Prasárny na občany

[volente]

Mám dýzla protože jezdím každý den 30km do práce. Raději bych jezdil elektromobilem, ale nemám na něj. Tím je řečeno vše.

[dumi]

Tak na 30km.denne.moc.diesel neni. Ohreje se to zime aspon?

[volente]

Ono je 30km jedna cesta tam a jedna z5. Ohřáté na provozní teplotu asi po 4km.

[dumi]

4km.u dieselu? Bavis se o vode.predpokladam, ale.co olej??

Ja to mam 150tam a 150zpet. Ale radsi jezdim benzinakem nejak.mi ta nafta neprirostla.

[youda]

Můj traktor ukazuje teplotu vody i oleje a i ten olej se nahřeje celkem brzo. Po 4km ještě olej nemá 90st, ale po 6ti už určitě. Někdy to schválně zkusím pozorovat.

Nejvíc má asi 115st, to když jedu na prasáka.

[dumi]

Ja mam 2,5 petivalec TDI a ohriva se tedy znatelne pomaleji a to.ma 3x 110W zhavici vodni svicky

[volente]

4km.u dieselu? Bavis se o vode.predpokladam, ale.co olej??

Ja to mam 150tam a 150zpet. Ale radsi jezdim benzinakem nejak.mi ta nafta neprirostla.

Kdybych měl jezdit 150 tam a zpět za ty peníze které beru, tak se můžu válet doma na podpoře a vyjde mi to lépe.
Já jsem v práci více než hodinu, než si zaplatím cestu. A teď do mě, jáký jsem to blbec.

[dumi]

Nemysli si ze bys byl blbec, ja jezeim jen jednou tydne. Kazdy den.bych se zblaznil. 3 hodiny v aute. To je skoro pulka pracovni doby....

[vla]

Slušnější diesel má automatické vodní topení. Zapíná se zpravidla kolem 6°C. případně k němu lze dokoupit ovladač a využít ho na ohřev motoru kdykoli, nebo s ním kratší dobu topit v autě pokud stojí a neběží mu motor, dle baterky tak jednu, max, dvě hodinky, protože se pohání jednak topení, pak vodní pumpa a pak ventilátory topení. O tom, že tam to topení je spousta majitelů aut ani neví. Takže ohřev by zpravidla neměl být problém.

[dumi]

Jo vidis to na.prihrevnej bufik sem.zapomnel. ja mam.jen elektricky z fabriky

[NOPARasito]

Vidim, ze se tu resi emise a jak je zvykem unika to podstatne. Cim vic paliva spalim na 100km tim vetsi emise vytvorim at jiz v moderním nebo ve 100let starem vozu. Dle meho nazoru jsou vsichni poblbly u cistoty emisnich splodin. Samozrejme to co vidim i nos odfiltruje nebo dokonce HEPA filtr, to co nevidim si myslim, ze je cajk. Nebo se snad pletu.
Priklad:
Chce mi snad namluvit nekdo, ze kdyz budu doma topit pres zplynovaci kotel a protopim 20m3 udelam mene emisnich problemu jak v Petrach kdyz protopim 15m3????
Pokud jezdi napr. Volente ve stare sracce za 5nafty, tak to Auris hybrid za 6,8benzinu da cisteji?????
Ja osobne si nejsem ani trochu jistej

[dumi]

Jde.o.slozeni. primovstrikovany motory benzin.i nafta, prodikuje velmi male castice ktere pronikaji do krve. A to je ten.problem. 20 let starej benzin vyprodukuje mozna.vic CO2 ale to je tak vsechno. Stejne tak ze stary nafty sice litaj cerny saze, alw.jsou tak velky zw i kdyz ke vdechnes tak je.proste vykasles.

Aneb chceme.co.nejmin.CO2 tak.si z toho pro.jiatotu nechame litat vic.nebwzpecnejch sracek.

Myslenka ze to co je viset jw horsi nez to co neni je uplne milna.

[diablo007]

Můj traktor ukazuje teplotu vody i oleje a i ten olej se nahřeje celkem brzo. Po 4km ještě olej nemá 90st, ale po 6ti už určitě. Někdy to schválně zkusím pozorovat.

Nejvíc má asi 115st, to když jedu na prasáka.

Coz je defakto pořád že

[volente]

Dám příklad: Třídím plasty, v pořádku, i po kontrole z životního prostředí. Vše mám označeno a roztříděno.
Pak mě přijede auto pro odpad a když se zeptám jak se co recykluje, tak mi odpoví že to vezou na jednu skládku do země.
Mě to může být jedno, já dostanu potvrzení, že převzali tolik a tolik odpadu, dostanou za to zaplaceno a JE TO.
A tohle když vidím, tak promiňte mi moje emise z 20 let starého dýzla.
Ekologie na OKO, tak to dneska vypadá. Snad si někdo netroufá popřít mnohem větší účinnost vznětového motoru oproti zážehovému. To že si moderní benzín občas zvýší dávku paliva, aby dohořívala až ve výfuku je snad řešení?
Pro emisní měření snad ano. ale pro celkové emise?

