Žvanírna 2

[Franta2776]

Zaměstnanci Kosteleckých uzenin tyto produkty nejí znají obsah a majitele, stejně jako zaměstnanci škodovky nejezdí v EV škodovky a jezdí v Teslách. A je to špatně.

[eman]

Myslím, že majitele ani složení neznají, protože je to tam samý Rumun, Mongol, Indové, atd. Asi jedinný kdo tam umí česky jsou Ukrajinky.

[Franta2776]

Už I Mercedes bude v Číně končit.Naštĕsti v Evropě je chránĕný vysokými cly:)))
https://e.dennikn.sk/4358115/ako-to-cit ... urwebaYTiQ

[rva]

Koukám, že už i LIDL nabízí wall box. A dokonce se slevou za 7 000,-Kč: https://www.lidl.cz/p/ultimate-speed-wa ... p100368246

[dipos]

V Krnově snad hořela střecha od panelů. Zná někdo podrobnosti. ???

[Franta2776]

Koukám, že už i LIDL nabízí wall box. A dokonce se slevou za 7 000,-Kč: https://www.lidl.cz/p/ultimate-speed-wa ... p100368246

To už prodává dlouho.Já koupil jednofázový 7,2kW na tržišti Kauflaundu,přišel z Německa.

[TomHC]

Prečo je pre wallbox povinný RCCB typ B? Len sa pýtam...

[Soban]

Že by proto že v autě je DC a hromada různých měničů a střídačů?

[pibi]

V Krnově snad hořela střecha od panelů. Zná někdo podrobnosti. ???

V tomhle počasí? Inverze a tma, silně pochybuji.

[emedium]

Nové SUV Škoda Kylaq za 220 táců, ale jen pro Indii https://www.novinky.cz/clanek/auto-skod ... v-40501092

Když není kupní síla, tak se prodává za třetinu ceny, za kterou by se podobné auto prodávalo u nás. Jsem zvědavý za kolik budou prášit první indické EV.

[Mex]

V Krnově snad hořela střecha od panelů. Zná někdo podrobnosti. ???

Ne od panelů, ale s panely.

[eman]

Nedokážu říct, kolik může to auto stát v materiálu, ale Indie a Bangladéš jsou snad nejnuznější země. Navíc tam s pracovní sílou zacházejí doslova jak s otroky. Podle mě při výrobě ani nepoužívají roboty, protože by jejich obsluha dalece převyšovala náklady na 100 montážníků v sandálech.

[Mex]

Prečo je pre wallbox povinný RCCB typ B? Len sa pýtam...

Já vím, že někdo vymyslí spoustu naprosto nepominutelných velmi podstatných důvodů. Kdyby to mělo zachránit jediný...
Ale já si stejně myslím, že je to podle zásady "kamarád taky rád".

Podobně jako že třeba na instalaci FVE musíš mít papír, že jsi "instalatér FVE", i když klasická "padesátka " (dnes zákon 250 a nařízení vlády 194) opravňují k práci na NN do 1000V AC/1500V DC. A víc žádná běžná FVE nikde nemá.

To auto je technicky vůči síti běžný spotřebič. Podobně jako třeba velký frekvenční měnič, kde taky nepotřebuješ chránič typu B.
Vstupní usměrňovač s PFC, za ním DC meziobvod a na něho navázaný řízený DC-DC měnič, který to cpe do baterky.
K tomu trocha inteligence, spolupracující s BMS a vyhodnocující PWM signál od Wallboxu, a podle toho řídicí ten výstupní DC-DC měnič.
Nic z toho není nijak výjimečné, aby zrovna tady musel být nějaký speciální chránič.

[Franta2776]

Jak to ta evropská komise dělá?? Proč ji v Kalifornii poslouchají???
https://electrek.co/2024/12/13/californ ... d=50922830

[Mex]

Neposlouchají a neopisují.
V Kalifornii jsou totiž ještě větší magoři a zeleno-levičáci než v EU.
Takže nemusí opisovat. Oni si se svými nápady vystačí sami.

[Franta2776]

EV může opravovat každý aklidně na ulici:

[Franta2776]

Porsche má v Číně potíže v Evropě ho chrání cla:
https://www.carscoops.com/2024/12/porsc ... d=50794220

[Franta2776]

To bude lepší ne Tesla 3:
https://elektrickevozy.cz/clanky/merced ... z-rise-snu

[glottis]

ten titulek ... a pak si prectu: vysoký dojezd až 1 270 kilometrů se dvěma 10minutovými zastávkami pro nabíjení

ale jako cenovka je paradni, jestli to dodrzi. I ten dojezd a rychlost nabijeni, na vzdory teda titulku

[eman]

Cena v dolarech znamená, že to okopírovali z nějakého US webu. Takže EU cena bude úplně jinde.