Obytný vůz

[Geofil]

Pokud cestuješ jenom v létě, mělo by ti místo boosteru stačit jenom Cyrix relé 120A.Já to tak měl několik let a booster jsem dával kvúli cestě na Island, kde se topilo celé noci a měl jsme obavu, že nebude baterka dostatečně nabitá.Ty proudy BMS jsou brány jako trvalé a ta baterka za půl hodiny začně míň brát.Mě tam s tím Cyrix relé teklo 120A a moje BMS má nabíjecí proud jenom 75A a žádný problém.
https://www.levne-baterky.cz/victron-cy ... pqEALw_wcB

Blbý dotaz, možná, ale to lze použít i s tou mou lifepo4 12V/160A čtyřčlánek???

[PetrDubi]

Ale určitě ne Franto v Hallstattu, tam je to drahý jako prase i když chceš jenom zaparkovat

[Geofil]

Pokud cestuješ jenom v létě, mělo by ti místo boosteru stačit jenom Cyrix relé 120A.Já to tak měl několik let a booster jsem dával kvúli cestě na Island, kde se topilo celé noci a měl jsme obavu, že nebude baterka dostatečně nabitá.Ty proudy BMS jsou brány jako trvalé a ta baterka za půl hodiny začně míň brát.Mě tam s tím Cyrix relé teklo 120A a moje BMS má nabíjecí proud jenom 75A a žádný problém.
https://www.levne-baterky.cz/victron-cy ... pqEALw_wcB

Blbý dotaz, možná, ale to lze použít i s tou mou lifepo4 12V/160A čtyřčlánek???

Co tohle, je to i s kabely...
https://eur.vevor.com/battery-isolator- ... 0864403300

[Franta2776]

To by mělo stačit, ale nemám s tímto konkrétním typem zkušenosti. Co tomu chybí, tak startovací tlačítko při vybité startovací baterii+nějaké drobné funkce.

[Franta2776]

Ale určitě ne Franto v Hallstattu, tam je to drahý jako prase i když chceš jenom zaparkovat

Já toho mám obytnou dodávkou nacestováno celkem dost. Občas, když zaparkuju v kempu si zapnu booking a téměř vždy se nabízí ubytování v ceně kempu. Na motorce jedu tak, že nemám nic zamluveno dopředu po 18:00 zapnu booking a do 10-15 km od svojí polohy mám levný ubytko(pokud se zrovna nejede Giro ).
Mám kamarády co chtěli jezdit s náma půjčili si obytňák a po jedné dovolené to vzdali. Není to pro každýho a je to drahý.

[Geofil]

To by mělo stačit, ale nemám s tímto konkrétním typem zkušenosti. Co tomu chybí, tak startovací tlačítko při vybité startovací baterii+nějaké drobné funkce.

Podle toho, zda ty další funkce využiji, a při vybitější startovací baterii mám jumb starter od Noco...kdyby něco

[Geofil]

Jen se bojím, jestli to nebude problém, když u mám dvě baterie pod sedadlem a ted´ bude třetí, a ještě jsem nedostal odpověd´zda můžu tím dobíjet tu lifepo4 na přímo přez to relé, asi ne???

[Franta2776]

Můžeš dobíjet napřímo. Já tak fungoval několik let. Pokud ta dodávka má přes 200000km, vytáhl bych alternátor a zkontroloval ho.Já po 150000km vyměnil preventivně uhlíky byly z 50% pryč.

[betmen]

a tie 2 baterie su spojene paralelne, alebo idu cez daku elektroniku?
ak su priamo prepojene, tak bez problemu za to mozes dat cyrix.
po naštartovaní sa dobiju tieto dve a potom to cyrix prepne na Life.

[Geofil]

Až tak daleko jsem pod sedačku neviděl, ale zjistím to dnes...jdu to rozebrat.

