Správné zacházení s LIFePO4

[Lui]

vy co mate viacero sad baterii, ako ich mate prepojene paralelne? ma kazda sada svoju vlastnu bms a paralelne su prepojene az cele sady alebo mate nejak prepojene jednotlive clanky paralelne a pouzita jedna centralna bms?

Ja som zatial dospel len k záveru že radšej každú sadú článkov dať na jedno BMS.
Tiež som nad tým rozmýšlal,že prepojiť ich medzi sebou nejakými menšímy poistkamy,v prípade zlyhania jedného článku,tak sa tá jedna z packu odpojí....lenže
otázka je čo to spraví ak sa len pomaličky zvýší na jednom článku odpor,a dajme tomu že sa oddelí...ale toto situáciu nezachráni,pretože poistka by to síce oddelila od paralelných článkov,ale neodpojila od daného packu,a tým by došlo dalej k nabíjaniu tohoto konkrétného článku.
Osobne to rieším preto,lebo mám k dispozícií maličké packy 4S 1P 24Ah,keby šlo o jeden pack na 48V tak kašlem nato...ale je ich relatívne vela...

[reksohc]

IMAG5735[2].jpg

Mám síce Li-ion, všetko 60Ah SDI články z dvoch bavorákov , ale každý zo 14-tich paketov po 14 článkov má svoju BMS.
Každy paket je cez poistky spripojený na DC zbernice.

[pavelsiman]

Celkom dobre vyzerajú tie púzdra na poistky. Akurát plánujem prejsť na rovnaké riešenie z bmw tak by sa mi také púzdra hodili

[kodl69]

taky se mi to líbí, kde se dají pořídit?

[reksohc]

Mám to od jedného tunajšieho člena, nebudem ho menovať.
Ak by mal ešte toľko, že by sa ich chcel zbaviť, tak sa tu určite ozve.

[redcrown]

Nemohl bys nám prosím vyfotit detail toho pouzdra/krytu? Nebo není tam nějaká značka výrobce či nějaké jiné vodítko?
díky

[reksohc]

Nemohl bys nám prosím vyfotit detail toho pouzdra/krytu? Nebo není tam nějaká značka výrobce či nějaké jiné vodítko?
díky

kompletná dokumentace:

[redcrown]

ETI dělá i s průhledným krytem typ NVPPIP.
https://eshop.elkoep.cz/documents/etizb ... _nv_hv.pdf
Asi se bude shánět o něco hůř než OEZ....

[Dagus]

No eti ale koukam v datasheetu o DC ani zmíňka. OEZ myslím jo.

[Frenky]

ETI dělá i s průhledným krytem typ NVPPIP.
https://eshop.elkoep.cz/documents/etizb ... _nv_hv.pdf
Asi se bude shánět o něco hůř než OEZ....

Trochu mě tam vystrašilo (zarazilo) v těch datových listech záměna "jmenovitý proud" za "jmenovité napětí" . Myslím, že výrobce málo dbá na kvalitu technické dokumentace. Jak se mám pak spolehnout, že budou hodnoty na pojistkách správně.

[beethowen]

No eti ale koukam v datasheetu o DC ani zmíňka. OEZ myslím jo.

Pokud tím chceš řešit věci do 100VDC, tak v tom nehledej vůbec žádný problém.

[shuty]

mam teoriu paralelneho prepojenia clankov a pouzitia jednej bms podla nacrtu na obrazku.

jednotlive sady by mali clanky prepojene cez poistky. vzdy by sa plus pol prepajal na minus pol dalsieho clanku v sade cez poistku. no a minus pol clanku 1 v sade 1 by sa prepojil s minus polom clanku 1 v sade 2 a clanku 1 v sade 3. tento prepoj by vlastne zohraval akusi funkciu busbar. no a na takto vzniknute busbary by sa napojili balancery/bms...
co vy na to?

IMG_20210221_113457.jpg

[redcrown]

Já tomu moc nerozumím, ale ty pojistky na každé baterii jsou snad zbytečné, když jsou sériově v jednom stringu baterie. Nebo?

[shuty]

ide o to paralelne prepojenie. ak nejaky clanok zomrie, poistka od neho sa prepali. ak by tam poistky neboli, vadny clanok by mohol znicit celu bateriu, takto sa odpoji a jeho robotu prevezmu zostavajuce dva clanky v ostatnych sadach.

mozno by sa na to mohli pozriet ludia co skladaju baterky z 18650 clankov. tam sa vlastne kazdy clanok 18650 isti pomocou poistkoveho drotika medzi plus polom a zbernicou.

[redcrown]

U této varianty zapojení - vícestringové, propojené vyrovnávacím vedením - zeleně, bych já dal pojistku. Pak ovšem při výpadku pojistky není článek a tím i jeden string pod kontrolou monitoru, což vidím jako nevýhodu.
Já osobně preferuji buď baterii jednostringovou, kde jsou články paralelně přes pojistku. Potom nevadí, že jeden vypadne, protože se jen zmenší kapacita.
Nebo vícestringová baterie, která má monitory na článcích všech stringů.

[redcrown]

ide o to paralelne prepojenie. ak nejaky clanok zomrie, poistka od neho sa prepali. ak by tam poistky neboli, vadny clanok by mohol znicit celu bateriu, takto sa odpoji a jeho robotu prevezmu zostavajuce dva clanky v ostatnych sadach

OK, pak bys ale podle této teorie měl netavné propojení to zelené (já jsem ho chápal jen jako propojení pro monitory nebo balancing), které bude umět přenést proud více paralelních článků.

[shuty]

Já osobně preferuji buď baterii jednostringovou, kde jsou články paralelně přes pojistku. Potom nevadí, že jeden vypadne, protože se jen zmenší kapacita.

ved presne o toto mi ide. ta schema by mala byt o tom co vravis. ak mas daku schemu k tomu tak budem rad ak ju sem vlozis

[redcrown]

Taková základní otázka: motivuje tě něco k vytváření vícestringové baterie? nebo hledáš jen optimální fyzické zapojení?

[shuty]

iba rozmyslam ako by sa to dalo zapojit aby to malo jednu bms. ale neviem ci to ma vyznam. asi bude s kazdou novo kupenou bateriou treba kupit aj bms pre nu...

[redcrown]

no a proč to nechceš připojovat k páteři přes pojistky. BMS by pak byla připojená jen na tu páteř, stejně jako baterie skládané z 18650, jen místo drátků ty pojistky...