Daruji: Elektrocentrála 8kVA - rozbitá

[jahodovák]

tož přijed,nějaká slivovice se tu vždy najde,určitě střízlivý,pokud rád ochutnáváš,domů nepojedeš....

[jahodovák]

Tak jsem se ji snažil podívat na zoubek a zjistil jsem,že to nebude až tak jednoduché.Abych se dostal na vývody z generátoru musel jsem odmontovat nádrž a po odšroubování krytu jsem zjistil že toho moc neuvidím,natož změřím,oba ořívody přez konektory a vše mimo odporů které koukají z černé zalévací hmoty již nic vidět není,ještě tomu vévodí elektrolit z poloviny zapuštěný do té hmoty.Ven z toho jdou dva silné dráty k té krabičce s tou tlumivkou,té nic není je jen polita tou zalévací hmotou ale jen z části takže to vypadá jak opálené.Zkusil jsem vyhledat jak je zapojen generátor a nestačil jsem se divit,jsou totiž dva,jeden na straně ručního startování a druhy na druhé straně klikovky...takže musím zakoupit delší hadičku na benzín abych nohl nastartovat a něco málo poměřit,teprve poté budu vědět co s tím udělám...musím pochválit bývalého majitele,vše čisté bez prachu jako nové...

[dumi]

nebylo by jednodussi zjistit co leze z toho motoru a nahradit puvodni invertor necim smysluplnym? Napriklad to stabilizovat na nabijecku baterii?

vzhledem k tomu, ze predpokladam pouziti k FVE, by bylo dle me efektivnejsi mit to jako vypstup nabijecky na baterie nez aby z toho lezlo AC a to se pak zase usmernovalo.

Jde o to co je tam za "generator" jestli alternator nebo dynamo...., jestli dynamo nemusel by to byt takovy problem.

[youda]

Ahoj Jahodováku,
schéma máš v tom prvním příspěvku tohoto vlákna. Je sice jen blokové, ale cívky tam rozkreselné jsou.
No, snad ji nějak přemluvíš ke spolupráci

[jahodovák]

Copak o to schéma jsem našel i na netu,to není problém,jen jsem netušil,že ty střídavé trojfázové generátory jsou dva na každé straně klikovky jeden,ani k jednomu se bez rozdělání nedostanu abych zjistil jaký je rotor,zda je to uděláno jak obyčejný motor nebo s buzením.Plánek už se tváří že je jen jdna deska ale je to rozděleno do několika menších a ty spojeny kabeláží která je na konektorech a aby toho nebylo málo je tam vřazeno i nekolik tavných pjistek v plastových pouzdrech.Jelikož se mi nikde nedaří na netu najít servisní návod s nějakými údaji musím to odkrytovat a zapojit tak abych mohl změřit a získat pár údajů a teprve potom si rozmyslím jak dál.Takto zalité části nepůjdou opravit ani náhodou,jedině nahradit originálnímy díly ale to asi zavrhnu a pokud bude mít generátor vhodné napětí pro trojfázové trafo co vlastním,neměl by být problém po usměrnění z toho udělat výkonnou nabíječku.Pokud ne,je tu ještě možnost upravit to jako dva alternátory s magnatickým buzením,případné přemotání by neměl být až zas tak velký problém.To si asi nechám na dlouhé zimní večery

[PavelR]

Nektere zalevaci hmoty jsou velmi ochotne z dps loupat. Napr ty co pouziva meanwell v adapterech pro ledky. Takze bych jeste nestracel nadeji.

[jahodovák]

Tak tohle ani náhodou,je to tvrdé zkusil jsem si do toho rýpnout a nic,jen čára takže tudy cesta nevede.

[PavelR]

a na primerene teplo to nereaguje?

[youda]

Já bych uvítal nějaké fotky z pitvy.
Ať si můžeme představit ten marast, kterým je potřeba se prokousat

[jahodovák]

Tak nevím,dnes jsem byl na burze v holicích a po oddechu jsem chvilku pájel články a před chvílí mě to nedalo a šel jsem zkusit proměřit centrálu abych trochu pokročil a jsem z toho tak nějak jelen.Centrála ihned naskočila,změřil jsem výstup z generátorů před invertorem a bylo tam něco kolem 360 voltů DC.digitál na centrále ukazoval 230v a 50 hertzů,tož jsem tam připojil brusku aby to něšlo naprázdno a stále na displeji 230.Zavřel jsem benzín a nechal dojet benzín v karburátoru a do uplného chcípnutí se volmetr stále držel na 230 a pak zhasl motor a i měření.Šlo to tak 10 minut a stále žádná porucha...Až budu mít více času nachystám větší spotřebič a zkusím znova,zatím to vypadá že je vše v pořádku,jediné co jsem s tím dělal bylo vytáhnutí a znovu zapojení konektorů....

[youda]

Je to krám. Rozhodně nedoporučuju napojovat na to nějaké přístroje k podpoře životních funkcí. Nemuselo by to dopadnout dobře

[brumlaj]

Pozor na uklepané lanka či na ně špatně nalisované piny v konektorech. Rozebrat, zkontrolovat.

[Brbla]

Tak to byla ta druhá možnost


Jak praví klasik - včas vytáhnout, a dobře zastrčit.

[Pavel111]

Jako laik se ptám,k čemu tam je to toroidní trafo a ty kondíky?Mám podobnou centrálu a nic takového tam není... Mně to připadá na pohled jako frekvenční měnič vytvářející z jedné fáze tři fáze.Ale proč?Vždyť by se to cenově nevyplatilo.