CES 2026, srovnání Waymo, Zoox, Tensor a Tesla a novinky ze světa EV robotaxi.
Souhrn tématu
Na CES 2026 byly představeny nejnovější robotaxi od Waymo, Zoox, Tensor a Tesly. Waymo provozuje flotilu s volantem i pedály, zatímco Zoox a Tesla připravují EV bez těchto ovládacích prvků pro plně autonomní jízdu. Tensor cílí na uživatele EV s autopilotem, který se schovává do palubní desky. Tesla navíc spoléhá pouze na kamery, zatímco ostatní využívají kombinaci senzorů včetně lidarů. Novinky slibují revoluci v robotaxi službách a autonomní dopravě.
-
Valdano
- Příspěvky: 1717
- Registrován: čtv črc 21, 2022 5:39 pm
- Reputace: 238
- Lokalita: Česká Lípa
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
CES 2026, srovnání Waymo, Zoox, Tensor a Tesla a novinky ze světa EV robotaxi.
Robotaxi Waymo jezdí s EV osazenými ještě volantem i pedály i když v nich už nejsou řidiči ani na dohlížení. Waymo jezdí aktuálně v pěti městech a mají flotilu celkem cca 2000 robotaxi.
Novinka Zoox už přichází s EV bez volantu i bez pedálů (zatím v úvodním provozu 50 vozidel jen v rámci Las Vegas v USA a zatím pomalejší jízda a zdržování). Jezdí aniž by na sedadle byla osoba, která by dohlížela na řízení robotaxi. Chystá se provoz i v San Francisku. Jen pro zajímavost u těch nových EV pro robotaxi, které už nemají volant ani pedály žádný řidič na sedadle už ani být nemůže, protože tam pro něj nejsou žádné ovládací prvky. V podstatě v tom mohu být všechna sedadla klidně obsazena dětskými pasažéry.
Tensor opět novinka, která je zatím ve vývoji (do výroby a provozu má jít pravděpodobně v roce 2027) a primárně necílí na EV robotaxi, ale na uživatele EV, kteří si to pořídí jako vozidlo s autopilotem, které budou moci využívat i k jízdám bez řidiče. Tensor je sice vybaven volantem, který se ovšem v režimu autopilota automaticky schová do palubní desky a před něj najede obrazovka s infotainmentem.
Tesla provozuje jako robotaxi současné EV (35 v Austinu a 130 v San Francisku) z nichž některé s řidičem pro dohled a nově už i některé zcela bez řidiče. Tesla připravuje do výroby v druhé polovině roku 2026 nový model Tesla Cybercab podobně jako Zoox také bez volantu i bez pedálů, ale bude jen dvoumístný zatímco výše zmíněný Zoox je čtyřmístný.
Jediná Tesla se stále spoléhá nejen u stávajících EV používaných pro robotaxi, ale i u nového Cybercabu pouze na kamery zatímco ostatní zmínění spoléhají na více různých typů senzorů včetně kamer, lidarů a dalších.
Novinka Zoox už přichází s EV bez volantu i bez pedálů (zatím v úvodním provozu 50 vozidel jen v rámci Las Vegas v USA a zatím pomalejší jízda a zdržování). Jezdí aniž by na sedadle byla osoba, která by dohlížela na řízení robotaxi. Chystá se provoz i v San Francisku. Jen pro zajímavost u těch nových EV pro robotaxi, které už nemají volant ani pedály žádný řidič na sedadle už ani být nemůže, protože tam pro něj nejsou žádné ovládací prvky. V podstatě v tom mohu být všechna sedadla klidně obsazena dětskými pasažéry.
Tensor opět novinka, která je zatím ve vývoji (do výroby a provozu má jít pravděpodobně v roce 2027) a primárně necílí na EV robotaxi, ale na uživatele EV, kteří si to pořídí jako vozidlo s autopilotem, které budou moci využívat i k jízdám bez řidiče. Tensor je sice vybaven volantem, který se ovšem v režimu autopilota automaticky schová do palubní desky a před něj najede obrazovka s infotainmentem.
Tesla provozuje jako robotaxi současné EV (35 v Austinu a 130 v San Francisku) z nichž některé s řidičem pro dohled a nově už i některé zcela bez řidiče. Tesla připravuje do výroby v druhé polovině roku 2026 nový model Tesla Cybercab podobně jako Zoox také bez volantu i bez pedálů, ale bude jen dvoumístný zatímco výše zmíněný Zoox je čtyřmístný.
Jediná Tesla se stále spoléhá nejen u stávajících EV používaných pro robotaxi, ale i u nového Cybercabu pouze na kamery zatímco ostatní zmínění spoléhají na více různých typů senzorů včetně kamer, lidarů a dalších.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Claudebot [Bot] a 0 hostů