Elektricka / hybridni auta

[NOPARasito]

Jj i nad F150 se spekuluje, máš dobré info

[ota]

Elektrická auta mohou být i hezká.
Teď jsem objevil Volvo XC90 T8
V základu za 759.000 korun

[trud]

Elektrická auta mohou být i hezká.
Teď jsem objevil Volvo XC90 T8
V základu za 759.000 korun

A0D0468D-5E3A-4A10-9458-2A81853B1C52.jpeg

Ale 759000 si myslel prvu splatku 40% ...to auto stoji cez 75K eur (u vas 2 Mega)

[ota]

U auta je cenovka 759000 korun..

Aha, pardon... švédských... korun

[hurvayz]

Tož to je o trochu víc..

[mozeg]

Neviem kam inam to supnut, ale hadam to s forom suvisi: Predavam BMW i3, 60Ah, 31400km najazdene, dojazd 130-160km. Dovod je kupa EV s vacsim dojazdom a vacsie EV z dovodu ze budeme mat uz iba jedno auto v rodine. Podrobnosti do PM alebo do mailu. Ak je to proti vsetkym pravidlam a forum zvyklosti pls. vymazte.

[j0hn]

Doporučuji dát do sekce bazar:
https://forum.mypower.cz/viewforum.php?f=47

Tady to spíš zapadne.

[dracekvo]

A jestli to není tajné, čím si nahradil i3?

[mozeg]

A jestli to není tajné, čím si nahradil i3?

Zatial nicim (Musim predat i3 2015 a KIA NIRO HEV 2018) ale v hre su Hyundai KONA 64kWh verzia a i3 120Ah verzia . Najidealnejsie by bola KIA NIRO BEV 64kWh ale ta cena je uz ako tesla M3-budget nepusti.

[dracekvo]

Jo aha. já pochopil, že hledáš větší EV i prostorově. Proto sem nějak nepočítal že bys šel do i3 120Ah
Ale ano asi ani tak kona nebude velikostně moc rodinné auto.

[mozeg]

Jo aha. já pochopil, že hledáš větší EV i prostorově. Proto sem nějak nepočítal že bys šel do i3 120Ah
Ale ano asi ani tak kona nebude velikostně moc rodinné auto.

Kona velkostne postacuje. Sme dvaja dospelaci a dve male deti. Sedacky detske vojdu v pohode. Kufor potom ako sa vyhodi dvojita podlaha je dostatocny-skusali sme ci sa pomestime. BMW i3 sa nezda ale je to priestorovo dost velke auto. Kufor je mensi ale aj tak sa tam dost narve 2x stredne letecke kufre (66Cm) ktomu jeden kabinovy a ktomu este maly ruksak a plienky-balik a dopredu dalsia 35l taska a zlozeny kocik pod detske nohy. A vybavene.

[KubisKV]

http://www.autoforum.cz/fascinace/v-sss ... -internetu

Skoro jako to Volvo od oty

[NOPARasito]

http://www.autoforum.cz/fascinace/v-sss ... -internetu

Skoro jako to Volvo od oty

Ale tohle je z ruska taky historie, ale krasavec.
No ne??? Pokud pominu aerodynamiku predku
https://www.denik.cz/ekonomika/tesla-ve ... 80824.html

[dracekvo]

Ono to tak horké nebude. Stačí si pustit dokument Švéd v žigulíku. Pro představu jak fungují velké ruské společnosti.

[rottenkiwi]

Niečo pre milovníkov rýchlej /eco/jazdy.
761 koní a 1050 Nm. Nabíjanie 270 kW.

https://www.techbyte.sk/2019/09/porsche ... oficialne/

[rottenkiwi]

V dnešných eutách si može človek aj schrupnúť:
https://youtu.be/DRU1lX9GXfk?t=180

[rottenkiwi]

ŠKODA CITIGOe iV v Nemecku za 16570 €.
https://pushevs.com/2019/09/09/new-skod ... announced/

The 36,8 kWh battery can be charged from 0 to 80 percent in 1 hour at a CCS fast charger, or
in 4 hours and 15 minutes if you use the 7,2 kW on-board charger.

[brumlaj]

Tak ta hodina je zklamání. Ano o5 se dinochca.ková fabrika ukázala jako brzdič elektromobility. Předpokládal bych max. 40 minut když to iOn dělá s poloviční kapacitou akumulátorů za 28 minut. Už po pěti minutách z nulové kapacity klesá proud pod 110A neboť je dosaženo cílového napětí akumulátoru na Chademo svorkách.

[kodl69]

To nějak nechápu proč, nabíjení high drain článků by s proudem menším než 2C nemělo mít celkem problém. Jestli náhodou není problém v tom, že když není auto "zapnutý" tak nefunguje chlazení baterek nebo podobná blbost...

[trud]

ŠKODA CITIGOe iV v Nemecku za 16570 €.
https://pushevs.com/2019/09/09/new-skod ... announced/

The 36,8 kWh battery can be charged from 0 to 80 percent in 1 hour at a CCS fast charger, or
in 4 hours and 15 minutes if you use the 7,2 kW on-board charger.

Len bohužial aj s dotaciou...plna cena začína na 20950 eur !