[Geofil]

[Geofil]

Plus jde přez nějakou krabici...viz obrázek

[kodl69]

A to je to co píšu, chorvatsko mě nezajímá, a v jinejch částech světa se dá to ubytování celkem v pohodě zaplatit. Loni po slovensku bylo ubytování různých kvalit pro 5 lidí za 80-100E, a to za 100E bylo možná i o něco lepší, než máme doma... Když připočtu, to, že s obludou je problém zaparkovat ve městě, a že náklady na palivo jsou dvojnásobný (optimistický odhad) než u osobáku na LPG, a že cesta trvá o polovinu víc, tak mi to tak zajímavý nepřijde. Jak píšu, stačilo si to na týden půjčit a mám jasno. Možná malá dodávka pro dva, ale 8m dlouhá, 2.4m široká a skoro 3m vysoká obluda fakt ne...

[Franta2776]

Jj my máme l1h1 sprinter délka 5,2m zaparkuji na místo pro osobák v centru města.To mĕ pořád vychází jako ideál na cestování.Pod posteli 2 elektrokola a přespi 3 lidi.Spotřeba 8-10l.nafty.
Spaním.na divoko se celé auto už zaplatilo.
Třeba Padova:

[kodl69]

Jasný, pro dva lidi, to taky píšu, že jednou možná. H1 znamená, že když je škaredě a musíš vevnitř třeba uvařit, tak seš celej den jak skrčenec, nebo sprinter je vyšší? Ducato na 1.8m vniřní výšky (s podlahou a nějakým obkladem stropu) vychází až H2, jestli se nepletu.

[Franta2776]

Vevnitř se jà normálnĕ postavím v místě střešního okna, jinak ženské v celém autĕ.Pokud je škaredĕ máme markýzu a vaříme stejnĕ venku na dvouplotýnkovém pb vařiči.Je zbytečné si smradit v autĕ v autĕ se vaří vyjimečnĕ.
Výška auta je 2,45m to začíná být občas problém ,stále častěji omezují výšku vjezdu na 2m a tomu vyhovuje VW transporter a tam se dovnitř nevlezou kola.

[betmen]

pre mna, aby to nebolo dlhe ako autobus, by museli vyrabat nieco velmi skarede, co by nieslo oznacenie L1H3
este aj v H2 uzitkovej sa bucham hlavou o priecne vystuze.

[JirkaE]

Úspěšně jsem se pokusil o přestavbu se spaním 2+2 kde se spodní spaní překlopí na sklopenou lavici zadních sedaček = výsledek 6 míst k sezení a 4 místa na spaní.
Plně zateplené auto i do extremních podmínek.

Souhlasím se vším již napsaným, dovolená levnější s možností spaní nejen ,,na divoko" ale i na místech pro obytná auta a karavany, která jsme využívali a cenou cca 10-20Eur na noc i se zásuvkou.

Velká výhoda - cestou do cíle udělat pauzu, zastavit se v zajímavém městě, na zajímavém místě, zoo kterou ještě neznáme, hezkém zabavném parku, u nás i aqua-parku.

Loni se už přidala dcera s partnerem, po pár dnech s námi pokračovali dodávkou po Alpách Německa, Rakouska a Itálie a komentářem že je to vyšlo na méně než půlku než rok předchozí a ,,byli si blíž"

FV zcela oddělená od auta, 2 panely 140Wp na střeše, měnič 1000W se ukázal slabý později - 2500/5000W méně se zahříval a byl tišší, baterie 2 x 200Ah GEL vydrželi 6 let a byli funkční dál s menší kapacitou.
Auto jsem měl ale non-stop připojené k síti i doma, přes zimu, uvnitř už pak udržoval teplotu 5-7 Stupňů.

Pak jsme prodali = jen na léto to nemá smysl, celoročně (každé prázdniny dětí) už jezdit nemůžeme - jinak ten barák nikdy nedoděláme - změnili se priority.
Kupce jsme si vybrali asi z 50zájemců - prodej byla velmi citová záležitost, naší ,,babču" má nyní rodinka se dvěmi dětmi nedaleko...