[NOPARasito]

Jde.o.slozeni. primovstrikovany motory benzin.i nafta, prodikuje velmi male castice ktere pronikaji do krve. A to je ten.problem. 20 let starej benzin vyprodukuje mozna.vic CO2 ale to je tak vsechno. Stejne tak ze stary nafty sice litaj cerny saze, alw.jsou tak velky zw i kdyz ke vdechnes tak je.proste vykasles.

Aneb chceme.co.nejmin.CO2 tak.si z toho pro.jiatotu nechame litat vic.nebwzpecnejch sracek.

Myslenka ze to co je viset jw horsi nez to co neni je uplne milna.

Presne tak jsem to myslel. Stary naftaky resp. i benziny neprosly pres nos, to co ted rozbiji na nanocastice projdou vsude. To ti snad ani HEPA resp. zadnej filtr nepobere ;-(.
Jeste detailni poznamka. Bylo spatne, ze stary nesmrtelny 1,9tdi Volkswageny motory 66kW dokazaly tahat vozy do 5litru na 100km. A kvuli emisím teď jezdí za 6,5lit/100km!!!! A to s lepsim vysledkem k zivotnimu prostredi??? Kdy prijde doba, ze na kominu u krbovych kamen budeme mit filtr a ten budeme cistit vypalovanim s 50litry benzinu, aby to bylo "koser".("košer" jsem pouzil, protoze jim jde jen o prachy, tak jak toto slovo plati, tem co chteji byt "KOŠER")

[dumi]

Je to tak. Dneska.je vsechno o ekologii jen na oko. Jde jen a jen o prachy do neni kapsy? Musime se zbavit atarejch aut protoze smrdi? Ale prd. Automobilky potrebujou prodavat ty novy krapy....

[NOPARasito]

Zas bych v tom nemachal jen automobilky. Ono celkove s ropou jsou to spojity nadoby. Pokud zabrednes do produkce z ropy - plasty, maziva, chem.pripravky a pochopis, ze benzin a nafta jsou odpad, tak vysledek je, ze pokud je obrovska poptavka po prvnich komoditach tak odpadu v podobe benzinu a nafty je tolik, ze je problem jej skladovat, tak idealni je zajistit, aby se zvedla spotreba vozidel a ty si s tim poradi.
Lidske semeno a hlad po financnim zisku je nejhorsi parazitni privesek planety zeme. Doufam, ze je toto jednani a vlastni sebeznicujici chovani lidi jen nejakej experiment, protoze jinak to nedava smysl dlouhemu preziti na teto planete ;-((((((.

[volente]

Svět na ruby. Řepka kam oko mé dohlédne, Brambory za 30,-, banány co přepluly Atlantik v chladírenské lodi za 20,-, a třešně, co jsme jako kluci trhali kde to šlo, za 180,-.
To je HNUS velebný pane.

[NOPARasito]

Jj presne jsi to Volente trefil, aspon, ze tady na tomto foru se dokazou lidi vcelku domluvit a obcas i shodnout. Asi sci-fi, kdyby se svet probral a zacal to rovnat k dobremu vysledku. To by, ale muselo znamenat, ze 1-2% populace by se muselo zaradit k vetsine a vzdat se abnormalnich zisku.

[diablo007]

Já myslím že vrchol absurdity je prodej čerstvých kopřiv v přepočtu za 600kc kilo. Stačí mi ráno na 3 minuty jít z baráku kterýmkoliv směrem a to kilo tam kosou nasecu do pár sekund já su vlastně hrozně bohatý. Lidem už nestačí koupit kuře koupi si predpecene kure nebudu přeci kupovat červenou řepu a dělat se s ní koupím si okrouhanou a předvařenou. Je takový blahobyt že lidé už neví co za kokotiny si prostě koupit a podobný konzum je i s auty. Byli doby kdy sis auto prostě koupil a jezdil s ním dokud neumřelo dnes si auto koupíš máš ho 4 roky a radši prodáš než se na něm něco posere a bude oprava v ceně toho vozu. Pak výrobce napíše o autě že je jeho životnost 10 let no kdyby bylo 20 i s horší technologii tak možná by to srovnalo možná dokonce zlepšilo uhlíkovou stopu nutnosti vyrobit místo jednoho dvě auta i když z naoko s lepšími emisemi . Mám 1.6 benzín v LPG pro většinu lidí je LPG v ČR pořád ještě sprostě slovo a nálepka chudáka co musí jezdit na plyn který je levnější. To že má minimum prachových částic méně nox i CO2 už se zas tak moc neříká