Zlom pri vybijeni vysokym odberem a dalsi vybijeni

[mypower.cz]

Hoj, muze mi prosim nekdo vysvetlit co se fyzikalne nebo chemicky deje v baterii pri podminkach jako na grafu nize?



Je tam vybijeni asi 1500W ventilatorem s vytapenim. No vzhledem k tomu ze z panelu v te dobe nesel takovy vykon aby tohle cele pokryl, tak to slo z velke casti z baterii a ty se uuuuplne vytriskaly, protoze jsem to zapomel vcas vypnout a vypnul az menic sam od sebe na podpeti. No ale co me zajima je ten zlom asi tak 11:15, kdy proste baterky uz povolily a rekly si .. no tak toto proste ne a sly do .... vybiti, jenze pak nasleduje neco jako druhy (a posledni) dech a jeste 20 minut drtime na 1500W. Jak je to mozne? Cim je dan ten zlom a jeste dalsi pokracovani az tedy skutecne az to fakt uz nejde?

[MareC3k]

len tak tipujem... jeden clanok v baterii spadol ako prvy uplne na 0? tak to vyzera na prvy pohlad pokles z 24 na 22V, cize o 2V - napatie 1 clanku. ale kludne sa mozem mylit.

[mypower.cz]

To je pravda.. to by davalo smysl .. a ostatni clanky to jeste drtily co to dalo ... Reagovala by takhle cela paralelni 12V vetev ve 24V serii s druhou paralelni 12V vetvi, kdyz by jeden clanek v jedne ze 4 bateriich v paralelni vetvi spadl na nulu ? Vzhledem k odberu by to asi slitlo cele uplne kdo vi kam .. treba az na tech 22, ze jo .. hmhm .. Prave premyslim jestli to byl jen jeden clanek, nebo to mohl byt klidne jeden v kazde ze 4 baterii v paralelni 12V vetvi.

A ted jeste me napada pricina.. Bud muze byt nacaty a vadny, nebo mene dolity nez ostatni, nebo ..... ? No ja z toho zas nemam dobry pocit

[kybos]

U starších baterek, kde již kapacity článků nejsou téměř totožné (jako když vyjedou z výroby) je to běžný jev, jelikož vždy je jeden z článků ten neslabší a bývá problém tuto situaci zjistit zejména u většího počtu článků v sérii (48V) pokud není provedeno individuální monitorování článků. Většina baterií v UPS (regulace vyhodnocuje pouze celkové napětí sady), které mi prošly servisem, skončily na destrukci jednoho nejslabšího článku akumulátoru. Jen málo kdy se stalo, že baterie dokončila svou životnost s nízkými ale vyrovnanými kapacitami článků. V automobilových bateriích to bývá často článek nejblíže chladiči nebo trubce od topení.

[gupa]

Tak padají články. Jeden za druhým. Kdyby ti to zatížení neodeplo, klesalo by to v takových schodech až do nuly.