PJ aPVM regulátor
Souhrn tématu
APVM regulátor umožňuje upravit výkon topného tělesa, například v bojleru, bez nutnosti výměny topné spirály. Jednou z možností je použití transformátoru 223/115 V, který sníží výkon tělesa na čtvrtinu. Při nabíjení elektromobilu s PWM regulací může docházet k mírným výkyvům napětí, které však obvykle nevadí ani zdroji, ani spotřebiči.
- vla
- Příspěvky: 1317
- Registrován: čtv bře 12, 2015 10:18 pm
- Reputace:136
- Lokalita: Praha 6
- Systémové napětí: 24V
- Výkon panelů [Wp]: 1300
- Kapacita baterie [kWh]: cca.15
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Praha 6
- Lokalita:Praha 6Systémové napětí:24VVýkon panelů [Wp]:1300 Kapacita baterie [kWh]:cca.15
PJ aPVM regulátor
Jak moc se mají tyhle dvě věci rády? Někdy bych potřeboval přihřát bojler a líbilo by se mi trošku mu omezit výkon, neboli varianta místo výměny topné spirály za méně výkonnu.
Nemám rád tenhle stát.
- FRSO
- Příspěvky: 2473
- Registrován: ned srp 14, 2011 10:13 pm
- Reputace:163
- Lokalita: poblíž Hodonína
- Systémové napětí: >48V
- Výkon panelů [Wp]: 7200
- Kapacita baterie [kWh]: 9
- Lokalita:poblíž HodonínaSystémové napětí:>48VVýkon panelů [Wp]:7200 Kapacita baterie [kWh]:9
Re: PJ aPVM regulátor
Tak tam dej trafo 223/115V a budeš mít 1/4 výkonu těleso 2400W bude hrát cca 600W, taky jedna z možností.vla píše:Jak moc se mají tyhle dvě věci rády? Někdy bych potřeboval přihřát bojler a líbilo by se mi trošku mu omezit výkon, neboli varianta místo výměny topné spirály za méně výkonnu.
5,4 kWp JJZ 4deg,1,8kWp JV 24deg, do 13.8.2022 bylo 3,6 kWp, MPII 5k, Victron MPPT 250/85-TR, aku 9,45 kWh Lion 15S, BMS 200A, Smart Shunt 500A.
k 27.3.2025 13250kWh
K 18.06.2026 19800kWh
k 27.3.2025 13250kWh
K 18.06.2026 19800kWh
- dracekvo
- Příspěvky: 1937
- Registrován: čtv zář 13, 2012 4:35 pm
- Reputace:155
Re: PJ aPVM regulátor
PJ mi zrovna nabíjí auto které má nejspíš nějakou PWM regulaci. Sice vrní trokšu víc než obyčejně. Napětí lítá od 220V do 240V (podle diagnostiky auta) ale nezdá se, že by to přímo PJ, nebo autu vadilo. Jinou zátěž tam nemám, tak nemůžu říci co na to ostatní spotřebiče.
Když někdy bude čas, tak bych to ještě mohl proměřit osciloskopem, jak vůbec vypadá zátěž a jaká sínusovka leze z PJ.
Když někdy bude čas, tak bych to ještě mohl proměřit osciloskopem, jak vůbec vypadá zátěž a jaká sínusovka leze z PJ.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]