekam posilat. Problem vidim ve sdilene baterce. Takze hledam nahradu a zajima me prave co za menice se takhle na jedne baterce snesou.

Zdravím. Chápu to správně podle tohoto výše napsaného, že jsou ty měniče neizolovaného typu, výroby Made in China, zapojený v sérii?

[jars10]

Zajimalo by me, jake menice provozujete.

3x Victron Quattro 15kVA, 1x Quattro 10kVA, 2x Deye 10kVA v paralelu.
Žádný problém tohoto typu nemám.
Je důležitá příslušná kapacita baterií a dimenzace kabelů.